Налия Кантонмент Железнодорожная станция - Naliya Cantonment railway station
Налия Кантонмент | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийский вокзал | |||||||||||
| Место расположения | Налия, Кутчский район, Гуджарат Индия | ||||||||||
| Координаты | 23 ° 12′18 ″ с.ш. 68 ° 52′05 ″ в.д. / 23.205040 ° с. Ш. 68.867983 ° в.Координаты: 23 ° 12′18 ″ с.ш. 68 ° 52′05 ″ в.д. / 23.205040 ° с.ш. 68.867983 ° в. | ||||||||||
| Высота | 37 метров (121 футов) | ||||||||||
| Принадлежит | Индийские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Западная железная дорога | ||||||||||
| Линия (и) | Гандидам - линия Налия | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Треки | 2 (одинарная дизельная линия) | ||||||||||
| Подключения | Авто стенд | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) | ||||||||||
| Стоянка | да | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Положение дел | Строительство - Преобразование калибров | ||||||||||
| Код станции | NLC | ||||||||||
| Зона (ы) | Западная железная дорога | ||||||||||
| Подразделение (и) | Ахмадабадский железнодорожный дивизион | ||||||||||
| Электрифицирован | Нет | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Налия Кантонмент Железнодорожная станция Расположение в Гуджарате | |||||||||||
Налия Кантонмент Железнодорожная станция это небольшая железнодорожная станция в Кутчский район, Гуджарат. Его код NLC. Это служит База ВВС Налия, 6 км к югу от г. Налия поселок. Станция состоит из 1 платформы. Это предпоследняя станция на западной стороне Индия, последнее существо Налия вокзал.
Naliya Cantonment имел метровая колея линия, проложенная в 1980 г. для связи с г. Бхудж. Линия была заброшена позже, так как Раздел Гандидам-Бхудж была переоборудована на широкую колею, и эта линия длиной 101,24 км оказалась изолированной. Недавно переход на широкую колею был одобрен Правительство Индии в июне 2016 года, чтобы его можно было использовать в общественных, военных или грузовых целях.[1][2][3][4][5] В 2018 году участок железной дороги между Бхуджем и Deshalpur поселок (28 км) введен в эксплуатацию, оставаясь при переоборудовании колеи на участке Дешалпур - Налия (74 км).
Железнодорожная линия Бхудж - Налия классифицируется как имеющая стратегическое значение.[6] из-за близости к границе с Пакистан и Военно-воздушная база Налия.
Есть проект по увеличению линейки до Вайор село, в 25 км к северо-западу от Налии.[7]
Рекомендации
- ^ «НЛИ / Налия». Информация о железной дороге Индии.
- ^ «Суреш Прабху закладывает фундамент для 8 железнодорожных проектов в Гуджарате». dnaindia.com. Получено 23 декабря 2019.
- ^ «Увеличение ассигнований на железные дороги Гуджарата на 300% за 2 года, - говорит Суреш Прабху | Новости Индии, The Indian Express». indianexpress.com. Получено 23 декабря 2019.
- ^ «Железнодорожные проекты на сумму 17 073 крор в штате | Cities News, The Indian Express». indianexpress.com. Получено 23 декабря 2019.
- ^ «Введены санкции в отношении железнодорожной линии Бхудж-Налия с широкой колеей». ДешГуджарат. Получено 23 декабря 2019.
- ^ «СТРУКТУРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СЧЕТОВ» (PDF). Индийские железные дороги.
- ^ «Железнодорожный путь Бхудж-Налия на участке Ахмадабад на заключительном этапе испытаний». RailNews.in.
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Гуджарат это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |