Положение об общественном здравоохранении (авиация) 1938 г. - Public Health (Aircraft) Regulations 1938

Положение об общественном здравоохранении (авиация) 1938 г.
ПредставленМинистерство здравоохранения
Даты
Начало1 июля 1938 г.
Текст Правил общественного здравоохранения (авиация) 1938 г. в силе на сегодняшний день (включая любые поправки) в Соединенном Королевстве, с законодательство.gov.uk.

В Положение об общественном здравоохранении (авиация) 1938 г., созданный Министерство здравоохранения, занимается предотвращением проникновения инфекционные заболевания в Британию через самолет, применяется ко всем Таможня и акцизы HM утвержденные аэропорты, в которых приземляются иностранные самолеты, вступили в силу 1 июля 1938 года. Они были построены в соответствии с Офис International d'Hygiene с Международная санитарная конвенция по воздушной навигации, впервые составленный в Париже в 1930 году. Правила устанавливали санитарные аэродромы, и их администрация находилась в ведении городские советы.[1][2]

Происхождение

Правила общественного здравоохранения (авиация) 1938 г. были разработаны в соответствии с Офис International d'Hygiene с Международная санитарная конвенция по воздушной навигации, впервые составленный в Париже в 1930 году, а затем подписанный в Гааге 12 апреля 1933 года. ратифицирован в Великобритании 15 сентября 1934 г. Каждое правительство составило собственное постановление.[3][4]

заявка

Правила вступили в силу в Великобритании 1 июля 1938 года.[3][4] Они распространяются на все аэродромы, утвержденные таможенными органами для посадки или отправления иностранных самолетов. В то время 24 аэродрома были утверждены как «таможенные», из которых четыре были определены как «санитарные аэродромы»; Донкастер, Кройдон, Heston и Саутгемптон.[5]

За соблюдение правил отвечал городские советы, и проводится ее медицинским персоналом под наблюдением санитарный врач.[6][7]

использованная литература

  1. ^ Национальный институт экономических и социальных исследований (1943). Торговые правила и коммерческая политика Соединенного Королевства. Издательство Кембриджского университета Архив. С. 240–242.
  2. ^ Равенель, Мазек П. (Сентябрь 1939 г.). "Синопсис гигиены (6-е изд.)". Американский журнал общественного здравоохранения и здравоохранения. 29 (9): 1050–1051. Дои:10.2105 / AJPH.29.9.1050-b. ISSN  0002-9572. ЧВК  1529532.
  3. ^ а б Уиттингем, Х. Э. (март 1939 г.). «Профилактическая медицина применительно к авиации» (PDF). Труды Королевского медицинского общества. 32 (5): 455–472. Дои:10.1177/003591573903200533. ISSN  0035-9157. ЧВК  1997529. PMID  19991846.
  4. ^ а б «На охране здоровья в аэропортах». Британский журнал медсестер, Май 1938 г., стр. 122.
  5. ^ Сток, П. Г. (24 мая 1946 г.). «Успехи и проблемы портовой службы здравоохранения». Труды Королевского медицинского общества. 39 (10): 660–672. Дои:10.1177/003591574603901015. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | подписка = (Помогите)
  6. ^ «Аэропорт Кройдон (медицинский осмотр) (Хансард, 16 февраля 1939 г.)». api.par Parliament.uk. Получено 16 марта 2019.
  7. ^ "Медицинские новости" (PDF). Британский медицинский журнал. 1 (4078): 487. 4 марта 1939 г. Дои:10.1136 / bmj.1.4078.487. ISSN  0007-1447. ЧВК  2209095.