Ричард 125 пригородных поездов - Richard 125 Commuter

В Ричард 125 пригородных поездов - двухместная самодельная конструкция самолета.^[1]

Разработка

125 Commuter был представлен в 1969 году, а второй усовершенствованный прототип был построен в 1972 году. В самолете использовалась полностью алюминиевая конструкция с напряженной обшивкой, в то время как большинство строительных компаний использовали конструкцию из дерева или трубы и ткани. Планы дома были проданы дизайнером Чарльзом Ричардом. Позже был разработан вариант мощностью 150 л.с.^[2]

Дизайн

125 Commuter - это самолет с горизонтальным расположением пассажирских подкосов и высоким крылом с обычным шасси. В самолете используется цельнометаллическая конструкция. Единственная контрольная колонка между сиденьями действует как контроль для любого пилота. Топливо хранится в крыльевых баках на 50 галлонов.^[3]

Варианты

• Ричард 150 пригородных поездов

Технические характеристики (Richard 125 Commuter)

Данные из Спортивная авиация

Общие характеристики

• Емкость: 2
• Длина: 19,75 футов (6,02 м)
• Размах крыльев: 25 футов (7,6 м)
• Площадь крыла: 100 квадратных футов (9,3 м²)
• Пустой вес: 805 фунтов (365 кг)
• Вес брутто: 1500 фунтов (680 кг)
• Вместимость топливных баков: 50 галлонов
• Электростанция: 1 × Lycoming 0-290G Горизонтально расположенный поршень, 125 л.с. (93 кВт)
• Пропеллеры: 2-лопастной

Спектакль

• Максимальная скорость: 130 узлов (150 миль / ч, 240 км / ч)
• Крейсерская скорость: 120 узлов (140 миль / ч, 230 км / ч)
• Скорость сваливания: 43 узлов (50 миль / ч, 80 км / ч)
• Практический потолок: 15000 футов (4600 м)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Ричард 150 пригородных поездов

Примечания

Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Май 2012 г.)

Рекомендации