Род занятий - Occupation crossing


An оккупационный переход позволяет землевладельцу, чья земля разделена на две части (новой) железной дорогой (или дорогой), сохранять доступ с одного земельного участка к другому. Там, где пересекает железнодорожная линия, это особый вид железной дороги. железнодорожный переезд.

Вступление

В Виктории это разрешено статьей 36 первоначального Закона. Исторически переезды по месту жительства предоставлялись землевладельцу в соответствии с разделом 36 Закона о компенсации за землю 1869 года VIC и последующим соответствующим законодательством, являющимся разделом 43 (2) Закона о приобретении земли и компенсации 1986 года VIC.[1] В других штатах были бы аналогичные законы.[2][3]

Однако в случае с Stockinbingal на новом Внутренняя железная дорога [4] все не так просто. Некоторая неиспользуемая железнодорожная земля должна быть передана тому или иному из соседних землевладельцев, в то время как другие земли отрезаны от своих первоначальных владельцев и их лучше всего передать другой стороне с компенсацией. Это потому, что есть небольшие участки земли неправильной формы и других характеристик. Может потребоваться раздел 36A, который разрешает всем соседним землевладельцам и железнодорожным властям, после того как они договорились между собой, выделять оставшиеся участки нечетной земли по своему усмотрению.

Типы переездов

  • железнодорожный переезд подъездов собственника и железной дороги;
    • это проблематично, если поезда идут с высокой скоростью или плохо видны приближающиеся поезда;
    • С какими-то предупредительными сигналами о переезде.
    • общение по телефону с сигнальщиком для получения разрешения на переход.
    • общение по электронной почте и т. д. из системы сигнализации.
  • путепровод или путепровод; возможно дорого, если нет удобной резки.
  • под проход с нормальными зазорами; дорого, если нет удобной набережной.
  • подземный переход с ограниченными зазорами для людей, домашнего скота и небольшой сельскохозяйственной техники;
    • иногда доступны запасные пролеты существующего моста или водопропускной трубы.
  • доступ по существующим альтернативным маршрутам;
  • там, где необходимы новые или измененные заборы и ворота, в соответствии с NSW Закон о разделительных заборах,[5][6][7] затраты могут быть разделены, или, поочередно, железная дорога поставляет материал, а владелец земли предоставляет рабочую силу. Старые устаревшие железнодорожные рельсы можно использовать для изготовления прочных столбы забора.

Приобретение земли

Проект внутренней железной дороги требует приобретения земли.[8][9]

Stockinbingal

Это незавершенная работа, и, хотя конструкция путей почти идеальна с точки зрения железной дороги, влияние на владение землей остается беспорядочным. Очевидно, что только один участок для подземного перехода является пригодным для использования (рядом с путепроводом), в то время как другие участки требуют дополнительного изучения.

Stockinbingal Землевладение, профессиональные переходы и заборы

Есть очень небольшая область загона, отрезанная от родительского загона (A), которую вряд ли стоит оставлять, если не заявлена ​​вся зона Z. Область Z лучше всего присоединить к загону B. Наконец, область Z может быть продана кому-то другому, учитывая, что странная форма делает ее пригодной для чего-то еще, кроме волнение овец или коз. Довольны ли домашние животные темнотой подземного перехода или они ее опасаются?

Обратите внимание, что бывшие железнодорожные земли могут быть загрязнены разливами нефти с поездов или гербицидами, используемыми для подавления сорняков.

Нежелательно, чтобы в зону Z можно было попасть через автомобильные / железнодорожные переезды.

Смотрите также

Рекомендации