Роальд Амундсен (вагон) - Roald Amundsen (railcar)

Роальд Амундсен Автомобиль Pullman
Частный вагон SD-Roald Amundsen Pullman 1928.jpg
В Роальд Амундсен на выставке в Скоттсдейле, Аризона
ПроизводительКомпания Pullman
Заказ нет.Лот 6246
Построено1929
ДиаграммаПлан Pullman 3972C
Характеристики
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм)
Частный вагон Роальда Амундсена Пуллмана
Место расположенияОкруг Марикопа, Аризона, Соединенные Штаты Америки
Ближайший городСкоттсдейл, Аризона
Координаты33 ° 32′15 ″ с.ш. 111 ° 55′22 ″ з.д. / 33,53750 ° с.ш.111,92278 ° з. / 33.53750; -111.92278Координаты: 33 ° 32′15 ″ с.ш. 111 ° 55′22 ″ з.д. / 33,53750 ° с.ш.111,92278 ° з. / 33.53750; -111.92278
Ссылка NRHPНет.09000582[1]
Назначен6 августа 2009 г.


Названный в честь Норвежский исследователь, то Роальд Амундсен бывший Компания Pullman частная машина; последний из семи автомобилей серии Explorer, построенных в период с 1927 по 1929 год для легковых автомобилей компании Pullman. Он часто использовался как Соединенные Штаты Президентский вагон, и использовался для каждого президента от Герберта Гувера до Дуайта Эйзенхауэра.[2]

Во время Второй мировой войны родственная машина Фердинанд Магеллан был перестроен как официальный президентский личный автомобиль; после войны Роальд Амундсен был излишком для требований Pullman Company, был продан и стал бизнес-машина для Центральная железная дорога Нью-Йорка. В 1971 году он был передан в дар Железнодорожный парк Маккормик-Стиллман в Скоттсдейле, Аризона.[1]

В 2009 г. Роальд Амундсен был размещен на Национальный реестр исторических мест.

Рекомендации

  1. ^ а б "Информационная система Национального реестра - Частный вагон Роальда Амундсена Пуллмана (№ 09000582)". Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.. Получено 2020-04-03.
  2. ^ Wrixon 2008, п. 26.

Библиография

  • Клара, Роберт (2010). Похоронный поезд FDR ISBN  9780230108035
  • Риксон, Фред Б. (2008). «Поезд военного времени Рузвельта едет». Классические поезда, специальное издание № 6: железные дороги и Вторая мировая война: 20–30. ISSN  1541-809X.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка