Пайн Айлет Лайт - Pine Islet Light

Пайн Айлет Лайт (оригинал)
Пайн Айлет Лайт, 2006.jpg
Оригинальный маяк Пайн-Айлет, теперь на Mackay Марина
Pine Islet Light находится в Квинсленде.
Пайн Айлет Лайт
Квинсленд
Место расположенияMackay
Квинсленд
Австралия
Координаты21 ° 06′37,8 ″ ю.ш. 149 ° 13′29,7 ″ в.д. / 21.110500 ° ю.ш. 149.224917 ° в.д. / -21.110500; 149.224917
Год постройки1885
Деактивировано1985
Строительстводеревянный каркас одетый из оцинкованного железа
Форма башниконическая башня с двойным балконом и фонарем
Маркировка / узорБелая башня, красный купол фонаря
Высота башни35 футов (11 м)
Классифицировать20 морских миль (37 км; 23 мили)
ARLHS номерAUS-127

Пайн Айлет Лайт, также известный как Свет на островах Перси, является активным маяк расположен на Пайн-Айлет, небольшом островке, принадлежащем Острова Перси группа Нортумберлендские острова, примерно в 130 км к юго-востоку от Mackay, Квинсленд, Австралия. Первоначальный маяк, основанный в 1885 году, просуществовал сто лет, пока не был отключен в 1985 году, когда он был последним. керосин маяк в Австралии.[1] В 1985 году он был переведен в порт Маккай и восстановлен до полного рабочего состояния, что сделало его последним полностью функциональным керосиновым маяком в мире.[1] На прежнем месте теперь стоит современный стекловолокно башня.[2]

Впервые свет был предложен в 1881 году, а затем снова в 1882 году. Тендеры были объявлены в 1883 году, а маяк был построен У. П. Кларком в 1885 году, это типичный маяк Квинсленда, построенный из каркас из твердой древесины одетый с оцинкованное железо тарелки. Источник света и аппарат были модернизированы в 1923 и 1934 годах соответственно. Коттеджи были заменены в 1927 году. Электростанция была подключена к электричеству в 1950 году, но свет продолжал работать на керосине до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в 1985 году. Реконструкция маяка в Маккае, где он стоит сегодня, проводилась с 1989 по 1995 год. публики и туры доступны.

Нынешний маяк на Пайн-Айлет представляет собой башню из стекловолокна высотой 20 футов (6,1 м) без лампы, которая также служит дневным ориентиром. Источник света - это питаемый солнечной энергией ВРБ-25 напольная лампа. Сайт недоступен для общественности.

История

Маяк на Пайн-Айлет был впервые предложен в докладе парламенту Квинсленда 26 июля 1881 года коммандером Джорджем Пойнтером Хитом, первым портмейстером Квинсленда. Второе предложение было сделано Хитом в отчете 18 августа 1882 года.[3] Тендеры были объявлены в конце июня 1883 г.[4] были объявлены тендеры на строительство маяка и смотритель маяка коттеджи, как для Pine Islet Light, так и для Двойной островной точечный светильник. Контракт на обе световые станции стоимостью 6900 фунтов стерлингов был присужден У. П. Кларку,[5] кто уже построил первый маяк Квинсленда с момента образования Квинсленда, Дрофа головной свет (в 1868 г.),[6] и который также получил контракт на Low Isles Light в 1877 г.[7] и для Мыс Кливленд Лайт и Дент Айленд Лайт в 1878 г.[8]

Планы маяка, сделанные в 1915 г.

Строительство было завершено, и маяк был выставлен 18 июля 1885 года.[3] Здание было сборный и построена на островке, построена из внутреннего каркаса из твердой древесины, облицована прикованный листы оцинкованного железа, импортированные из Великобритании. Первоначально в нем был деревянный балконный пол.[9] Первоначальный аппарат представлял собой вращающуюся линзу второго порядка, имеющую фокусное расстояние 70 миллиметров (2,8 дюйма) фокусное расстояние, с четырьмя фиксированными панелями и четырьмя импульсными панелями.[9] Его оптика была либо катадиоптрический[9] или же диоптрийный.[10] Оригинальная лампа была масляная фитильная горелка работает на китовом или растительном масле. Красный оттенок использовался для обозначения скалы Норманби, примерно в 1,6 км (0,86 морских миль) к юго-западу.[1] В списке 1909 года указана дальность видимости 20 морских миль (37 км; 23 мили).[10]

Пайн Айлет Лайтстейшн, ок. 1935 г.

В 1923 году свет был преобразован в Chance Brothers 55 миллиметров (2,2 дюйма) колпак из раскаленного газа подпитывается испарением керосин.[9] В 1927 году старые коттеджи хранителей были снесены, а три деревянно-каркасных и фибро были построены облицованные коттеджи.[1] В этом же году пол башни заменили бетонным.[9] В 1934 году свет снова модернизировали, заменив аппарат на часовой механизм приводимый аппарат от Северный Риф Лайт. Высота маяка означала, что этот механизм приходилось заводить каждые два часа. Свет был виден на расстоянии 21 морской мили (39 км; 24 мили).[1] В 1950 году на островке было проведено электричество 110 В и электрифицированы коттеджи, но свет не преобразовывали в электричество. Система 240 В была установлена ​​в 1965 году, опять же без преобразования света. 27 августа 1985 г.[9] Маяк был выведен из эксплуатации и заменен на современный стекловолокно башня. К тому времени это был последний керосиновый маяк в Австралии.[1]

Башня была разобрана Департамент транспорта и коммуникаций со 2 октября[9] до 12 ноября[11] 1986. В 1989 году, после долгого лоббирования, маяк и оборудование были переданы в аренду Обществу сохранения маяков Пайн-Айлет для реконструкции в Маккае, в основном добровольцами. Реконструкция началась 18 августа 1989 г.[9] В конце 1995 года маяк был полностью восстановлен в рабочем состоянии, что сделало его последним действующим керосиновым фонарем в мире.[1] В 2004 году он был перекрашен администрацией порта Маккай.[2]

Пайн Айлет Лайт (current)
Pine Islet Light находится в Квинсленде.
Пайн Айлет Лайт
Квинсленд
Место расположенияОстрова Перси
Квинсленд
Австралия
Координаты21 ° 39′25,6 ″ ю.ш. 150 ° 13′02,8 ″ в.д. / 21.657111 ° ю.ш.150.217444 ° в. / -21.657111; 150.217444Координаты: 21 ° 39′25,6 ″ ю.ш. 150 ° 13′02,8 ″ в.д. / 21.657111 ° ю.ш.150.217444 ° в. / -21.657111; 150.217444
Год постройки1985
Строительствобашня из стекловолокна
Форма башницилиндрическая башня
Маркировка / узорбелая башня
Высота башни20 футов (6,1 м)
Фокусная высота220 футов (67 м)
Текущий объективВРБ-25
Источник светасолнечная энергия
Интенсивность63,155 CD
Классифицировать18 морских миль (33 км; 21 миля)
ХарактеристикаFl W 10s.
Адмиралтейство номерK3020
NGA номер111-10304
ARLHS номерAUS-305
Управляющий агентАвстралийское управление морской безопасности

Текущий маяк

Нынешняя башня представляет собой конструкцию из стекловолокна высотой 20 футов (6,1 м) без фонаря.[2] который также действует как отметка дня.[12]Электрический ток световая характеристика представляет собой белую вспышку каждые десять секунд (Fl.W. 10s), видимую под углом 318 ° -218 °, на расстоянии 18 морских миль (33 км; 21 миль).[13] Аппарат представляет собой питаемый солнечной энергией ВРБ-25 вращающийся на 1 об / мин. Источник света - 12Вольт 35 Ватт Галогенная лампа с интенсивностью 63,155CD.[12]

Из других построек на станции сохранился домик смотрителя, выкрашенный в белый цвет с зеленой крышей.[2]

Работа и посещение сайта

Оригинальный маяк стоит в гавани Маккей на набережной гавани Маккай. Сайт управляется Обществом Сохранения Маяка Пайн-Айлет, и экскурсии по маяку в настоящее время недоступны, пока Общество Сохранения не будет реформировано.[2] Текущий маяк на Пайн-Айлет находится под управлением Австралийское управление морской безопасности. На остров можно добраться только на лодке, и как площадка, так и башня закрыты для публики.[2]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм Маяки Австралии Inc.
  2. ^ а б c d е ж Роулетт.
  3. ^ а б Норман 1991.
  4. ^ CHIMS16464. Норман 1991 говорит «17 мая» без упоминания года.
  5. ^ CHIMS16464.
  6. ^ AHD19181.
  7. ^ Low Isles Light.
  8. ^ AHD100383.
  9. ^ а б c d е ж грамм час AHD14988.
  10. ^ а б Knibbs 1909.
  11. ^ В соответствии с Маяки Австралии Inc Это была дата, написанная экипажем на цементной основе.
  12. ^ а б AN272-01.
  13. ^ Список огней

Рекомендации

внешняя ссылка