Родриг Голиеску - Rodrig Goliescu
Родриг Голиеску (1882–1942) был румынский изобретатель, инженер, и лейтенант, Он спроектировал и построил «Авиоплан», первый самолет с трубчатым фюзеляж.
Самым оригинальным аспектом Авиоплана была форма его фюзеляжа, рассчитанная на минимум аэродинамическое сопротивление и действует как вентилятор, увеличивая эффективность пропеллер. Дизайн «Авиоплана» был похож на современный с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) самолет и вертолеты.
Голиеску построил модель «Авиоплана» длиной 1,2 метра (3,9 фута) в 1909 году, достигнув на нем угла взлета 30 градусов. При содействии министра образования Румынии, Спиру Харет, который тоже помог Аурел Влайку В 1909 году Голиеску отправился во Францию, чтобы приобрести двигатель для своего самолета. Он запатентовал свое изобретение во Франции (патент № 402329). Находясь в Париже, он представил свой обзор «Законы динамики воздуха» в Французская Академия Наук, и французский журнал Автомобиль La France et aérienne (France Automobile and Air) опубликовал его в своей редакции от 15 мая 1909 г.
В 1909 году Голиеску научился летать и построил обновленную версию Авиоплана, на этот раз в полном размере. Самолет имел полуцилиндровый фюзеляж, но воздух от винта проходил через него, как и в первой модели. Он впервые пилотировал Авиоплан в ноябре 1909 г. Джувиси аэродром рядом Париж, и достиг высоты около 50 метров (160 футов). Это был первый полет самолета с трубчатым винтом. После его полетов авиаконструкторы не реализовывали его идею с трубчатым винтом до 1932 года, когда итальянский инженер Луиджи Стипа построил Стипа-Капрони самолет со стволом фюзеляжа. Конструкция насосно-компрессорного винта, наконец, достигла своего полного потенциала после Вторая Мировая Война, когда авиаконструкторы успешно внедрили его в вертолеты, как Eurocopter AS365 Dauphin и RAH-66 Comanche, а в Х-35 экспериментальный самолет, положивший начало F-35 Lightning II истребитель.
Между 1932 и 1936 годами Голиеску в полете испытал свой «Авиоколоптер», первый самолет вертикального взлета и посадки.
Источники
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Ноябрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | Эта биографическая статья, относящаяся к вооруженным силам Румынии, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
  | Эта статья о румынском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта биографическая статья об авиации заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |