Рейн (корабль) - Rhine (ship)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Владелец: | Nourse Line |
| Строитель: | Russel & Company, Порт Глазго |
| Запущен: | 10 декабря 1885 г. |
| История | |
 Канада | |
| Владелец: | R.C. Уильямс из Новый Брансвик, 1907; W.H. Чандлер, Рейнское пароходство, Монреаль, Канада, 1909 г .; Г.И. Дьюар, Монреаль, 1911 год. |
| История | |
 Соединенные Штаты | |
| Владелец: | У. МакКиссок, Бостон, 1915; и, наконец, в 1923 году был продан E.P. Рейсс, Бостон, 1923 г., для использования в качестве баржи. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Парусник с железным корпусом |
| Тонны нагрузки: | 1,691 тонна |
| Длина: | 257,2 футов. |
| Луч: | 38,3 футов. |
| Проект: | 23,1 фут. |
В Рейн 1691 тонна железа парусник с длина 257,2 футов (78,4 м), шириной 38,3 футов (11,7 м) и глубиной 23,1 футов (7,0 м). Она была построена Russel & Company, Порт Глазго для Nourse Line, названный в честь реки Рейн который начинается в Швейцария и течет через Германия и Нидерланды к Северное море, и спущен на воду 10 декабря 1885 года. Он в основном использовался для перевозки Индийский по договору чернорабочие в колонии. Подробная информация о некоторых из этих путешествий:
| Пункт назначения | Дата прибытия | Количество пассажиров | Смерти во время путешествия |
|---|---|---|---|
| Тринидад | 2 октября 1888 г. | 677 | 5 |
| Суринам | 17 ноября 1890 г. | н / д | н / д |
| Тринидад | 13 декабря 1891 г. | 657 | 18 |
| Тринидад | 13 ноября 1892 г. | 664 | 11 |
| Тринидад | 23 октября 1893 г. | 647 | 9 |
| Тринидад | 1 ноября 1895 г. | 680 | 10 |
| Тринидад | 13 декабря 1896 г. | 600 | 14 |
| Фиджи | 30 августа 1900 г. | 491 | н / д |
| Тринидад | 27 ноября 1902 г. | 587 | 2 |
| Тринидад | 18 февраля 1904 г. | 621 | 2 |
| Тринидад | 9 мая 1905 г. | 612 | 4 |
| Тринидад | 9 марта 1906 г. | 512 | 2 |
В Рейн был продан Nourse Line в 1907 году и прошел через несколько владельцев. Первоначально он был продан R.C. Уильямс из Новый Брансвик, Канада, затем в 1909 году он был продан W.H. Чендлер, который управлял судном как Rhine Shipping Company, Монреаль, Канада. В 1911 году Рейнское пароходство было продано Г.И. Дьюара из Монреаля, Канада, затем в 1915 году он был продан новым владельцам в Бостон, затем был продан еще раз У. МакКиссоку из Бостона и, наконец, в 1923 году был продан E.P. Reiss of Boston для использования в качестве баржи.
Смотрите также
использованная литература
- Перри, Ф. В. (1991). Nourse Line. Мировое корабельное общество. ISBN 0-905617-62-2.
- Лаббок, Василий (1981). Корабли кули и моряки-нефтяники. Браун, сын и Фергюсон. ISBN 0-85174-111-8.