Rans S-21 Outbound - Rans S-21 Outbound

S-21 Исходящий
РольСамодельный самолет
Легко-спортивный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительRans Designs
ДизайнерРэнди Шлиттер
Первый полет15 декабря 2017 г.
Положение делВ производстве (2018)

В Rans S-21 Outbound является Американец STOL самодельный самолет который был разработан Рэнди Шлиттером и произведен Rans Designs из Хейс, Канзас. Он был представлен на AirVenture в 2016 году. Самолет поставляется в виде быстросборного комплекта для любительской постройки или в готовом к эксплуатации состоянии.[1][2]

Дизайн и развитие

S-21 Outbound имеет подкосный высокое крыло, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина, доступ через двери, фиксированная трехколесный велосипед шасси или по желанию обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1]

Самолет сделан из алюминий лист, с обоими передний край и задний край прессованные лонжероны. В деталях из листового металла используются отверстия, согласованные по окончательному размеру, чтобы уменьшить ошибки конструктора и ускорить строительство. Крепления крыла размахом 28 футов (8,5 м) закрылки и имеет площадь крыла 141 кв.м (13,1 м2). Стандартный используемый двигатель - 180 л.с. (134 кВт). Континентальный Титан X-340 электростанция. Шины Tundra до 26 дюймов (66 см).[1][3]

Самолет имеет типичный вес пустого 985 фунтов (447 кг) и полную массу 1800 фунтов (820 кг), что дает полезную нагрузку 815 фунтов (370 кг). При полном топливе 31,75 галлона США (120,2 л; 26,44 имп галлона) полезная нагрузка для экипажа / пилота, пассажиров и багажа составляет 625 фунтов (283 кг).[1][3]

С-21 конкурирует с CubCrafters Carbon Cub EX и Американская легенда Супер Легенда HP на рынке комплектов самолетов.[4]

Прототип, зарегистрированный N215RD, впервые поднялся в воздух 17 декабря 2017 г. специальный легкий спортивный самолет одобрение в марте 2018 г. Rotax 912 ULS, Rotax 912 iS, Лайкоминг YO-233 и Титан OX-340 двигатели.[5][6]

История эксплуатации

В обзоре для KitPlanes писатель журнала Дэйв Прицио заявил, что авиастроители-любители, «похоже, хотят иметь самолет с высоким крылом, который они могут использовать, чтобы летать по отдаленной местности. Приятно иметь возможность добраться отсюда до места со скоростью 180 узлов, но если в конечном итоге 1200-футовая грунтовая полоса, RV-8 не выглядит лучшим выбором для поездки. Дело в том, что служебный самолет сейчас самый популярный билет, и RANS, кажется, придумали именно тот самолет в как раз в нужный момент. И если S-21 со 100-сильным Rotax - хороший самолет (это так), то это лучший самолет с 180-сильным - гораздо лучший самолет. Этот S-21 с большим двигателем и большим шины были хитом на Sun 'n Fun 2019. Все хотели испытать демонстрационную поездку в этой популярной новой конфигурации, которая оказалась очень популярной ».[7]

Технические характеристики (S-21 Outbound)

Данные из Производитель и AVweb[1][3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 28 футов (8,5 м)
  • Площадь крыла: 141 квадратных футов (13,1 м2)
  • Соотношение сторон: 5.53:1
  • Пустой вес: 985 фунтов (447 кг)
  • Вес брутто: 1800 фунтов (816 кг)
  • Вместимость топливных баков: 40,00 галлонов США (151,4 л; 33,31 галлона импа) плюс 5 голов в резервуаре Header. Таким образом, общий запас топлива составляет 45 галлонов.
  • Электростанция: 1 × Continental X-340 Titan четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 180 л.с. (130 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 150 миль / ч (240 км / ч, 130 узлов)
  • Скорость сваливания: 38 миль / ч (61 км / ч, 33 узла)
  • Никогда не превышайте скорость: 215 миль / ч (346 км / ч, 187 кН)
  • Классифицировать: 527 миль (848 км, 458 миль)
  • Выносливость: 3.9 часов
  • Практический потолок: 14 500 футов (4400 м)
  • ограничения g: +6/-4
  • Максимальное качество скольжения: 11.1
  • Нагрузка на крыло: 12,76 фунт / кв. Фут (62,3 кг / м2)
  • Мощность / масса: 10 фунтов / л.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Ранс дебютирует в цельнометаллическом дизайне». AVweb. Получено 25 июля 2016.
  2. ^ Rans Designs. "Rans S-21 Outbound". www.rans.com. Получено 26 мая 2018.
  3. ^ а б c Rans Designs. «Характеристики и характеристики С-21» (PDF). Получено 25 июля 2016.
  4. ^ "OSHblog: перемешивание чайных листьев AirVenture". AVweb. Получено 25 июля 2016.
  5. ^ "Общие авиационные новости". Air Britain Aviation World. Эйр-Британия. 2018. с. 114. ISSN  1742-996X.
  6. ^ Федеральная авиационная администрация (23 мая 2018 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 26 мая 2018.
  7. ^ Прицио, Дэйв (14 апреля 2020 г.). "Обзор полета KitPlanes: RANS S-21". KitPlanes. Архивировано из оригинал 15 апреля 2020 г.. Получено 15 апреля 2020.

внешняя ссылка