Parapower Parapower - Parapower Parapower

Parapower
РольПарамотор
национальное происхождениеПольша
ПроизводительParapower
Положение делВ производстве (2015)
Себестоимость единицы продукции
€ 1800 (базовая модель, 2004 г.)

В Parapower это Польский парамотор разработан и произведен Parapower из Pilchowo за моторный параплан. Самолет поставляется полностью готовым к эксплуатации.[1]

Как ни странно, и производитель, и его продукт имеют одно и то же название.[1]

Дизайн и развитие

Parapower был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, а также европейские правила. Он имеет параплан -стилевое крыло, одноместное размещение и одноместное Соло 210 двигатель в конфигурация толкателя с редукционный привод и двухлопастный винт из композитного материала диаметром от 112 до 124 см (от 44 до 49 дюймов), в зависимости от модели. Самолет построен из комбинации болтовых алюминий и 4130 сталь трубопровода с пластиковым топливным баком, установленным над двигателем.[1]

Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка выполняются пешком. Управление в полете осуществляется с помощью рукояток, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание.[1]

Обозреватель Рене Кулон в 2003 году отметил: «Шасси, хотя и классической конструкции, прочное и хорошего качества. Цена очень конкурентоспособна».[1]

Варианты

Parapower
Модель с мощностью 12 л.с. (9 кВт) Соло 210 двигатель в конфигурация толкателя с соотношением 2: 1 редукционный привод и двухлопастный винт из композитного материала диаметром 112 см (44 дюйма). Емкость топливного бака составляет 11 литров (2,4 имп гал; 2,9 галлона США).[1]
Parapower Full
Модель с двигателем Solo 210 мощностью 14,9 л.с. (11 кВт) в толкающей конфигурации с редуктором передаточного числа 2,5: 1 и двухлопастным композитным гребным винтом диаметром 124 см (49 дюймов). Емкость топливного бака составляет 12 литров (2,6 галлона США; 3,2 галлона США).[1]

Технические характеристики (Parapower Full)

Данные из Бертран[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость топливных баков: 12 литров (2,6 галлона имп; 3,2 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Соло 210 одноцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, с соотношением 2,5: 1 редукционный привод, 11,1 кВт (14,9 л.
  • Пропеллеры: 2 лопасти с фиксированным шагом, композит, диаметр 1,24 м (4 фута 1 дюйм)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 72. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X

внешняя ссылка