PAF XT-001 Марко 1 - PAF XT-001 Marko 1

XT-001 Марко 1
РольБазовый учебно-тренировочный самолет
национальное происхождениеФилиппины
ПроизводительФилиппинские ВВС
Первый полет21 мая 1975 года
Положение делОтменено
Основной пользовательФилиппинские ВВС
Количество построенных1 прототип
Разработано изSIAI-Marchetti SF.260MP

В PAF XT-001 Марко 1 был базовый учебно-тренировочный самолет разработан Филиппинские ВВС Отдел развития самостоятельности (PAFSRDW).[1]

Дизайн и развитие

Он был спроектирован и построен Крылом самообеспечения ВВС Филиппин в 1975 году из приспособлений и приспособлений местного производства. Он очень похож на SIAI-Marchetti SF.260MP тренер, но с измененным законцовки крыльев и кабина. Первоначально предполагалось, что прототипом будет модифицированный SF.260MP. Сравнение данных с данными для SF.260MP указывает на небольшое увеличение размах крыльев (но не в общей площади крыла), более низкий Пустой вес, и (несмотря на аналогичный электростанция и идентичный максимальная взлетная масса ) немного сниженная производительность. Первый испытательный полет состоялся 21 мая 1975 года.[1][2]

Операторы

 Филиппины

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1978–79[3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,1 м (23 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
  • Высота: 2,4 м (7 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,10 м2 (108,7 кв. Футов)
  • Пустой вес: 720 кг (1587 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1200 кг (2646 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг O-540-E4A5 6-цилиндровый оппозитно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 194 кВт (260 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной пропеллер

Спектакль

  • Максимальная скорость: 260 км / ч (160 миль / ч, 140 узлов)
  • Скорость сваливания: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б «КОРЕННЫЕ ПРОТОТИПЫ / ПРОЕКТЫ». geocities.ws. Получено 28 января, 2018.
  2. ^ Феррерас, Эрнесто-младший (6 июля 2013 г.). «Филиппинские исследования и разработки самолетов: краткий обзор». aeroengineer101.blogspot.com. Получено 28 января, 2018.
  3. ^ Тейлор, Джон W.R. (1979). Самолеты всего мира Джейн 1978–79. Лондон: данные защиты Джейн.