Яхты Северного Тихого океана - North Pacific Yachts

Яхты Северного Тихого океана
Частный
Промышленностьморской
Основан2004 Тревор Брайс и Джон Брайс
Штаб-квартира,
Обслуживаемая площадь
по всему миру
Ключевые люди
Тревор Брайс, Джон Брайс
ПродуктыРекреационные траулеры в диапазоне от 44 до 59 футов
Интернет сайтhttp://www.northpacificyachts.com/

Яхты Северного Тихого океана частная компания, базирующаяся в Суррей, Британская Колумбия который строит от 44 до 59 футов (от 13 до 18 м) прогулочный траулер моторные яхты[1], который он производит в Нинбо, Китай.

История

Северный Тихий океан 43 ft. Pilothouse

North Pacific Yachts была основана в январе 2004 года Джоном и Тревором Брайсом после того, как они спроектировали North Pacific 43. Оригинальная яхта была построена в Китае и доставлена ​​для выставки Boats Afloat Show в Сиэтле в 2004 году. Компания поставила более 100 судов. В декабре 2019 года компания предложила четыре модели от 44 до 59 футов (от 13 до 18 м).

Тревор Брайс - сын Джона Брайса, китайского торгового эксперта и предпринимателя из Ванкувер, Британская Колумбия. Джон Брайс занимается производством в Азии более 35 лет. В 1984 году он основал недорогой крупный бизнес под названием Quality Craft Ltd., который имеет 10 офисов и 70 сотрудников в Северной Америке и Китае. Quality Craft Ltd. поставляет сотням розничных продавцов более 800 различных товаров. Джон по-прежнему проводит большую часть своего времени в Азии, разрабатывая свои офисы в Китае и разрабатывая новые продукты.

Тревор Брайс катается на лодке с 6 недель. После школы он также получил Лицензия коммерческих пилотов с рейтингом Multi-Engine Instrument. Он получил степень по бизнесу, когда учился летать. В то время он решил, что не хочет летать, чтобы заработать себе на жизнь, поэтому он решил начать бизнес, построив 43 ' Рубка которые он и его отец разработали для своей семьи. Финансирование было предоставлено его отцом, который предоставил ему совет в управлении своей новой компанией.

Пилотная рубка North Pacific 43 ′ представляет собой прочный траулер из стекловолокна, построенный на оригинальном корпусе CHB 38. Брисцы нашли морского архитектора, который превратил свои идеи в строительные чертежи и файлы САПР, а также для обеспечения мореходных качеств и устойчивости. Основная философия заключалась в том, что все системы должны быть простыми для доступа и обслуживания. Такие вещи, как проводка, пронумерованы и имеют цветовую маркировку, и доступны через навесные сервисные панели.

Модели яхт

43-футовый траулер в северной части Тихого океана на ходу

North Pacific в настоящее время производит 7 моделей.

Северный Тихий океан 45

Эта яхта, представленная в 2018 году, заменяет (и базируется на ней) первую модель компании North Pacific 43 Pilothouse. NP45 курсирует со скоростью 8-10 узлов и оснащен одним двигателем мощностью 250 л.с. Cummins дизельный двигатель.[2]

Другие модели

Основываясь в основном на успехе North Pacific 43 и необходимости в меньшей и более доступной рулевой рубке, компания North Pacific Yachts решила произвести Норт Тихоокеанский 39 Pilothouse. Начиная с весны 2009 года новый North Pacific 38 будет доступен с одной или двумя дополнительными каютами. В North Pacific 38 Седан Основан на том же испытанном корпусе, что и North Pacific 43. 38-футовый седан имеет классический вид традиционного траулера с прогулочными палубами.

Производство яхт

Яхты North Pacific построены компанией Ningbo Fuhua Boat Building в Нинбо, Китай.

Ningbo Fuhua Boat Building Industry Co., Ltd. - совместное предприятие, которое было основано на базе Ningbo Fuhai Glass Fibered Plastics Boat Manufacturing Co., Ltd. Компания производит различные яхты.

Завод расположен в городе Чайцяо, район Бэйлунь города Нинбо, недалеко от Бейлун и Чжэньхай Порты и легкий доступ к морским перевозкам. Компания имеет площадь 16000 м2 в том числе производственные площади 10000 м2.

На предприятии работает более ста восьмидесяти специалистов, конструкторов и квалифицированных рабочих. Он проектирует и производит различные типы лодок. Компания строит десять типов моторных яхт, а именно: 34'седан, 34'двухкаюта, 36'седан, 36-футовая двухместная каюта, 40'седан, 37'PH, 42'PH, 37' рыбацкая лодка, 42-футовая рыбацкая лодка. и 60 '. Помимо этих моделей, по запросам заказчиков строятся различные лодки. С 1967 года построено более 3000 лодок. Не все они производятся для North Pacific Yachts.

Сейчас большая часть судов Fuhua экспортируется в Америку, Канаду, Австралию, Новую Зеландию и Европу.[3]

Яхты построены по стандартам ABYC с использованием современных материалов, таких как винилэфирная смола, Сердечник NIDA, перила и фитинги из нержавеющей стали 316, луженая проводка. Интерьеры отделаны тиком и оснащены обширным стандартным оборудованием. Они спроектированы так, чтобы обеспечить максимальное полезное жилое пространство и место для хранения вещей. Фирменное оборудование используется повсюду, в том числе Cummins, Hurth, Northern Lights, Morse, Hynautic, Vetus, Princess, Norcold, Tecma, American Standard, Shurflo, Blue Sea, Lewmar, Perko и Force 10. Обычно покупателю достаточно добавить электронику.

Корпуса имеют три слоя Micron Extra и два слоя Micron Epoxy. Два слоя композита наложены на винилэфирную смолу для защиты от пузырей, а остальные включают в себя уложенные вручную слои ткани, матов и ровинга. Ниже ватерлинии корпус имеет толщину не менее одного дюйма и примерно на полдюйма выше ватерлинии. Колода также укладывается вручную и имеет Nida-Core для жесткости и легкости.

Яхтенный сервис в северной части Тихого океана

Компания North Pacific Yacht Service, обслуживающая полный рабочий день, отвечает за ввод в эксплуатацию, гарантийное обслуживание и обслуживание всех яхт North Pacific в США. Это находится в Ок-Харбор, Вашингтон.

Заметки

  1. ^ "Яхты Северного Тихого океана". www.northpacificyachts.com. Получено 2019-05-26.
  2. ^ Робсон, Питер. «Флагман 2.0: Северный Тихий океан 45». PassageMaker. Получено 2019-05-27.
  3. ^ http://www.fuhuayacht.com/encompany.htm

внешние ссылки