Платинговая станция - Plattling station
Plattling  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Plattling, Бавария Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 48 ° 46,8088' с.ш. 12 ° 51,8144'E / 48,7801467 ° с. Ш. 12,8635733 ° в.Координаты: 48 ° 46,8088' с.ш. 12 ° 51,8144'E / 48,7801467 ° с. Ш. 12,8635733 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 4952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | НПЛ[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 3[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 20 сентября 1860 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Plattling Расположение в Баварии  Plattling Расположение в Германии  Plattling Расположение в Европе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платинговая станция центральный железнодорожный узел на востоке Нижняя Бавария на юге Германия.
История
Первое здание вокзала для Plattling станция была построена недалеко от города и открыта 20 сентября 1860 г. Баварская Восточная Железнодорожная Компания восточный маршрут между Штраубинг и Пассау поступил в строй. С 1866 по 1877 год товарная линия находилась в ведении Деггендорф-Платлинг железная дорога рота закончилась на товарном дворе в западном конце станции. Когда Баварская лесная железная дорога был построен через Цвизель к Байериш Эйзенштейн в 1874 году пассажирский вокзал был перемещен на запад, чтобы обеспечить пересечение этого маршрута, и был построен на той же высоте, что и товарный вокзал на его нынешнем месте. 15 октября 1875 года Платлинг получил еще одну развязку, на этот раз на юг через Пилстинг, чтобы Мюльдорф (в Железная дорога Мюльдорф – Пильстинг ), который был расширен в 1880 г. филиалом до Ландсхут.
16 апреля 1945 года вся станция была разрушена в результате бомбардировки, продолжавшейся всего семь минут.[3] Здание вокзала, которое было полностью снесено во время нападения, было отстроено заново после Вторая мировая война на том же месте. С электрификацией главная линия из Регенсбург в Пассау в мае 1959 г. и общую замену движущей силы в DB, Bahnbetriebswerk в Plattling вскоре утратила свою функцию поддержания паровозы. Последний поезд, увезенный паровозом, прошел 6 марта 1974 г. из Платтлинга в Баварский лес. Карусель и Проигрыватель были разобраны. Как памятник эпохи пара железнодорожные фанаты поставили DRG Класс 64 паровой двигатель выставлен во дворе вокзала.
В ночь с 2 на 3 июня 2008 года исторический локомотивный сарай площадью 4000 м² сгорел до самых фундаментных стен, служивший тогда складом для бумажной фабрики.[4][5]
Текущая ситуация
Семь путей используются для обслуживания пассажиров. В здании вокзала есть билетный автомат, кафе и газетный киоск.
Платформенная станция сегодня является центральным транспортным узлом в восточной части г. Нижняя Бавария. Поезда со всех четырех направлений собираются каждый час незадолго до часа.
- Поезда дальнего и местного сообщения ходят по двухпутной электрифицированной магистрали восток-запад от Регенсбург в Пассау (расписание № KBS 880). С декабря 2007 года ДВС от Франкфурт к Вена останавливаются каждые два часа, а также иногда ходят поезда IC. Кроме того, здесь много грузовых перевозок, особенно туда и обратно. Австрия.
- Regionalbahn и Региональный Экспресс поезда ходят в Мюнхен по однопутному электрифицированному южному маршруту до Ландсхут и Мюнхен (КБС 931). С декабря 2009 года должно быть почасовое сквозное обслуживание RE. Товарные поезда курсируют по линии, особенно туда и обратно. BMW фабрика в Дингольфинг.
- По однопутной неэлектрифицированной северной железной дороге до Байериш-Эйзенштайн курсируют рельсовые автобусы Waldbahn, которые эксплуатируются Regentalbahn по контракту с DB Regio Баверия.
Regionalbahn поезда ходят ежечасно в Регенсбург и Цвизель. Существует чередующееся двухчасовое сообщение между двумя маршрутами Regionalbahn: Пассау – Платтлинг и Платлинг – Мюнхен и региональным экспрессом через поезд Пассау – Платтлинг – Мюнхен, так что здесь также осуществляется почасовое обслуживание. В декабре 2009 года это должно быть улучшено до почасового проезда поездов RE.
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (Изд., 2017). Schweers + Wall. 2017 г. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ PNP 16 апреля 1945 года: день, когда пришли бомбардировщики
- ^ Welt Online Исторический локомотив Plattling разрушен
- ^ PNP Пожар в локомотиве вызывает серьезные опасения