Принц Джордж (корабль 1806 г.) - Prince George (1806 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Принц Джордж (корабль).

История
объединенное Королевство
Имя:Принц джордж
Строитель:Питер Эверит Местер, Король и Королева Док, Ротерхайт
Запущено:2 августа 1806 г.
Судьба:Последний раз в списке 1854 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:436,[1] или 436​41⁄94,[2] или 437, или 450 (бм )
Вооружение:
  • 1806: 2 × 4-фунтовые пушки[1]
  • 1809: 6 × 6-фунтовых орудий

Принц джордж был спущен на воду в 1806 году в Ротерхите. Первоначально она плавала как Вест-индийский. Французы схватили и отпустили ее в декабре 1814 года. Затем она снова отплыла в качестве вест-индийца, но к концу 1820-х годов начала плавать в Новый Южный Уэльс. В 1834 году она совершила плавание по чартеру компании Гудзонова залива. После этого она торговала между Лондоном и Квебеком и последний раз была зарегистрирована в 1854 году.

Карьера

Принц джордж впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в томе 1806 г., когда Дж. Бейли, мастер, владелец Frier & Co., перешел на Rutherford & Co. и торгует Лондон-Ямайка.[1] Кажется, она заменила более раннюю Принц джордж что принадлежал Резерфорду,[3] и это в следующем году появляется с новым хозяином, Пиззи, и владельцем, Boyman & Co., хотя все еще торгует Лондон-Ямайка.[4]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1810Дж. БейлиРезерфорд и Ко.Лондон – ЯмайкаLR
1815Дж. БейлиРезерфорд и Ко.Лондон – ЯмайкаLR

С 27 по 29 декабря 1814 г. французские фрегаты Нимфа и Méduse захватили несколько британских торговых судов на 16 ° с. 39 ° з.д. / 16 ° с.ш.39 ° з. / 16; -39.[Примечание 1] Захваченные суда были Принц джордж, Далли, хозяин, Леди Кэролайн Бархэм, Бойс, мастер, и Потсдам, Каммингс, мастер всех троих, прибывающих из Лондона и направляющихся на Ямайку; Флора, Ирландия, мастер, от Лондона до Мартиники; Пакет Бразилииот Мадейры до Бразилии; и Росарио и Фетида, из Кабо-Верде. Французы сожгли все захваченные суда, кроме Принц джордж. Они посадили в нее пленных и отправили картель на Барбадос, куда она добралась 10 января 1815 года.[7]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1820Т.ПаркерБейлиЛондон – ЯмайкаLR; кап ремонт 1820
1825Т.ПаркерРезерфордЛондон – ЯмайкаLR; кап ремонт 1820
1830М. ЭндрюсЭндрюсЛондон – Новый Южный УэльсLR; капитальный ремонт 1820 г. и устранение повреждений 1826 г.
1833М. Эндрюс
D. Друг		Эндрюс
Гулд и Ко.		Лондон – Новый Южный Уэльс; Лондон – Квебек?Регистр судоходства; ремонт 1820 г., устранение повреждений 1826 г. и мелкий ремонт
1834D.FriendГулд и Ко.Лондон - Гудзонов заливLR;

В 1834 г. Компания Гудзонова залива зафрахтованный Принц джордж на рейс из Лондона в Йорк Фабрика,[8] и обратно в Лондон. Возможно, она совершила второй такой рейс в 1837 году.

ГодМастерВладелецТорговляИсточник
1835D.FriendD.Gould & Co.Лондон - Гудзонов залив
Лондон – Вирджиния		LR
1837D.FriendГулд и Ко.Лондон - Гудзонов заливLR; мелкий ремонт 1835 г.
1840D.FriendГулд и Ко.Лондон – КвебекLR; мелкий ремонт 1835 г. и устранение повреждений 1838 г.
1845D.FriendГулд и Ко.Лондон – КвебекLR; мелкий ремонт 1835 г., устранение повреждений 1842 г. и мелкий ремонт 1843 г.
1850ФеннерГулд и Ко.Лондон – КвебекLR; мелкий ремонт 1845 и 1848 гг.
ГодМастерВладелецТорговляИсточник
1856J.YoungКиркЛондонLR
1860J.YoungКиркLR

Судьба

Принц джордж последний раз был внесен в список в 1863 году, данные не изменились с 1860 года.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Новость в Список Ллойда (LL) дал названия фрегатам как Нимфа и Modeste, но не было Modeste на вооружении французского флота в то время,[5] но был Méduse,[6] и она работала с Нимфа.

Цитаты

  1. ^ а б c LR (1806), Приложение. страницы "P", Seq.№P66.
  2. ^ Хакман (2001), п. 306.
  3. ^ LR (1806), Seq№500.
  4. ^ '"LR (1807), Seq.№P498.
  5. ^ Уинфилд и Робертс (2015).
  6. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 149.
  7. ^ LL 8 марта 1814 г., №4851.
  8. ^ Добсон (2009), п. 120.

Рекомендации

  • Добсон, Дэвид (2009). Корабли из Шотландии в Северную Америку, 1830-1860 гг.. 2. Генеалогическое издательство. ISBN  9780806353807.
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  9781848322042.