Пол Тан - Paul Tan - Wikipedia
Пол Тан (Paulvinder Tan Teck Kheong) | |
|---|---|
| Родившийся | 27 октября 1984 г. Куантан, Паханг, Малайзия |
| Род занятий | Автомобильный журналист |
| Интернет сайт | Автомобильные новости Пола Тана |
Пол Тан это Малазийский автомобильный журналист. Он наиболее известен своим веб-сайтом, paultan.org или Automotive News Пола Тана, популярного новостного портала, освещающего малазийские и АСЕАН автомобильные сцены.[1] Paultan.org управляется Driven Communications Sdn. Bhd., Компания, в которой Пол Тан принимает на себя роль управляющего директора. Веб-сайт также предлагает обзоры, превью, тест-драйвы и другие темы, связанные с автомобилем.
Основанная в 2004 году, paultan.org легла в основу телепрограммы 2010 г. Управляемый который длился четыре сезона.
Карьера
Карьера Пола Тана в автомобильной журналистике уходит корнями в его детство. Павел не родился в привилегированной семье.[2] Пока Пол учился в Институт Виктории в Куала-Лумпуре его отец заболел раком.[2][3] В раннем возрасте Пол попал в беду, и ему пришлось устроиться на нескольких работах, чтобы заработать дополнительные деньги для своей семьи, в которую входили его мать, домохозяйка и брат, который был на четыре года младше.[2] Пол работал стажером в G-LabWorks Sdn Bhd с ноября по декабрь 2000 г., где он HTML и JavaScript навыки.[3] Первые шесть месяцев 2001 года он работал веб-разработчиком в компании AMP Radio Networks (в настоящее время известной как Астро Радио ). Он возглавлял команду из 3 других веб-разработчиков для онлайн-портала Xfresh Teen Community по адресу www.xfresh.com.[3] Пол также разработал автобусная пленка который продвигал сайт Xfresh на Автобусы Intrakota. В 2001 году Пол окончил Сиджил Пеладжаран Малайзия (SPM) сертификат в научном потоке.
После окончания учебы Пол Тан поступил в ЭТО. -связанная степень в HELP University, Дамансара Хайтс.[3] Однако, когда Полу было 19 лет, его отец умер, вынудив Пола бросить колледж, чтобы найти работу на полный рабочий день, чтобы оплачивать счета и образование своего брата.[2] Первой попыткой Пола стать предпринимателем стал его трудоустройство в 2003 году в Hulk Solutions Sdn. Bhd. As Главный технический директор (Технический директор). Он отвечал за управление ресурсами информационной системы Hulk Solution, в том числе за обслуживание стоечного сервера, используемого для размещения приложений в Telekom Malaysia Интернет-центр обработки данных (TMIDC) в Cyberjaya.[3] Павел закодировал Платформа LAMP и его клиентами были такие известные имена, как Звезда, Малайская почта, Кубок Муссонов и Пежо.
Именно во время работы Пола в Hulk Solutions идея paultan.org развитый. Изначально начинал как личный WordPress Основанный на блоге о малазийской автомобильной промышленности, Пол быстро осознал потенциал платформы, когда за несколько месяцев интернет-трафик к его блогу начал расти.[2] К 2006 г. paultan.org стал популярным новостным порталом в Малайзии, и с использованием Google AdSense, он приносил доход от 5 000 до 6 000 ринггитов в месяц.[2] Термин «paultan» также был одним из наиболее часто используемых в поиске в «категории лиц» малазийских пользователей Google согласно отчету Google «Зайтгейст на конец года» в Малайзии за 2007 год.[4]
С продолжающимся ростом paultan.orgпоявился спрос на малазийское автомобильное телешоу.[2] В годы учебы в средней школе он подружился с Харвиндером Сингхом Сидху. В 2008 году Пол обратился к Харвиндеру, который только что получил диплом по специальности Университет UCSI, Черас, с предложением телешоу.[2] После тщательного рассмотрения и Пол, и Харвиндер объединились и создали Driven Media Sdn. Bhd. (Теперь известная как Driven Communications Sdn. Bhd.) В октябре 2008 года.[3] Первоначально Driven Media управлялась и укомплектовывалась исключительно двумя друзьями, но позже количество сотрудников выросло до пяти или шести после презентации автомобильной телевизионной программы под названием Управляемый.[2] По словам Пола, шоу было создано по двум причинам; первый был просто потому, что в то время в Малайзии не было заслуживающих доверия автомобильных телешоу. Во-вторых, шоу Driven придаст значительную легитимность paultan.org веб-сайт, который до выставки часто игнорировался и недооценивался основными СМИ и автомобильными компаниями.[2] Они просмотрели paultan.org как личный блог, а Пол Тан как блогер. Эта проблема с восприятием изображения еще больше стимулировала развитие шоу Driven, которое наконец материализовалось в начале 2010 года, после того как в 2009 году был завершен процесс съемок.[2] Driven Media Sdn. Bhd. Нашла спонсора, разработала специальный веб-сайт и забронировала эфирное время на 8TV (национальный телеканал) в воскресенье вечером для вещания.[5] 11 апреля 2010 года в эфир вышла первая серия первого сезона, а последняя серия завершилась 4 июля того же года.[6] Позднее Driven был продлен на второй сезон, который проходил с 19 ноября по 17 декабря 2013 года соответственно.[7]
По состоянию на 2010-е годы Пол Тан - известный предприниматель в Малайзии и видная фигура в основных автомобильных СМИ и автомобильной промышленности. Пол в настоящее время является управляющим директором Driven Communications Sdn. Bhd.[3] Иногда он пишет статьи о paultan.org, но больше не является эксклюзивным автором веб-сайта, поскольку рабочая нагрузка в настоящее время распределяется между его коллегами Дэнни Таном, Джонатаном Ли, Мэтью Эрнандесом Тонгом, Миком Чаном, Энтони Лимом, Джерардом Лай и Хафризом Шахом соответственно. Пол также является директором Driven Technologies Sdn. Bhd.[3] В какой-то момент с сентября 2011 года по март 2012 года он также был техническим руководителем на Planet Venus Sdn. Bhd., Компания, стоящая за VenusBuzz.com.
Начиная с 2010-х годов, Пол сместил сферу охвата paultan.org охватить весь Юго восточный азиат или же АСЕАН регион, где ранее сайт был ориентирован преимущественно на малазийскую автомобильную промышленность.[2] В отличие от большинства малазийских основных автомобильных СМИ, которые в основном посвящены темам, касающимся Малайзии, команда paultan.org активно путешествовать по соседним странам АСЕАН, чтобы освещать местные события, автосалоны и автомобильные обзоры среди прочего. Их усилия дают paultan.org Преимущество в том, что веб-сайт обслуживает оригинальный контент и новости быстрее, чем другие основные автомобильные СМИ в Малайзии.[2] Пол также повторил, что paultan.org никогда не будет идти на компромисс в отношении содержания, независимости, объективности и достоверности для получения дополнительных доходов от рекламодателей, поскольку команда ценит своих читателей и их комментарии соответственно.[2]
Управляемые коммуникации
Пол Тан - управляющий директор компании Driven Communications Sdn. Bhd., Компания, зарегистрированная в октябре 2008 года.[3] Компания Driven Communications базируется в Jaya One, в городе Петалинг Джая, Селангор. Компания ответственна и известна своими paultan.org. Он также управляет oto.my, сайт автомобильных объявлений и infokereta.com, а Малайский язык дополнение к paultan.org, созданная в 2012 и 2013 годах соответственно.[3] В какой-то момент у Driven Communications был веб-сайт под названием iCars Singapore, но с тех пор он был закрыт. У Driven Communications также есть другие веб-сайты, не связанные с автомобилем. К ним относятся TechAttack.my, сайт технических новостей, и OHBULAN !, малазийский развлекательный портал.[3]
В 2008 году в Driven Communications работали исключительно Пол Тан и его близкий друг Харвиндер Сингх Сидху.[2] После запуска программы Driven штат сотрудников увеличился до 5 или 6. К октябрю 2012 года в общей сложности было 24 сотрудника, а в феврале 2014 года их стало 35 соответственно.[2][8] Выручка от Driven Communications за 2013 год составила 6 миллионов ринггитов, что на 50% больше, чем в 2012 году.[8] В 2014 году компания наметила выручку в 8 миллионов ринггитов. В феврале 2014 года Малазийская цифровая ассоциация (MDA) и comScore названный paultan.org 6-й по популярности веб-сайт в Малайзия.[9]
Driven (телепрограмма)
1 сезон (2010)
Идея малазийской автомобильной телепрограммы возникла у Пола Тана и его команды в 2008 году. Концепция материализовалась в Управляемый, который дебютировал 11 апреля 2010 г. 8TV.[5] Эпизоды Driven также размещались на специальном веб-сайте, принадлежащем Driven Communications, www.driven.com.my. На выставке были представлены обзоры новых автомобилей, проблемы, сегмент «Инсайдерские обзоры», объявления общественных служб и различный другой контент, касающийся как малазийских, так и международных автомобильных тем.[5] Driven представили три ведущие, а именно Шаризан Борхан, Нурул Алис и Харвиндер Сингх. Режиссер Джон Яп, продюсер Назредин Рахман.[5] Спонсором программы выступила компания BHPetrol.
Первый сезон сериала «Драйв» транслировался 12 недель подряд с 11 апреля 2010 года по 4 июля 2010 года соответственно.[6]
| Общий | Заголовок | Функции | Дата выхода в эфир |
|---|---|---|---|
| 1 | Сезон 1, Эпизод 1 | Форд Мондео • Альтернативное топливо BMW 7 серии (F10) • Часть 1 D.I.Y. автосервис | 11 апреля 2010 г. |
| 2 | Сезон 1, Эпизод 2 | Toyota Prius • Часть 2 D.I.Y. автосервис Mercedes-Benz E-Класс (W212) • Инсайдерский обзор концепт-каров | 18 апреля 2010 г. |
| 3 | Сезон 1, Эпизод 3 | Perodua Alza против. Протон Экзора Часть 3 D.I.Y. автосервис | 25 апреля 2010 г. |
| 4 | Сезон 1, Эпизод 4 | Киа Форте • Сохраняет ли газообразный азот в шинах топливо? BMW 3 серии (E90) • Инсайдерский обзор современных турбодизельных двигателей. | 2 мая 2010 |
| 5 | Сезон 1, Эпизод 5 | BMW S1000RR • Volkswagen Passat CC Альфа Ромео 159 • Инсайдерский обзор последних технологий экономии топлива | 9 мая 2010 |
| 6 | Сезон 1, Эпизод 6 | Митсубиси Паджеро Спорт • краш-тестирование МИРОС Форд Фиеста | 16 мая 2010 г. |
| 7 | Сезон 1, Эпизод 7 | Проблема транспортной системы долины Кланг Porsche Panamera S | 23 мая 2010 г. |
| 8 | Сезон 1, Эпизод 8 | BMW 5 серии (F10) • Axle BHP Racing Team Volvo XC60 • Инсайдерский обзор команды Lotus Racing Team Формулы 1 | 30 мая 2010 г. |
| 9 | Сезон 1 Эпизод 9 | Volkswagen Scirocco • Подержанный автомобиль представительского класса за 50 000 ринггитов. Ford Focus TDCi | 6 июня 2010 г. |
| 10 | Сезон 1, Эпизод 10 | Митсубиси Лансер • Генри Форд витрина Ford Модель A • Инсайдерский обзор моторных масел и технического обслуживания | 13 июня 2010 г. |
| 11 | Сезон 1, Эпизод 11 | BMW X1 (E84) • Volvo P1800 S Nissan GT-R | 20 июня 2010 г. |
| 12 | Сезон 1, Эпизод 12 | Протон Персона Элегантность • За кулисами Empire Motorsports Фольксваген Гольф GTi Mk6 | 27 июня 2010 г. |
| 13 | Сезон 1, Эпизод 13, финал | Уроки дрифта в Nissan 350Z • Презентация Driven Track Day Феррари Калифорния | 4 июля 2010 г. |
2 сезон (2013)
Driven был перезагружен во втором сезоне.[7] Шоу не транслировалось по национальному телевидению, а вместо этого было опубликовано исключительно на YouTube в виде веб-сериала. В отличие от первого сезона, второй сезон был представлен paultan.org экипаж, включая самого Пола Тана. Структура и формат программы также существенно изменились. Вместо различных функций и демонстраций, сезон 2 был сосредоточен только на обзорах, в которых был выбран набор автомобилей, и из них победитель был коронован в конце каждого эпизода. Спонсором программы выступил Петронас Primax.
2-й сезон Driven транслировался в течение 4 недель подряд с 19 ноября 2013 года по 17 декабря 2013 года соответственно.
| Общий | Заголовок | Претенденты | Дополнительно | Дата выхода в эфир | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | Сезон 2, Эпизод 1[10] | Протон Суприма S | Toyota Vios | Honda Jazz | Нет данных | 19 ноября 2013 г. | |
| 15 | Сезон 2, Эпизод 2[11] | Honda CR-V | Mazda CX-5 | Ford Kuga | Нет данных | Subaru Forester | 26 ноября 2013 г. |
| 16 | Сезон 2, Эпизод 3[12] | BMW 125i | Volkswagen Golf GTi Mk7 | Volvo V40 T5 | Мерседес-Бенц А 250 | Нет данных | 3 декабря 2013 г. |
| 17 | Сезон 2, Эпизод 4[13] | Ford Focus | Kia Cerato | Honda Civic | Нет данных | Mini One Peugeot 208 GTi | 10 декабря 2013 г. |
| 18 | Сезон 2, Эпизод 5[14] | Mazda6 | Honda Accord | Hyundai i40 Tourer | Toyota Camry | BMW 3 серии Lexus ES 250 | 17 декабря 2013 г. |
Сезон 3 (2014)
Как и второй сезон, третий сезон был представлен paultan.org Экипаж и сосредоточился на обзорах, в которых был выбран набор автомобилей, из которых победитель был коронован в конце каждой серии. Спонсором программы выступил Петронас Primax.
| Общий | Заголовок | Претенденты | Дата выхода в эфир | Замечания |
|---|---|---|---|---|
| 19 | Сезон 3, Эпизод 1 | Honda City против Toyota Vios против Nissan Almera | 8 июля 2014 г. | |
| 20 | Сезон 3, Эпизод 2 | F56 MINI Cooper против Citroen DS3 против VW Beetle | 15 июля 2014 г. | |
| 21 | Сезон 3, Эпизод 3 | Honda Accord против Nissan Teana против Kia Optima | 22 июля 2014 г. | |
| 22 | Сезон 3, Эпизод 4 | Mercedes A 45 AMG против VW Golf R против Subaru WRX STI | 5 августа 2014 г. | |
| 23 | Сезон 3, Эпизод 5 | Mazda 3 против Toyota Corolla Altis против Kia Cerato | 12 августа 2014 г. | |
| 24 | Сезон 3, Эпизод 6 | Ford Fiesta Ecoboost против Honda Jazz Hybrid против Mitsubishi Attrage | 19 августа 2014 г. | RM10 Challenge |
| 25 | Сезон 3, Эпизод 7 | Audi A3 Sedan 1.8T quattro против Mercedes-Benz CLA 200 против BMW 316i | 26 августа 2014 г. |
Сезон 4 (2015)
15 сентября 2015 года Пол Тан объявил о 4-м сезоне Driven. Как и в прошлом сезоне, он будет представлен Petronas Primax 95 с Advanced Energy Formula.
| Общий | Заголовок | Претенденты | Дата выхода в эфир | Замечания |
|---|---|---|---|---|
| 26 | Сезон 4, Эпизод 1 | Mercedes-Benz A 45 AMG против Mercedes-Benz CLA 45 AMG против Mercedes-Benz GLA 45 AMG | 30 сентября 2015 г. | |
| 27 | Сезон 4 Эпизод 2 | Honda HR-V против Mazda CX-5 GL и Kia Sportage 2WD | 7 октября 2015 г. | |
| 28 | Сезон 4, Эпизод 3 | Toyota Camry Hybrid против Ford Mondeo против Peugeot 508 GT | 21 октября 2015 г. | |
| 29 | Сезон 4 Эпизод 4 | Perodua Axia против Proton Iriz против Kia Picanto | 28 октября 2015 г. | |
| 30 | Сезон 4 Эпизод 5 | Nissan Navara против Ford Ranger против Mitsubishi Triton | 25 ноября 2015 г. | |
| 31 | Сезон 4 Эпизод 6 | F48: BMW X1 против Mercedes-Benz GLA против Audi Q3 | 2 декабря 2015 г. | |
| 32 | Сезон 4 Эпизод 7 | BMW i8 против Mercedes-AMG GT S против Jaguar F-Type R | 8 декабря 2015 г. | победитель не был определен в конце |
Серия автомобильных прогулок Малайзии[15]
| Общий | Машина | Дата публикации на YouTube | Ведущий | Замечания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Протон Суприма S | 18 августа 2013 г. | Хафриз Шах | Первый эпизод автомобильной прогулки в этой серии. Доступно в прямом эфире |
| 2 | Volkswagen Polo 1.6 Хэтч CKD | 27 января 2014 г. | Джонатан Джеймс Тан | Первое видео с названием «прогулка» |
| 3 | Mazda 3 2.0 Skyactiv Седан | 5 февраля 2014 г. | Хафриз Шах | |
| 4 | 2014 Perodua Alza Подтяжка лица | 13 марта 2014 г. | Джонатан Ли | |
| 5 | Honda City 1.5 V 2014 года | 24 марта 2014 г. | Джонатан Джеймс Тан | |
| 6 | Nissan Sylphy 1.8 2014 года | 18 апреля 2014 г. | Хафриз Шах | |
| 7 | Audi A3 Sedan 1.4 TFSI и 1.8 TFSI quattro | 15 августа 2014 г. | Хафриз Шах и Харвиндер | |
| 8 | Honda Jazz 1.5 V 2014 года | 17 сентября 2014 г. | Джонатан Джеймс Тан | |
| 9 | Perodua Axia 1.0 Advance | 22 сентября 2014 г. | ||
| 10 | 2014 Proton Iriz 1.6 Premium вариатор | 24 сентября 2014 г. | Грегори Сзе | Хафриз Шах начал видео и представил Грегори Сзе. |
| 11 | Порше Макан | 21 октября 2014 г. | ||
| 12 | W205 Mercedes-Benz C-Класс C200 | 15 декабря 2014 г. | Джонатан Джеймс Тан | |
| 13 | 2015 Perodua Myvi Подтяжка лица | 21 января 2015 г. | ||
| 14 | Nissan X-Trail 2015 года | 23 января 2015 г. | Грегори Сзе | |
| 15 | Honda HR-V 2015 года | 11 февраля 2015 г. | Джонатан Джеймс Тан | |
| 16 | Hyundai Sonata 2015 года | 27 марта 2015 г. | Грегори Сзе | |
| 17 | Mazda 2 1.5 Хэтчбек | 7 апреля 2015 г. | Джонатан Джеймс Тан | |
| 18 | Lexus NX 200t F Спорт | 15 апреля 2015 г. | Грегори Сзе | |
| 19 | Тойота Камри Гибрид | 27 апреля 2015 г. | ||
| 20 | Mitsubishi Triton VGT 2015 года | 26 мая 2015 | Джонатан Джеймс Тан | |
| 21 | Audi TT 2.0 TFSI | 22 июля 2015 г. | Хафриз Шах | |
| 22 | BMW 7 серии (G11) 2016 г. | 4 сентября 2015 г. | Пол Тан | Быстрый обстрел |
| 23 | 2015 Toyota Avanza Рестайлинг | 12 октября 2015 г. | Хафриз Шах | |
| 24 | Brabus G700 6х6 | 9 декабря 2015 г. | Харвиндер | |
| 25 | Nissan Navara D23 | 24 февраля 2016 г. | Джонатан Ли | |
| 26 | G11 / 12 BMW 7 серии | 28 февраля 2016 г. | Джонатан Джеймс Тан | |
| 27 | Subaru Forester Рестайлинг | 15 апреля 2016 г. | Хафриз Шах | |
| 28 | Toyota Sienta 1.5V | 20 мая 2016 | Снято на мероприятии My Auto Fest 2016 на выставке MIECC. Быстрый обстрел | |
| 29 | 2016 Протон Пердана | 13 июня 2016 г. | ||
| 30 | Mercedes – Benz Vito Tourer 116 VTS / E | 15 июля 2016 г. | ||
| 31 | Perodua Bezza | 21 июля 2016 г. | ||
| 32 | Honda Civic 1.5 VTEC Turbo 2016 года | 2 августа 2016 г. | ||
| 33 | Протон Персона (2016) Proton Persona | 23 августа 2016 г. | ||
| 34 | Протонная сага (2016) Proton Saga | 28 сентября 2016 г. | ||
| 35 | Toyota Sienta 1.5 | 1 октября 2016 г. | Харвиндер | |
| 36 | Audi A4 B9 2.0 TFSI | 25 октября 2016 г. | Хафриз Шах | |
| 37 | Honda BR-V | 15 ноября 2016 г. | Быстрый обстрел | |
| 38 | Фольксваген Пассат Б8 | 21 ноября 2016 г. | ||
| 39 | Протон Эртига 1.4 | 23 ноября 2016 г. | ||
| 40 | Hyundai Ioniq Гибрид | 2 декабря 2016 г. | ||
| 41 | Ягуар Ф-Пейс | 8 декабря 2016 г. | ||
| 42 | Подтяжка лица Tesla Model S | 23 декабря 2016 г. | ||
| 43 | Ленд Ровер Дискавери Спорт | |||
| 44 | Honda BR-V | 26 января 2017 г. | ||
| 45 | W213 Mercedes-Benz E-Класс | 3 марта 2017 г. | Мик Чан | |
| 46 | Мерседес-Бенц Е-Класс Купе C238 | 9 марта 2017 г. | Хафриз Шах | |
| 47 | Kia Optima GT 2017 года | 24 мая 2017 | Быстрый обстрел | |
| 48 | 2017 Mercedes-Benz GLA рестайлинг | 25 мая 2017 | ||
| 49 | Honda CR-V 2017 года | 4 июня 2017 г. | Видео с правом первого выбора | |
| 50 | Honda Jazz 1.5 и гибридный фейслифтинг 2017 года | 6 июня 2017 г. | Видео с правом первого выбора | |
| 51 | Subaru XV 2017 года | 8 июня 2017 г. | Джерард Лай | Видео с правом первого выбора |
| 52 | Volvo V40 2017 года | 20 июн 2017 | Хафриз Шах | Видео с правом первого выбора |
| 53 | Hyundai Elantra Sport 2017 года | 21 июня 2017 г. | Дэнни Тан | Видео с правом первого выбора |
| 54 | Geely Boyue | 23 июня 2017 г. | Хафриз Шах | Видео с правом первого выбора |
| 55 | Ягуар XF (X260) | 5 июля 2017 г. | Харвиндер | Видео с правом первого выбора |
Рекомендации
- ^ "Автомобильные новости Пола Тана - о веб-сайте". paultan.org. Получено 15 января 2014.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Асохан Арядурай (8 октября 2012 г.). «Пол Тан: От личных невзгод к профессиональному триумфу». digitalnewsasia.com. Получено 25 февраля 2014.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k «Пол Тан - LinkedIn». Архивировано из оригинал 15 января 2014 г.. Получено 14 января 2014.
- ^ "Хит-лист". Звезда (Малайзия). 17 января 2008 г.. Получено 10 ноября 2008.
- ^ а б c d "О драйвере". drive.com.my. 25 октября 2010 г. Архивировано с оригинал 25 октября 2010 г.. Получено 15 января 2014.
- ^ а б "Управляемые эпизоды". drive.com.my. 25 октября 2010 г. Архивировано с оригинал 25 октября 2010 г.. Получено 15 января 2014.
- ^ а б Харвиндер Сидху (13 ноября 2013 г.). "Driven - новая автомобильная веб-серия выйдет 19 ноября!". paultan.org. Получено 14 января 2014.
- ^ а б Джохарди Ибрагим (4 февраля 2014 г.). "Пол Тан кембангкан эмпат терас ниага" (на малайском). Утусанская Малайзия. Получено 25 февраля 2014.
- ^ "Раскрыты любимые сайты Малайзии". marketingmagazine.com.my. 12 февраля 2014 г. Архивировано с оригинал 28 февраля 2014 г.. Получено 25 февраля 2014.
- ^ "Driven Web Series Эпизод 1: Перестрелка RM90k - Toyota Vios против Proton Suprima против Honda Jazz Hybrid". paultan.org. 19 ноября 2013 г.. Получено 14 января 2014.
- ^ "Driven Web Series Episode 2: Семейная битва внедорожников - Honda CR-V 2.0 против Mazda CX-5 2.0 против Ford Kuga 1.6T". paultan.org. 26 ноября 2013 г.. Получено 14 января 2014.
- ^ "Driven Web Series Episode 3: Hot-hatchoutout - VW Golf GTI vs Merc A 250 vs BMW 125i vs Volvo V40". paultan.org. 3 декабря 2013 г.. Получено 14 января 2014.
- ^ «Серия Driven Web Series, эпизод 4: обзор C-сегмента - Honda Civic 2.0 против Kia Cerato 2.0 против Ford Focus 2.0». paultan.org. 10 декабря 2013 г.. Получено 14 января 2014.
- ^ "Driven Web Series Episode 5: Dilemma Company car - Toyota Camry 2.5 vs Honda Accord 2.4 vs Mazda6 2.5". paultan.org. 17 декабря 2013 г.. Получено 14 января 2014.
- ^ "Архивы видеообзоров - автомобильные новости Пола Тана". Автомобильные новости Пола Тана. Получено 5 июля 2017.