Пауп П-Крафт - Paup P-Craft

В Пауп П-Крафт является Американец сверхлегкий самолет который был разработан Д. Паупом и произведен Paup Aircraft, введен в эксплуатацию в 1982 году. Самолет поставлялся в комплекте с любительское строительство.^[1][2]

Дизайн и развитие

P-Craft был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 165 фунтов (75 кг). Он имеет подкосный высокое крыло, одноместная, открытая кабина, обычное шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.^[1][2]

Самолет сделан из алюминий НКТ, с кормовой фюзеляж сварные стальные трубы. Его крыло с коническим размахом 32,5 футов (9,9 м) не имеет установленных на крыле поверхностей управления. Крыло покрыто допированный ткань самолета. Шаг регулируется обычным образом, а рыскание - руль, приводимый в действие боковым движением ручка управления. Высокая степень крыла двугранный производит вращательное движение от рысканья. Шасси шасси тарзанка -подвесной, хвостовое колесо управляемое. Одноцилиндровый, двухтактный Куюна 215 Двигатель мощностью 20 л.с. (15 кВт) установлен за открытым сиденьем пилота, винт вращается между верхним и нижним элементами конструкции хвостового оперения.^[1]

Технические характеристики (P-Craft)

Данные из Клише и виртуальный сверхлегкий музей^[1][2]

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Размах крыльев: 32 футов 6 дюймов (9,91 м)
• Площадь крыла: 132 квадратных футов (12,3 м²)
• Пустой вес: 165 фунтов (75 кг)
• Вес брутто: 402 фунтов (182 кг)
• Электростанция: 1 × Куюна 215 одиночный цилиндр двухтактный двигатель, 20 л.с. (15 кВт)

Спектакль

• Крейсерская скорость: 40 миль / ч (64 км / ч, 35 узлов)
• Скорость сваливания: 22 миль / ч (35 км / ч, 19 узлов)
• Скороподъемность: 300 футов / мин (1,5 м / с)
• Нагрузка на крыло: 3,05 фунта / кв. Фут (14,9 кг / м²)

Рекомендации

внешняя ссылка

• Изображение P-Craft