Старый Mackinac Point Light - Old Mackinac Point Light

Старый Mackinac Point Light
MackinawPoint.jpg
Old Mackinac Point Light находится в Мичигане.
Старый Mackinac Point Light
Место расположенияMackinaw City, Мичиган
Координаты45 ° 47′15 ″ с.ш. 84 ° 43′46 ″ з.д. / 45,78750 ° с.ш. 84,72944 ° з.д. / 45.78750; -84.72944Координаты: 45 ° 47′15 ″ с.ш. 84 ° 43′46 ″ з.д. / 45,78750 ° с.ш. 84,72944 ° з.д. / 45.78750; -84.72944
Год постройки1892
Год первый зажег1892
Деактивировано1957
ФондАшлар известняк[1]
СтроительствоКремовый городской кирпич
Форма башниЦилиндрический "замок "с пристроенным домом[2]
Маркировка / узорНатуральный с черным фонарем
Высота башни50 футов (15 м)[2][3]
Фокусная высота62 футов (19 м)[4]
Оригинальный объективЧетвертый порядок Линза Френеля
Классифицировать14 морских миль; 26 километров (16 миль)[5]
ARLHS номерСША-463[6][7]
Наследствоместо, внесенное в Национальный реестр исторических местОтредактируйте это в Викиданных
Маяк Макинак-Пойнт
Mackinacpoint.jpg
Старинное изображение станции
Фото береговой охраны США
Место расположенияГосударственный парк Мичилимакинак, Макино-Сити, Мичиган
Площадь0,9 акра (3600 м2)
Ссылка NRHPНет.69000068[8]
Добавлено в NRHP1 октября 1969 г.
[редактировать в Викиданных ]

Mackinaw Point отмечает перекресток озеро Мичиган и Озеро Гурон. Основанная в 1889 г. Старый Mackinac Point Light Станция работала с 1890 по 1957 год.[9]

История

Препараты

Еще до прихода европейских исследователей Макинакский пролив представлял серьезную опасность для водных путешественников. Следовательно, до маяков Оджибва зажгли берег кострами.[10]

В начале 19 века, когда поток крупных судов увеличивался от озера Гурон до пролива, первый шаг в охране проливов был сделан в 1829 году путем строительства Маяк Буа Блан как направлять моряков в повороте западного направления в проливы, так и предупреждать их о мелководьях, окружающих остров.

Три года спустя, в 1832 году, Конгресс принял решение Стивен Плезонтон Рекомендация разместить плавучий маяк на Waugoshance Shoal как первая попытка обозначить западный вход в проливы. В 1838 году лейтенант Джеймс Т. Хоманс сообщил, что плавучий маяк совершенно непригоден. Он порекомендовал лучшее решение для Waugoshance, а также установить свет на мысе к западу от гавани Макино. Из рекомендаций Хоманса ничего не вышло. В 1854 году новое управление маяка решило (вопреки рекомендации местных жителей) зажечь свет в McGulpin Point, примерно в 3 милях (4,8 км) к западу от Old Point Mackinaw.

Строительство

В 1889 г. Совет маяка США понял, что Макино-Пойнт был лучшим местом. Их первым желанием было поставить сигнал тумана там, но когда они обратились к Конгрессу с просьбой о финансировании, они запросили финансирование как для туманного сигнала, так и для первого класса маяк. Конгресс решил принять их рекомендацию, но проголосовал за финансирование только парового противотуманного сигнала. Туманный сигнал был построен в 1890 году.[11] Сигнал оказался исключительно необходимым для навигации в часто затянутом туманом проливе Макино; в течение одной исключительно влажной двухнедельной погоды сотрудники службы связи Олд Макинак-Пойнт сообщили о сожжении 52 шнуры из печных дров, чтобы поддерживать пар для тумана.[12]

Маяк «вырос из туманной станции».[2][13] В марте 1891 года Конгресс, наконец, санкционировал финансирование световой станции, и правление отреагировало быстро. Торги были трудными, но в 1892 году «на фундаменте из тесаного известняка была построена башня и пристроенное жилище хранителя. Кремовый городской кирпич, отделанный Индиана известняк. Цилиндрическая башня с двойными стенками была заложена с внешним диаметром 13 футов 4 дюйма (4,06 м), и по мере добавления каждого ряда поднималась до высоты 45 футов (14 м), увенчанная круглой железной галереей и 8-м выступом. - вахтенная комната диаметром 8 дюймов (2,64 м), которая, в свою очередь, была увенчана сборным восьмиугольным железным фонарем ».[14] Объектив четвертого порядка Линза Френеля.

Его свет был виден на расстоянии 14 морских миль; 26 километров (16 миль), что сделало его "особенно ценным" для железнодорожные паромы SS Главный Ваватам и SS Sainte Marie работал между Макино-Сити и Санкт-Игнас.[5]

Деактивация и сохранение

Завершение Мост Макино в 1957 г. отпала необходимость в свете. Поскольку на мосту Макино ночью горит свет, мост стал намного лучше. помощь в навигации чем свет.

Свет ночью

В 1960 г. владение маяком было куплено Комиссия государственного парка Макинак-Айленда, включив его в окружающую Государственный парк Fort Michilimackinac. Маяк Old Mackinac Point был добавлен к Национальный реестр исторических мест в ноябре 1969 года под номером 69000068 (в списке: Mackinac Point Lighthouse).[13]

Это также зарегистрированная историческая достопримечательность Мичигана. Исторический указатель штата Мичиган на сайте гласит:

  • Маяк Макинак-Пойнт.[13] Комплекс маяка, включая каюту и башню хранителя света, был открыт для публики в 2004 году государственными историческими парками Макинак как часть Форт Мичилимацкинац сложный. На выставке представлена ​​оригинальная линза Френеля. Плата за вход взимается.

Государственный исторический памятник был установлен в 1972 году. Он зарегистрирован как объект S0377. Маркер гласит:

"Этот маяк находится напротив точки поворота для судов, совершающих трудный переход через Пролив Макино, один из самых оживленных перекрестков Великие озера. McGulpin Point Light в двух милях к западу, был основан в 1856 году, но не был виден со всех сторон. В 1889 году Конгресс выделил средства на строительство здесь парового противотуманного фонаря, который был введен в действие 5 ноября 1890 года. Начато строительство световой башни и пристроенного жилого помещения для светотехников, а свет впервые появился 25 октября 1892 года. Во всей конструкции использовались тяжелые чугунные и латунные отливки, и свет был виден судам за шестнадцать миль. Маяк действовал до 1958 года, а сейчас является морским музеем ».[15]

В 2000 году была проведена серьезная реставрация с намерением восстановить его внешний вид примерно в 1910 году. Маяк вновь открыт для публики, а структура в стиле замка, дизайн которой уникален в Великие озера был восстановлен.[16] Первый этаж полностью доступен и включает старинную мебель и предметы экипировки, а также практические экспонаты, которые проверяют навыки ночной навигации, освещают миниатюрную линзу Френеля и надевают Смотритель маяка одежда. Исторические переводчики проводят экскурсии на башню и в комнату с фонарями.[5]

Начиная с 2018 года, компания National Restoration Inc. провела серьезную реставрацию внешней и внутренней кладки.

Текущий статус и как добраться

Маяк Old Mackinac Point, июнь 2019 г.
Знак, обобщающий историю маяка

Рядом с Мост Макино, парк предлагает хороший вид на мост и движение лодок.[5]

Прием через 1907 г. Сигнал тумана Здание, в котором находится музейный магазин. Плата за вход взимается. Домашние животные приветствуются.

Башня открыта для посещения.[17]

Маяк находится внутри Michilimackinac Государственный парк, всего в нескольких сотнях футов к востоку от Мост Макино и Колониальный центр для посетителей Мичилимакинак. В это время свет - это музей, которым управляет Комиссия по паркам Mackinac.

Благодаря удобному расположению и доступности для туристов, а также уникальной живописной форме и цвету, он является предметом фотографий.[18] рисунки и острие иллюстрации. Исторические фотографии - важная особенность веб-сайта Комиссии по паркам штата Макинак-Айленд.[19]

Замечательная и дорогая альтернатива - арендовать гидросамолет совершить экскурсию по проливу Макино и его окрестностям.[20]

Смотрите также

дальнейшее чтение

  • «Путешествие по огням проливов». Michigan History 70 (сентябрь / октябрь 1986 г.), стр. 17–29.
  • Бриссон, Стивен (2001) Краткая история, Маяк Олд Макинак Пойнт, Парки Макинак, Комиссия государственного парка Макинак-Айленда. Адаптирован из: Маяк Old Mackinac Point. История Mackinac: Продолжающаяся серия иллюстрированных виньеток. Vol. III, нет. 5. Макино-Айленд: Комиссия государственного парка Макинак-Айленда.
  • Бриссон, Стивен К. (руководитель исторических парков штата Макинак) куратор ). Маяк Олд Макинак-Пойнт: исторический и живописный сувенир (1/29/2008).[21]
  • Хайд, Чарльз К., Энн и Джон Мэхэн. Северное сияние: маяки Верхних Великих озер. Детройт: Издательство государственного университета Уэйна, 1995. С. 36–46. ISBN  0-8143-2554-8 ISBN  9780814325544.
  • Пеппер, Терри. "Олд Макинак Пойнт Лайт". Видя свет. terrypepper.com.

Рекомендации

  1. ^ Бриссон, Стивен (2001) Краткая история, Маяк Олд Макинак Пойнт, Парки Макинак, Комиссия государственного парка Макинак-Айленда.
  2. ^ а б c Michigan Lighthouse Conservancy, Old Mackinac Point Light.
  3. ^ Пеппер, Терри. «База данных высот башен». Видя свет. terrypepper.com. Архивировано из оригинал на 2000-09-18. Получено 2009-09-12.
  4. ^ Пеппер, Терри. «База данных фокусных высот». Видя свет. terrypepper.com. Архивировано из оригинал на 2008-08-30. Получено 2009-09-12.
  5. ^ а б c d Вобсер, Дэвид. «Олд Макинак Пойнт». Boatnerd.com.
  6. ^ Общество радиолюбителей Маяк Олд-Макинак-Пойнт (пролив Макино) Лайт, ARLHS USA-463.
  7. ^ Общество радиолюбителей по маякам, Всемирный список огней (WLOL).
  8. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  9. ^ Маяк Old Mackinac Point, официальный сайт.
  10. ^ Маяк Old Mackinac Point. Как это работает.
  11. ^ Центральный маяк, свет Old Mackinac Point Полный путеводитель по маякам Восточного Мичигана Джерри Роуч (Издатель: Bugs Publishing LLC - июль 2006 г.). ISBN  0-9747977-1-5; ISBN  978-0-9747977-1-7.
  12. ^ Робертс, Брюс; Джонс, Рэй. (Сентябрь 2002 г.) Американские маяки, 2-е место: полное руководство п. 250 Издательство: Globe Pequot Press 304 стр. ISBN  1-59223-102-0; ISBN  978-1-59223-102-7; ISBN  978-0-7627-2269-3.
  13. ^ а б c Служба национальных парков Проект морской истории, инвентарь исторических огней, маяк Олд Макинак-Пойнт.
  14. ^ Пеппер, Терри. "Олд Макинак Пойнт Лайт". Видя свет. terrypepper.com.
  15. ^ "Исторические указатели Мичигана, Олд Макинак Пойнт". Архивировано из оригинал в 2014-07-17. Получено 2008-04-06.
  16. ^ Роулетт, Расс. "Маяки Соединенных Штатов: Восточная Нижняя часть полуострова Мичиган". Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл.
  17. ^ Старый Mackinac Point Light, Новости Детройта.
  18. ^ Маяк друзей, маяк Олд Макинак-Пойнт.
  19. ^ Исторические фотографии Old Mackinac Point Light.
  20. ^ Сток, Кит, Экскурсия на гидросамолете по проливам.
  21. ^ Пресс-релиз Old Mackinac Point Light. В архиве 2008-03-04 на Wayback Machine

внешняя ссылка