Пеканбару - Pekanbaru

Пеканбару
Город
Город Пеканбару
Кота Пеканбару
Другая транскрипция (и)
 • Джавиڤكنبارو
Pekanbaru 2019.jpg
Анджунг Сени Идрус Тинтин.JPG
Масджид Агунг Ан-Нур (3) .JPG
Библиотека Соемана HS, Пеканбару, Индонезия.jpg
Медицинский факультет Univeristas Riau.jpg
Слева вверху направо: Skyline Пеканбару, Анджунг Сени Идрус Тинтин, Мечеть Ан-Нур, Библиотека Soeman HS, Университет Риау
Официальная печать Пеканбару
Тюлень
Псевдоним (ы):
«PKU», «Pekan», «Pakan», «Pakanbaru», «Kota Pakanbaru», «Kota Bertuah»
Расположение Пеканбару в Индонезии
Расположение Пеканбару в Индонезии
Страна Индонезия
ПровинцияГерб Риау.svg Риау
Основан22 июня 1784 г.
Правительство
• МэрФирдаус
Площадь
• Общий632.26 км2 (244,12 квадратных миль)
Высота
12 м (39 футов)
численность населения
 (середина 2019 г.)
• Общий1,121,562
• Плотность1,800 / км2 (4600 / кв. Миль)
 [1]
Демография
 • Этнические группы[2]Минангкабау
малайский
Яванский
Батак
Китайский
• Религия[3]ислам 84.88%
христианство 9.60%
буддизм 3.47%
Католик 1.26%
индуизм 0.03%
Конфуцианство 0.03%
Другое 0,01%
Часовой поясUTC + 7 (WIB )
Почтовый индекс
28131
Код (а) города+62 761
Регистрация автомобиляBM
HDIУвеличивать 0.813 (Очень высоко)
Интернет сайтwww.pekanbaru.идти.я бы

Пеканбару столица индонезийской провинции Риау, и крупный экономический центр в восточной части Остров Суматра. Его название происходит от малайский слова для «нового рынка» («пекан» - рынок, а «бару» - новый). Его площадь 32,26 км2.2 (12,46 кв. Миль) с населением 1035834 человека по данным переписи 2010 года и 1,121,562 человека согласно последней официальной оценке на середину 2019 года.[4][1] Расположен на берегу Река Сиак, которая впадает в Малаккский пролив, Пеканбару имеет прямой доступ к оживленному проливу и давно известен как торговый порт. Пеканбару изначально был построен как рынок Минангкабау купцы в 18 веке.

Поселение существует на этом месте с 17 века. В конце 19 века город был разработан для обслуживания кофейной и угольной промышленности, а нидерландский язык построил дороги, чтобы помочь доставлять товары в Сингапур и Малакка. В этом городе есть аэропорт под названием Международный аэропорт Султан Сиариф Касим II, а также порт под названием Сунгай Дуку, расположенный на реке Сиак.

История

Султанат Сиак

Происхождение Пеканбару было неотделимо от существования реки Сиак как пути распределения товаров из Minangkabau Highlands к Малаккский пролив. В 18 веке регион Сенапелан на берегу реки Сиак стал рынком для купцов Минангкабау.[5] Со временем этот район превратился в многолюдный жилой район. 23 июня 1784 г. по итогам консультативного заседания Совета министров от г. Султанат Сиак Шри Индрапура, состоящий из четырех лидеров (Датук) племен минангкабау (Песисир, Лимапура, Танах Датар и Кампур), местность получила название Пеканбару. Позднее эту дату отметили как годовщину этого города.[6][7]

Голландская Ост-Индская компания

В 1749 году по условиям мирного договора между султаном Джохора и Голландская Ост-Индская компания (ЛОС), Сиак был передан голландской администрации. Султан переехал резиденцией во дворец в Senapelan Построен в 1760 году.

Султан Сиариф Касим II Сиакский и его жена, 1910–1920 гг. Последний султан Сиака, который уступил свое королевство Республике Индонезия

В Сенапелане султан Абдул Джалил Шах Аламудин безуспешно пытался организовать крупную региональную ярмарку. В начале 1780-х годов его сыну Султану Мухаммеду Али удалось организовать грандиозную ярмарку. Из-за важной коммерческой ценности для региона Суматры и Малаккского пролива в целом, само поселение было переименовано в Пеканбару местным советом старейшин племен (состоящее из Датук Песисир, Датук Лимапулух, Датук Танах Датар и Датук Кампар) 23 июня 1784 г. Таким образом, 23 июня отмечается как день основания Пеканбару.

Голландская Ост-Индия

После краха Голландской Ост-Индской компании (VOC) все владение компанией Pekanbaru было передано голландской короне. Во время колониального Голландская Ост-Индия В 19-м и начале 20-го веков город оставался важным, особенно как крупный торговый пункт: условия судоходства по реке Сиак обеспечивали стабильную связь с судоходством из Малаккского пролива. Кроме того, город стал крупным центром кофейной и угольной промышленности. Городское влияние султанов постепенно становилось все более номинальным, особенно после того, как столица султаната переехала в Шри Индрапура в 1830 г. Фактические управленческие функции выполняли представители голландской колониальной администрации, т. е. должности помощника резидента и контролера.

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны с февраля 1942 по август 1945 года город был оккупирован вооруженными силами Японии. Стремясь укрепить военную и логистическую инфраструктуру в этой части Суматры, японцы начали строительство 220-километровой железной дороги, соединяющей Пеканбару с побережьем Малаккский пролив.

В Пеканбару Железная дорога был построен в суровых условиях с использованием принудительного труда. 6500 голландцев, в основном Индоевропейцы, британские военнопленные и более 100000 индонезийских, в основном яванцев, подневольных рабочих звонили Ромуша были задействованы японской армией. К моменту завершения работ в августе 1945 года почти треть европейских военнопленных и более половины индонезийских кули умерли.[8]

Джордж Даффи, один из 15 американцев, переживший крушение РСАмериканский лидер рассказывает о жизни и смерти военнопленных на ПамятьАрхив: малярия, дизентерия, пеллагра, и недоедание / "бери-бери «были основными заболеваниями, усугубляемыми переутомлением и плохим обращением.« Средний возраст смерти 700 [военнопленных], погибших на этой железной дороге, составлял 37 лет и 3 месяца ».[9]

Железная дорога никогда не использовалась полностью. Сегодня он остается неиспользованным и находится в запущенном состоянии.[10]

Индонезийская эпоха

После Индонезийская независимость, Пеканбару был организован как административный город в 1956 году и был выбран столицей недавно образованной провинции Риау в 1959 году.[11]

Политика

С 1946 года Пеканбару управляют по крайней мере 15 мэров. Первым мэром, который правил этим городом, был Датук Ван Абдул Рахман, который был избран 17 мая 1946 года. В настоящее время мэром Пеканбару является Х. Фирдаус С.Т., М.Т..

Репутация

Библиотека Soeman HS, крупнейшая провинциальная библиотека в Остров Суматра

Пеканбару - один из самых чистых больших городов Индонезии.[12] В 2011 году Пеканбару в седьмой раз подряд получил награду «Адипура» («Самый чистый город») в категории большого города.[13]

Демография

Национальности

Пеканбару - третий по численности населения город на острове Суматра после Медан и Палембанг с населением 1 093 416 человек, зарегистрированным в 2014 году. Город высоко урбанизирован, многие жители которого проживают в соседней провинции Западная Суматра. Много веков назад в Пеканбару был один из Минангкабау Рантау (миграция) ареал. После Вторая Мировая Война число людей минангкабау, мигрирующих в Пеканбару, резко возросло, почти удвоившись с 1943 по 1961 год. Многие минанг в Пеканбару жили здесь в течение нескольких поколений и с тех пор ассимилировались в малайское сообщество.[14] Помимо Минангкабау, Риау Малайзия Коренные жители являются второй по величине этнической группой в Пеканбару, составляя 26% населения. В Яванский, Батак, и Тионгоа другие основные этнические группы, населяющие Пеканбару.

Религии

Плюрализм, окружающий город, может быть отражен разнообразием религий и свободой вероисповедания среди жителей Пеканбару. Ислам является религией большинства в этом городе, за ним следует христианство (протестантизм и католицизм), а также буддизм и небольшой процент индуизма и конфуцианства. Каждая религия в этом городе представлена ​​наличием соответствующих религиозных мест поклонения, таких как Большая мечеть Ан-Нур (Месджид Агунг Ан-Нур) и Месджид Райя Пеканбару для мусульманского сообщества, Церковь Святой Марии Фатимы и Церковь Святого Павла для католической общины, HKBP Церковь для протестантского сообщества, а также Вихара Дхарма Лока и Вихара Сасана Лока для буддийской и конфуцианской общины и Пура Агунг Джагатнатха для индуистской общины в Пеканбару.

Языки

индонезийский это официальный язык, на котором говорят жители Пеканбару. Для неформального использования люди Пеканбару обычно используют Язык минангкабау в своей хозяйственной и повседневной деятельности, особенно на рынке. В дополнение Малайские языки и Яванский также широко распространены из-за большого количества малайцев и яванцев в Пеканбару. Хоккиен в основном говорят Тионгоа поскольку большинство индонезийских китайцев в Пеканбару принадлежат к Хоккиен люди. Фактически, многие китайские индонезийцы в Пеканбару приезжают из других регионов Риау, таких как Селат Панджанг, Бенгкалис и Сиак, наряду с китайскими индонезийцами, которые родом из самого Пеканбару. Более того, многие китайские индонезийцы, особенно из Северная Суматра, особенно Медан и Западная Суматра регионы переехали в Пеканбару из-за возможностей и быстрого экономического роста в этом районе с 1990-х и 2000-х годов.

Этносы Пеканбару - перепись 2000 г.[2]
этническая группапроцентов
Минангкабау
 
37.96%
Малайцы
 
26.10%
Яванский
 
15.70%
Батак
 
11.06%
Китайский
 
2.50%
В Большая мечеть Аннура

Административные районы

Город разделен на двенадцать районы (Кечаматан),[15] перечислены ниже с указанием их населения по переписи 2010 года:

РайоныГородской райончисленность населения
Перепись 2010 г.
Букит РаяСимпанг Тига91,914
Лима ПулухRinties41,333
Марпоян ДамаиТангкеранг Тенгах125,697
Пайунг СекакиЛабух Бару Тимур86,583
Пеканбару КотаТанах Тингги25,062
ПлытьСинта Раджа21,438
SenapelanПаданг Булан36,434
СукаджадиСукаджади47,174
РумбаиШри Меранти64,625
Румбаи ПесисирЛемба Дамаи64,698
ТампанСудомулё Тимур169,654
Тенаян РаяКулим123,155

Климат

Пеканбару имеет климат тропических лесов под Классификация климатов Кеппена.[16] Как и во многих городах с экваториальным климатом, температура немного меняется в течение года. Самый жаркий месяц - май со средней температурой 27,6 ° C (81,7 ° F), а самый прохладный месяц - январь со средней температурой 26,4 ° C (79,5 ° F). Накопление осадков также остается постоянным в течение года без реального засушливого сезона. Месяц с наибольшим количеством осадков - ноябрь с общим количеством осадков 312 мм (12,3 дюйма), а наименьшее количество осадков - июль с общим количеством осадков 123 мм (4,8 дюйма).

Климатические данные для Пеканбару
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)36
(97)		37
(99)		37
(99)		38
(100)		37
(99)		40
(104)		37
(99)		38
(100)		37
(99)		37
(99)		34
(93)		38
(100)		40
(104)
Средняя высокая ° C (° F)31.0
(87.8)		31.6
(88.9)		32.1
(89.8)		32.5
(90.5)		32.6
(90.7)		32.2
(90.0)		32.0
(89.6)		32.0
(89.6)		31.9
(89.4)		32.0
(89.6)		31.7
(89.1)		31.2
(88.2)		31.9
(89.4)
Среднесуточное значение ° C (° F)26.4
(79.5)		26.7
(80.1)		27.1
(80.8)		27.5
(81.5)		27.6
(81.7)		27.2
(81.0)		26.9
(80.4)		26.9
(80.4)		26.9
(80.4)		27.0
(80.6)		26.9
(80.4)		26.6
(79.9)		27.0
(80.6)
Средняя низкая ° C (° F)21.8
(71.2)		21.9
(71.4)		22.2
(72.0)		22.6
(72.7)		22.7
(72.9)		22.2
(72.0)		21.9
(71.4)		21.9
(71.4)		22.0
(71.6)		22.0
(71.6)		22.2
(72.0)		22.1
(71.8)		22.1
(71.8)
Рекордно низкая ° C (° F)18
(64)		18
(64)		21
(70)		17
(63)		21
(70)		19
(66)		16
(61)		18
(64)		20
(68)		13
(55)		21
(70)		20
(68)		13
(55)
Средний осадки мм (дюймы)240
(9.4)		199
(7.8)		262
(10.3)		257
(10.1)		203
(8.0)		133
(5.2)		123
(4.8)		177
(7.0)		224
(8.8)		280
(11.0)		312
(12.3)		286
(11.3)		2,696
(106)
Источник 1: Climate-Data.org (средняя температура и осадки)[17]
Источник 2: Погодная база (крайние значения)[18]

Экономика

После того, как в 1930-х годах в регионе была обнаружена нефть, экономика Пеканбару во многом зависела от доходов от нефти, что привело к тому, что город имел самый высокий доход на душу населения в Индонезии.[нужна цитата ] Большинство индонезийских нефть производится в Риау, и большая часть экономики Пеканбару основана на нефтяная промышленность. Международные нефтяные компании, особенно Шеврон из США, а также другие индонезийские компании открыли свои офисы в этом регионе. Город соединен дорогой с нефтеперерабатывающим и экспортным портом в Думаи. Многие объекты и инфраструктура, такие как аэропорт, стадионы, жилые кварталы, школы, мосты, пересекающие реку Сиак в Пеканбару, дороги в Румбаи и дороги, ведущие к Думаи, были частично или полностью профинансированы местными нефтяными компаниями.

Пеканбару действительно близок с некоторыми из мегакомпаний, такими как PT Riau Andalan Pulp Paper, PT. Indah Kiat, PT. Chevron Pacific Indonesia, PT Perkebunan Nusantara V и некоторые лесопильные предприятия, CPO и компании по переработке резины, а также Пеканбару часто называют одним из городов с самой высокой денежной и банковской ротацией в Индонезии.

Поскольку Пеканбару известен как главные ворота для туристов из Сингапура и Малайзии, город стал излюбленным местом остановки путешественников, прежде чем они отправятся дальше вглубь острова в другие регионы острова Суматра, такие как Паданг и Джамби. Пасар Пусат (Центральный рынок) является популярным местом для гастрономических поездок и считается кладезем товаров для дома. Пасар Бавах и Пасар Тенгах, расположенные недалеко от порта и берега реки Сиак, особенно известны рынком для покупки и продажи китайских товаров, таких как керамика и ковры.

Около 127000 иностранных туристов прибыли в Пеканбару через его аэропорт в течение 2018 года.[19]

С другой стороны, есть много разработок торговых центров, таких как Plaza Senapelan, Plaza Citra, Plaza Sukaramai, Mal Pekanbaru, Mal SKA, Sadira Plaza, Living World, Transmart Mini Studio, Mal Ciputra Seraya, Lotte Mart, Metropolitan Trade Center, Центральный, Рамаяна, Робинзон, Метро и Гигантский продуктовый магазин. Кроме того, с 2000-х годов вокруг города было построено много жилых районов, особенно в Панам Район, в котором жилой комплекс вдоль дороги был чрезвычайно развит и теперь стал одним из самых густонаселенных районов в Пеканбару, несмотря на то, что он расположен далеко от центра города.

Благоприятно то, что в этом городе построено несколько достопримечательностей. Например, Большая мечеть Ан-Нур, Месджид Райя Пеканбару, Пасар Бавах или Туристический рынок, Башня банка Риау, Башня правительства Риау, мост Сиак IV, Памятник танцам Запин и многое другое.

Транспорт

В Пеканбару есть несколько видов транспорта, таких как такси, автобус, oplet (маршрутное такси), bajaj (авто рикша), ojek (мототакси) и Trans Metro Pekanbaru (автобус скоростной транзит ). Однако из-за быстро растущего числа моторизованных транспортных средств заторы, возникающие на некоторых дорогах, таких как Джалан Судирман, Джалан Риау и Jalan HR. Субранты которые в основном соединяют густонаселенные районы города, больше нельзя избежать, особенно в выходные и праздничные дни. Эти проблемы побудили правительство Пеканбару разработать планы решения этих вопросов, особенно в течение 10-15 лет.

Земельные участки

Что касается наземного транспорта, то Пеканбару связан с Падангом, Меданом, Джамби, Палембангом и другими городами или регионами в провинции Риау и на острове Суматра благодаря существованию Бандар Райя Пайунг Секаки Конечный автобус (Терминал АКАП). Терминал был официально открыт для публики в 2007 году, заменив Пеканбару бывшим «конечным автобусом Mayang Terurai» из-за сильной загруженности. Однако автобусный вокзал Бандар Райя Пайунг Секаки не полностью используется несколькими известными автобусными компаниями, такими как Пеланги, Макмур, Риау Мандири и Сидомулё а также других автобусных операторов, потому что его местоположение, которое некоторые стороны считают не таким стратегическим, как автовокзал Майанг Терурай. Из-за этих обстоятельств у некоторых автобусных компаний нет другого выбора, кроме как высадить пассажиров за пределами обозначенной зоны. Эту неформальную зону высадки местные жители обычно называют терминал баянган.

Реки

Порт Сунгай Дуку (Пелабухан Сунгай Дуку) расположен на берегу реки Сиак, соединяя Пеканбару с некоторыми регионами в провинции Риау и островами Риау, такими как Сиак, Танджунг Бутон, Селатпанджанг, Бенгкалис и Батам. В прошлом из этого порта ходили паромы прямо в Малакка в Малайзии, но обслуживание было прекращено, поскольку несколько паромных компаний решили перенести свои операции в Танджунг-Бутон.

Воздуха

Международный аэропорт Султан Сиариф Касим II Пеканбару

Международный аэропорт Султан Сиариф Касим II обслуживает рейсы в Пеканбару из / в несколько городов в Индонезия Такие как Батам, Медан, Бандунг, Джакарта, Думаи, Джокьякарта, Сурабая, и другие, а также международные рейсы в несколько стран, таких как Малайзия, Сингапур, Саудовская Аравия, и Шри-Ланка. Несколько известных внутренних авиакомпаний обслуживают маршруты из / в Пеканбару, такие как Ситилинк, Гаруда Индонезия, Lion Air, Батик Эйр, и Индонезия Эйр Азия. Международные рейсы в настоящее время обслуживаются AirAsia, Jetstar Asia Airways, Малиндо Эйр и SilkAir.

В 2012 году был открыт новый терминал, заменивший старый терминал, который использовался с 1980-х годов. Старый терминал планируется снести, чтобы освободить место для перрона и увеличить вместимость самолетов. Несмотря на то, что новый терминал был полностью использован, построенные аэромосты так и не использовались, поскольку расширение перрона еще не было завершено спустя два года после открытия нового терминала для публики в 2012 году. Таким образом, компания аэропорта PT Angkasa Pura II в настоящее время доставляет пассажиров к терминалу и обратно с помощью маршрутных автобусов, пока не будет использоваться аэромост. Аэропорт Пеканбару также используется отдельно как авиабаза TNI-AU (ВВС Индонезии) и базовая база 12-й эскадрильи, укрытие для некоторых Hawk Mk.109s и Mk.209s. Авиабаза названа в честь бывшего главы ВВС Индонезии, Росмин Нурджадин и официально называется Пангкалан Удара Росмин Нурджадин или же Авиабаза Росмин Нурджадин.

Образование

Пеканбару имеет формальную и неформальную формы образования. В настоящее время Пеканбару внедряет систему «зонирования» для распределения новых учеников в государственные школы. У Пеканбару много достижений от своих учеников.

Спортивный

В Спортивный центр Kaharudin Nasution Rumbai Stadium и спортивные сооружения
Балай Шеврон Танджак Лаксамана
Бассейн в спортивном центре Румбаи
Гимнастический стадион в спортивном центре Румбаи
Спортивный стадион Румбаи

Футбол - самый популярный вид спорта в Индонезии. В Пеканбару, PSPS Пеканбару местный клуб, который соревновался в Индонезийская Суперлига с 2000-х гг. Спортивный центр Kaharudin Nasution Rumbai Stadium является домашним стадионом PSPS Pekanbaru.

В 2012, 2013 AFC U-22 Asian Cup qualification, 2012 Pekan Olahraga Nasional (Национальные игры Индонезии) и 2012 Pekan Paralympic Nasional прошел в провинции Риау. С тех пор в Пеканбару было построено множество спортивных сооружений, потому что этот город был домом для многих спортивных объектов, которые использовали эти многонациональные мероприятия, такие как знаменитые Главный стадион Риау. К сожалению, многие спортивные сооружения, построенные до 2012 Pekan Olahraga Nasional не обслуживаются должным образом. Примером может служить главный стадион Риау, который никогда не использовался после мероприятия до сегодняшнего дня из-за финансовых споров между местным правительством и подрядчиками стадиона.

В Пеканбару есть несколько полей для гольфа, например, загородный клуб Pekanbaru Golf Course в Кубанг Кулим, поле для гольфа Simpang Tiga в комплексе AURI, поле для гольфа Rumbai в комплексе IKSORA Rumbai и поле для гольфа Labersa в отеле и конференц-центре Labersa.

Средства массовой информации

TVRI Riau (государственная) и Riau TV (частная) - одни из самых популярных местных телеканалов в Пеканбару. Несколько местных газет, работающих в Пеканбару, такие как Риау Пос, Халуан Риау, Трибун Пеканбару, Пеканбару Пос, Pekanbaru MX и Коран Риау.

Города-побратимы и города-побратимы

Города-побратимы и города-побратимы / ГородаСтрана
МалаккаМалайзия Малайзия
ЗамбоангаФилиппины Филиппины
Город ДаваоФилиппины Филиппины
ЧунцинКитай Китай
ЛючжоуКитай Китай
КвебекКанада Канада
СувонЮжная Корея Южная Корея
ФукусимаЯпония Япония
ТэгуЮжная Корея Южная Корея
Сан-Хосе, КалифорнияСоединенные Штаты Соединенные Штаты
УтрехтНидерланды Нидерланды
АтлантаСоединенные Штаты Соединенные Штаты
ДанангВьетнам Вьетнам
БатамИндонезия Индонезия
ЧиребонИндонезия Индонезия
БандунгИндонезия Индонезия
Bandar LampungИндонезия Индонезия
ДжиддаСаудовская Аравия Саудовская Аравия

Рекомендации

  1. ^ а б Бадан Пусат Статистик, Джакарта, 2019.
  2. ^ а б Население Индонезии: этническая принадлежность и религия в меняющемся политическом ландшафте. Институт исследований Юго-Восточной Азии. 2003 г. ISBN  9812302123
  3. ^ Данные Sensus Penduduk 2010 - Badan Pusat Statistik Republik Indonesia <http://sp2010.bps.go.id/index.php/site/tabel?tid=321&wid=1400000000&lang=id >
  4. ^ http://pekanbarukota.bps.go.id/index.php?hal=tabel&id=18
  5. ^ Седжара Даэра Риау, Проек Пенелитян дан Пенкататан Кебудаян Даэра, Пусат Пенелитиан Седжара дан Будая, Депутат Пендидикан дан Кебудаян, 1977
  6. ^ Самин, С. (2006). Дари кебатинан сенапелан ке Бандарая Пеканбару: менелисик джеджак седжара Кота Пеканбару, 1784-2005 гг.. Pemerintah Kota Pekanbaru bekerjasama dengan Masyarakat Sejarawan Indonesia (MSI) Cabang Riau дан Penerbit Alaf Riau.
  7. ^ "Седжара Пеканбару". Pemda kota Pekanbaru. Архивировано из оригинал 9 мая 2012 г.. Получено 1 октября 2010.
  8. ^ «Следы войны: выжившие на Бирме и железной дороге Паканбаро», Архив Радио Нидерландов, 13 августа 2003 г.
  9. ^ Даффи, Джордж (5 января 2006 г.). «Железная дорога смерти, апрель 1945 года». ПамятьАрхив. Архивировано из оригинал 18 июня 2008 г.. Получено 2 января 2015.
  10. ^ Ховинга, Хенк (2010). Суматринская железная дорога: конечный пункт назначения Пакан Барое 1943-45. Лейден: KITLV Press. ISBN  9789067183284.
  11. ^ "Седжара Пеканбару". pekanbaru.go.id (на индонезийском). Получено 30 октября 2020.
  12. ^ (на индонезийском) Президент Берикан Пенгаргаан Калпатару дан Пиала Адипура
  13. ^ Почта, Джакарта. «Пеканбару получит 7-ю награду Адипура». thejakartapost.com. Получено 7 апреля 2018.
  14. ^ Andaya, B.W; Единство Юго-Восточной Азии: исторические подходы и вопросы, в Journal of Southeast Asian Studies, Vol. 28, No. 1, 1997.
  15. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 17 февраля 2012 г.. Получено 12 февраля 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  16. ^ «Климат Пеканбару: температура, климатограф, климатическая таблица для Пеканбару - Climate-Data.org». en.climate-data.org. Получено 7 апреля 2018.
  17. ^ «Климат: Пеканбару». AmbiWeb GmbH. Получено 14 июн 2016.
  18. ^ "ПАКАНБАРУ, ИНДОНЕЗИЯ". База погоды. Получено 14 июн 2016.
  19. ^ "Kunjungan Wisatawan Asing ke Riau Naik 30 Persen". Republika (на индонезийском). 20 января 2019 г.. Получено 30 октября 2020.

внешняя ссылка