Пембертон-Биллинг P.B.9 - Pemberton-Billing P.B.9
P.B.9 | |
---|---|
Роль | Одноместный разведчик |
национальное происхождение | объединенное Королевство |
Производитель | Пембертон-Биллинг Лимитед |
Дизайнер | Ноэль Пембертон-Биллинг |
Первый полет | август 1914 |
Основной пользователь | Королевская военно-воздушная служба |
Количество построенных | 1 |
В Пембертон-Биллинг P.B.9 был Первая мировая война Британский одноместная открытая кабина равного размаха биплан самолет-разведчик.[1] построен Пембертон-Биллинг Лимитед, который позже стал Супермаринным авиационным заводом. Был построен только один P.B.9.[1]
Дизайн и развитие
Крылья имели полные лонжероны, верхнее и нижнее крыло соединялись четырьмя парами межплоскостных подкосов.[2] Фюзеляж имел неподвижное шасси с хвостовой опорой.[1] Хотя прототип P.B.9 был разработан с возможностью использования двигателя Grome мощностью 80 л.с., он был оснащен роторным двигателем Gnome мощностью 50 л.с. (36 кВт), взятым из прототипа P.B.1 компании.[2]
Используя набор крыльев, которые были получены от Рэдли-Англия[2] он был спроектирован, построен и совершил первый полет в течение девяти дней, хотя в целях рекламы его разработчик Ноэль Пембертон Биллинг утверждал, что это заняло неделю (отсюда и прозвище «Семидневный автобус»).[2] Первый полет был совершен в августе 1914 года.[3]
Хотя самолет показал хорошие результаты, был построен только прототип, который позже использовался Королевская военно-воздушная служба как тренер.[1]
Операторы
Характеристики
Данные из Тетфорд 1958[4]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 20 футов 0 дюймов (6,1 м)
- Размах крыльев: 26 футов 0 дюймов (7,93 м)
- Электростанция: 1 × Роторный двигатель Gnome , 50 л.с. (37 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 78 миль / ч (126 км / ч, 68 узлов)
- Выносливость: 3 часа
- Скороподъемность: 500 фут / мин (2,5 м / с)
Примечания
Рекомендации
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.
- Мейсон, Фрэнсис К. (1992). Британский истребитель с 1912 года. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7.
- Пеграм, Ральф (2016). За спитфайром - Незримые замыслы Р.Дж. Митчелл (Твердый переплет)
| формат =
требует| url =
(помощь). Порт Бримскомб: История Press. ISBN 9780750965156. - Тетфорд, Оуэн (1958). Британский военно-морской самолет 1912-58 гг.. Лондон: Putnam Publishing. п. 379.
Смотрите также
Связанные списки