Маршрут штата Нью-Йорк 218 - New York State Route 218

Маршрут штата Нью-Йорк 218 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 218
Карта округа Ориндж на юго-востоке Нью-Йорка с NY 218, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина10.81 миль[2] (17,40 км)
СуществовалАвгуст 1941 г.[1]-подарок
Основные узлы
Южный конец США 9 Вт в Highland Falls
Северный конец США 9 Вт около Корнуолл-он-Гудзон
Расположение
Графстваоранжевый
Система автомобильных дорог
NY 217США 219

Маршрут штата Нью-Йорк 218 (NY 218) это государственное шоссе расположен в Округ Ориндж, Нью-Йорк, в Соединенные Штаты. Он зацикливается Маршрут США 9W бежать ближе к река Гудзон между Highland Falls и Корнуолл-он-Гудзон. К северу от Хайленд-Фоллс ненадолго одновременный с США 9 Вт.

NY 218 видит большой трафик, несмотря на его небольшую длину. Это не только приносит большую часть Военная академия США Движение к воротам Тайера, его главному входу, привлекает многих, кто проезжает мимо только ради самой известной его части: проезжей части у обрыва. Гора Короля Бури. В хорошую погоду в летние месяцы можно увидеть множество автомобилей, любуясь видом на реку и Hudson Highlands здесь (однако, этот участок может быть закрыт и закрыт во время высокой оползень Опасность).

Описание маршрута

Развязка с US 9W, которая служит южной конечной остановкой NY 218 в Хайленд-Фолс.

NY 218 начинается в трубная развязка с эстакадой с эстакадой США 9 Вт в деревне Highland Falls рядом с бывшим участком Форт Монтгомери. NY 218 идет на северо-восток через деревню как двухполосная деревенская улица, поворачивая на север на пересечении с Old State Road. Нью-Йорк 218 идет на север, пересекая большой жилой район Хайленд-Фолс, изгибаясь на северо-восток, затем на север, прежде чем пересечься с шоссе Вест-Пойнт NY 980W ). Недалеко к северу в Хайленд-Фолс, Нью-Йорк 218 изгибается на запад на пересечении с Милл-стрит и Маунтин-авеню, где Нью-Йорк 218 поворачивает на запад на Маунтин-авеню, двухполосную коммерческую / жилую улицу через Хайленд-Фолс. Проходя к западу от средней школы Highland Falls, маршрут изгибается на север вокруг небольшого участка Военная академия США в Вест-Пойнте.[3]

Нью-Йорк 218 проходит через Хайленд-Фоллс, покидая центральную часть деревни и выезжая на развязку с US 9W и Stony Lonesome Road. Stony Lonesome Road соединяет US 9W и NY 218 с Stony Lonesome Gate в West Point, а NY 218 сливается с US 9W в северном направлении, образуя параллелизм. Сейчас в городе Highlands, NY 218 и US 9W с северо-западным ветром по четырехполосному бульвару через поле для гольфа West Point, где NY 218 разветвляется на развязке, которая также является северной конечной точкой NY 293. Теперь на полосе отвода, уступившей дорогу Нью-Йорку 293, Нью-Йорк 218 проходит параллельно US 9W как двухполосная дорога, идущая вдоль северо-западной стороны поля для гольфа. После поля для гольфа маршрут пересекается с Вашингтон-роуд. Вашингтон-роуд соединяет Нью-Йорк 218 с Вест-Пойнт через Вашингтонские ворота, а Нью-Йорк 218 идет на север через Хайлендс.[3]

NY 218 с видом на реку Гудзон на части шоссе Storm King в Корнуолле

NY 218 движется с севера и северо-запада вдоль границы Вест-Пойнта, пересекая часть военной академии. По мере приближения маршрута к река Гудзон, он изгибается на север как Шоссе Короля Бури, параллельно реке и CSX Транспорт -в собственности Речное подразделение (бывшая West Shore Line). На небольшом расстоянии к северу маршрут пересекает ворота и входит в Государственный парк Штормового короля. Сделав большой поворот вокруг каменного основания, NY 218 приближается к реке Гудзон, откуда открывается вид на реку и железнодорожные пути внизу. Маршрут на несколько миль вьется на северо-запад вдоль откоса, переходя в город Корнуолл, где маршрут поворачивает на запад в сторону от реки. Проходя через густой лесной массив, маршрут делает несколько поворотов через Государственный парк Сторм Кинг, снова приближаясь к реке на небольшом расстоянии к северу.[3]

NY 218 снова поворачивает на запад в Корнуолле, пересекая деревню Корнуолл-он-Гудзон. Недалеко на восток, NY 218 пересекает государственный парк Сторм Кинг и пересекает ворота, закрывающие проезжую часть. Теперь известная как Bay View Avenue, NY 218 представляет собой двухполосную жилую улицу через Корнуолл-он-Гудзон, ведущую на запад через деревню. В Dock Hill Extension, NY 218 мчится на север и меняет улицу на Hudson Street, где она продолжается на запад. Гудзон-стрит более коммерческая, чем Бэй Вью-авеню, и после въезда в центральную часть Корнуолла-на-Гудзоне, штат Нью-Йорк 218 устремляется на запад по Гудзону, в то время как Айдлуайлд-авеню продолжается на северо-запад по бывшей полосе отвода. Часть NY 218 к западу от Idlewild является жилой до пересечения с Academy Avenue, где NY 218 сворачивает с Hudson Street.[3]

Северные ворота Штормового Короля на NY 218 на линии деревни Корнуолл-он-Гудзон

Нью-Йорк 218 продолжается на северо-запад через Корнуолл-он-Гудзон на Академий-авеню, оставаясь двухполосной жилой улицей через деревню. На пересечении с Графство Маршрут 9 (CR 9; Main Street, ранее северная конечная остановка NY 307), NY 218 снова идет на северо-запад, входя в развязку с US 9W. Теперь, вернувшись в город Корнуолл, NY 218 заканчивается на этой развязке с US 9W.[3]

История

В 1908 г. Законодательное собрание штата Нью-Йорк создал Маршрут 3, беззнаковый законодательный путь расширение от Нью-Джерси государственная линия в Округ Рокленд к Олбани посредством река Гудзон Западный берег. Маршрут в основном следовал тому, что сейчас Маршрут США 9W; однако из Highland Falls к Корнуолл-он-Гудзон, вместо него использовался современный NY 218.[4][5] Большая часть законодательного маршрута 3 стала частью NY 10 когда первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорк были назначены в 1924 г.[6][7] и часть US 9W, когда он был первоначально назначен в 1927 году.[8]

В начале 1930-х годов штат Нью-Йорк планировал построить новую автомагистраль между Медвежий горный мост и Корнуолл-на-Гудзоне, который будет обходить Корнуолл-на-Гудзоне и Хайленд-Фолс и обходить узкую Шоссе Короля Бури. 8 апреля 1934 года три человека погибли в результате обвала на шоссе Короля Бури, что ускорило строительство нового шоссе, известного как Обрезка Короля Бури. В апреле 1935 года Storm King Cut-Off получил обозначение NY 257.[9] Строился поэтапно с 1937 по 1941 год.[10][11] последний сегмент автострады (от Ангола-роуд на север до магистрали Блуминг-Гроув к северу от Корнуолла-на-Гудзоне) открылся для движения 31 мая 1941 года. US 9W был перестроен, чтобы следовать за развязкой.[12] в то время как его старый маршрут по шоссе Штормового короля в августе 1941 года стал NY 218.[1][13]

В течение лесной пожар Летом 1999 года на "Короле бури" NY 218 было закрыто более года и вновь открылось в августе 2000 года.[14]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Orange County.

Расположениеми[2]кмНаправленияЗаметки
Highland Falls0.000.00 США 9 ВтЮжный вокзал
0.220.35Старая государственная дорога (NY 980U)Северная конечная остановка неподписанной NY 980U
0.981.58Шоссе Вест-Пойнт (США 980 Вт) – Западная точкаЮжная конечная остановка неподписанной NY 980W
Highlands2.453.94 США 9 Вт югРазвязка труб; южная конечная остановка US 9W / NY 218 перекрывать
3.215.17 США 9 Вт к северу / NY 293Развязка; северный вокзал Нью-Йорка 293; северная конечная часть пересечения US 9W / NY 218
Корнуолл9.9015.93 CR 107 (Гудзон-стрит)Бывший восточный вокзал NY 307
10.8117.40 США 9 ВтСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Река Гудзон с горного моста медведя.jpg Портал долины Гудзон

использованная литература

  1. ^ а б «Обозначение Короля Бури» (PDF). Новости Маяка. 15 августа 1941 г. с. 4. Получено 4 августа, 2018.
  2. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 189. Получено 1 февраля, 2010.
  3. ^ а б c d е Microsoft; Nokia (3 августа 2012 г.). "обзорная карта NY 218" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 3 августа, 2012.
  4. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении. Олбани, Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. п. 54. Получено 12 июля, 2010.
  5. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. стр.499 –500. Получено 12 июля, 2010.
  6. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  7. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  8. ^ Автомобильная синяя книга. 1 (Изд. 1927 г.). Чикаго: Автомобильная синяя книга, Inc. 1927. В этом выпуске показаны маршруты США в том виде, в каком они были впервые официально подписаны в 1927 году.
  9. ^ «Изменения маршрута в списке штатов». New York Post. 30 марта 1935 г. с. 18. Получено 13 июня, 2017.
  10. ^ Матье, Джордж М. (6 августа 1939 г.). "Король штормов оттеснен". Нью-Йорк Таймс. С. XX1, XX10.
  11. ^ "Route U.S. 9W Improved". Нью-Йорк Таймс. 21 ноября 1937 г. с. 196.
  12. ^ Матьё, Джордж М. (25 мая 1941 г.). «Отрезок с видами». Нью-Йорк Таймс. п. XX2.
  13. ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1942.
  14. ^ Холл, Уэйн (26 августа 2000 г.). «Маршрут 218 снова в работе». Times-Herald Record. Газеты Сообщества Оттэуэй. Получено 3 августа, 2012. Маршрут 218, популярный ярлык к Военной академии США в Вест-Пойнте, был открыт вчера в 13:45. для вечерней суеты после того, как он был закрыт на ремонт более года ... Сотни людей ежедневно используют дорогу, чтобы добраться до работы в Вест-Пойнте

внешние ссылки

KML взят из Викиданных