Принц (корабль 1787 г.) - Prince (1787 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Александр (корабль) и Принц (корабль).

История
Великобритания
Имя:Александр
Строитель:Бристоль
Запущено:1785
Переименовано:Принц (1787)
Судьба:Основан 13 марта 1800 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:

273, или 300, или 301[1]

(бм )
Дополнение:
  • 1794:30
  • 1797:30
  • 1799:25
Вооружение:
  • 1794 г .: 14 4-фунтовых орудий.
  • 1797 г .: 16 6-фунтовых орудий.
  • 1799 г .: 16 × 6 и 9-фунтовые орудия.

Принц был запущен в Бристоле в 1785 году как Александр а затем совершил два полных рейса в качестве невольничий корабль. Ее владельцы изменили ее имя на Принц в 1787 г. Принц, она совершила еще шесть полных рейсов в качестве невольничьего корабля. Она потерпела крушение в 1800 году, когда возвращалась в Англию из девятого, доставив рабов на Ямайку.

Карьера

Александр впервые появился Регистр Ллойда (LR) в 1786 году, а для 1785 года не было онлайн-выпуска.

ГодМастерВладелецСделкаИсточник и примечания
1786M'Tagart
Engeldue		M'TagartБристоль – АфрикаLR

Тогда Александр уже совершил один рейс в качестве невольничий корабль.

1-е путешествие по торговле рабами (1785–1786): Капитан Джон Мактаггарт отплыл из Бристоля 28 апреля 1795 года. Александр приобрели рабов в Бонни и отплыл из Африки 15 сентября. Она прибыла на Гренаду 14 сентября с 307 рабами. Там она приземлилась 273. Кроме того, она покинула Бристоль с 49 членами экипажа и только 33, когда она достигла Гренады. Он отплыл из Гренады 7 декабря и вернулся в Бристоль 10 февраля 1786 года.[2]

2-й рейс по торговле рабами (1786–1787): Капитан Уильям Энгледью отплыл из Бристоля 4 августа 1786 года. Она приобрела своих рабов в Бонни. Она прибыла на Гренаду 12 февраля 1787 года с 350 рабами и приземлилась 342. Она покинула Бристоль с 45 членами экипажа и прибыла на Гренаду с 32. Она покинула Гренаду 20 марта и вернулась в Бристоль 3 мая.[3]

Принц впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1787 году, с ее записью, показывающей изменение имени с Александр.[4]

ГодМастерВладелецСделкаИсточник и примечания
1787Engledue
Дург		M'TagertБристоль – АфрикаLR

Третье путешествие работорговли (1787–1788): Капитан Джеймс Клург отплыл из Бристоля 28 июля 1787 года. Принц приобрела своих рабов в Бонни и прибыла в Буэнос-Айрес и Монтевидео в феврале 1788 года с 355 рабами. Она покинула Бристоль с 47 членами экипажа и прибыла в Южную Америку с 34. Она вернулась в Бристоль 28 июля 1788 года.[5]

ГодМастерВладелецСделкаИсточник и примечания
1790Дж. Клегг
Ансти		M'TaggertКадис – Бристоль
Бристоль – Африка		LR; ремонт 1790

4-й рейс работорговли (1790–1791): Капитан Майкл Хейнсли отплыл из Бристоля 27 апреля 1790 года, чтобы приобрести рабов в Бонни. Принц прибыл на Port Royal 22 ноября с 363 рабами. Она покинула Бристоль с 40 членами экипажа и прибыла в Порт-Ройял с 35. Она покинула Порт-Рояль 4 января 1791 года и вернулась в Бристоль 10 февраля.[6]

ГодМастерВладелецСделкаИсточник и примечания
1791Ансти
Робсон		T.Jones & Co.Бристоль – АфрикаLR; ремонт 1790

5-й рейс работорговли (1791–1792): Капитан Сэмюэл Роскоу отплыл из Бристоля 29 июля 1791 года. Принц приобрела своих рабов в Бонни и прибыла на Ямайку 1 апреля 1792 года. Она покинула Бристоль с 37 членами экипажа и прибыла с 31. Она покинула Ямайку 21 мая и вернулась в Бристоль 9 июля.[7]

ГодМастерВладелецСделкаИсточник и примечания
1792Неразборчиво
Т. Джонс		Джонс и Ко.Бристоль – АфрикаLR; ремонт 1790

6-й рейс работорговли (1792–1794): Капитан Джеймс Гордон, или, возможно, Джонс, отплыл из Бристоля 2 ноября 1792 года. Принц приобрела рабов в Бонни и доставила 285 рабов в Кингстон, Ямайка, 19 августа 1793 года. Она плавала с 32 членами экипажа, и у нее было 23, когда она прибыла в Кингстон. Он отплыл из Кингстона 4 февраля 1794 года и прибыл в Лондон 7 мая.[8]

ГодМастерВладелецСделкаИсточник и примечания
1795Р. БеббиCalvert & Co.Лондон – АфрикаLR; отремонтировано 1790 г., устранено повреждение 1794 г.

В то время как Принц возвращалась из своего шестого путешествия по торговле рабами война с Францией вспыхнул. Капитан Роберт Бибби приобрел каперское письмо 28 октября 1794 г.[1]

7-й рейс работорговли (1795–1796): Капитан Роберт Бибби отплыл из Лондона 17 февраля 1795 года. Он начал торговлю в Африке 12 июля, сначала в Замок Кейп-Кост а затем в Аномабу. Она отплыла из Африки 20 декабря и прибыла в Кингстон 2 февраля 1796 года с 360 рабами. На пути из Африки она пережила только одну рабскую смерть. В какой-то момент капитан Джон Адамс заменил Роберта Бибби. Принц отплыл из Кингстона 10 июня и вернулся в Лондон 2 сентября.[9]

ГодМастерВладелецСделкаИсточник и примечания
1796Р. Бебб
Дж. Кендалл		Calvert & Co.Лондон – АфрикаLR; Снято и отремонтировано 1794

8-й рейс работорговли (1798 г.): Капитан Джон Кендалл получил каперское свидетельство 23 ноября 1797 года.[1] Принц отплыл из Бристоля 2 февраля 1798 года в Западную Африку. 6 августа она прибыла на Барбадос с 430 рабами. Он отплыл из Барбадоса 4 сентября и прибыл в Ливерпуль 21 ноября. Она покинула Бристоль с 48 членами экипажа, и четыре члена экипажа погибли во время рейса.[10]

ГодМастерВладелецСделкаИсточник и примечания
1799Дж. Кендалл
Т. Смит		Смит и Ко.Ливерпуль – АфрикаLR; Снято и отремонтировано 1794

Девятый рейс работорговли (1799–1800): Капитан Томас Смит получил каперское свидетельство 27 марта 1799 года. Принц отплыл из Ливерпуля 5 мая. Она приобрела рабов в Калабар и Новый Калабар, и прибыл в Кингстон 26 ноября с 391 рабом. Она покинула Ливерпуль с 46 членами экипажа, и она потерпела смерть шести членов экипажа во время рейса. Она отплыла из Кингстона 25 января 1800 года.[11]

Судьба

13 марта 1800 г. Принц возникла утечка в Атлантический океан при возвращении в Ливерпуль с Ямайки. В ее трюме было 8 футов (2,4 м) воды, когда МаниллаГловер, хозяин из Саванны, спас команду. После того, как ее команда покинула Принц и ее груз ром, кофе и сахар, она затонула. Манилла прибыл на Фалмут 31 марта 1800 г.[12][13]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c "Марковское письмо, стр.82 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  2. ^ База данных трансатлантической работорговли - Александр рейс №817948.
  3. ^ База данных трансатлантической работорговли - Александр рейс № 817964.
  4. ^ LR (1787), "P" доп. Страницы, Seq.№P493.
  5. ^ База данных трансатлантической работорговли - Принц рейс № 18008.
  6. ^ База данных трансатлантической работорговли - Принц рейс № 18080.
  7. ^ База данных трансатлантической работорговли - Принц рейс № 18113.
  8. ^ База данных трансатлантической работорговли - Принц рейс № 18159.
  9. ^ База данных трансатлантической работорговли - Принц рейс № 83192.
  10. ^ База данных трансатлантической работорговли - Принц рейс № 83193.
  11. ^ База данных трансатлантической работорговли - Принц рейс № 83194.
  12. ^ «Фалмут». Портсмутский телеграф или военно-морской журнал Motley (26). 7 апреля 1800 г.
  13. ^ Список Ллойда 4 апреля 1800 г., №4038.

использованная литература

  • Ричардсон, Дэвид, изд. (1996). Бристоль, Африка и работорговля в Америку в восемнадцатом веке, Vo. 4 Последние годы, 1770-1807 гг.. Bristol Record Society, c / o Департамент исторических исследований, Univ. Бристоля. ISBN  0 901538 17 5.