Motus MST - Motus MST - Wikipedia
| Производитель | Мотоциклы Motus |
|---|---|
| Материнская компания | Бирмингемская мотоциклетная компания |
| Производство | 2016– |
| Учебный класс | Спортивный туризм |
| Двигатель | 1,650 куб. См (101 куб. Дюйм) 2-клапанный продольный 90 ° толкатель V4 |
| Отверстие / Инсульт | 3,41 × 2,76 дюйма (86,5 × 70,0 мм) |
| Максимальная скорость | 168,69 миль / ч (271,48 км / ч)[1] |
| Мощность | MST: 165 л.с. (123 кВт) при 7700 оборотах в минуту (заявленные)[2][3][4] МСТР: 180 л.с. (130 кВт) (заявлено)[5] |
| Крутящий момент | MST: 123,0 lb⋅ft (166,8 Нм) при 5000 об / мин (заявлено)[2][3][4] MSTR: 126,0 lb⋅ft (170,8 Нм) (заявлено)[5] |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая, с мокрым сцеплением, цепная главная передача |
| Тип кадра | Стали решетка |
| Приостановка | Передняя часть: 43-миллиметровая вилка Öhlins с регулировкой предварительного натяжения пружины, демпфирования сжатия и отбоя; 5,1 дюйма путешествовать Сзади: прогрессивный амортизатор, регулируемый для предварительной нагрузки пружины; 5,5 дюйма путешествовать |
| Тормоза | Спереди: двойные четырехпоршневые суппорты Brembo, диски 320 мм Сзади: двухпоршневой суппорт Brembo, диск 200 мм |
| Грабли, тащить | 26,0 ° / 4,25 дюйма |
| Колесная база | 58,0 дюймов (1470 мм) |
| Высота сиденья | 32,0 дюйма (810 мм) 33,5 дюйма (850 мм) |
| Масса | 500 фунтов (230 кг) (заявлено)[2][3] (сухой ) 585–565 фунтов (265–256 кг) MST / MSTR (заявлено)[2][3] (смачивать ) |
| Вместимость топливных баков | 5,5 галлона США (21 л; 4,6 имп галлона) |
В Motus MST был спортивный туризм мотоцикл производился с 2014 по 2018 год компанией Motus Motorcycles из Бирмингем, Алабама. Motus был новейшим производителем мотоциклов в США. Партнером Motus в разработке MST был производитель гоночных автомобилей. Пратт и Миллер, которым было поручено проектирование, разработку, тестирование и валидацию продукта для MST.[6][7]
MST приводился в действие под углом 90 °. толкатель Двигатель V4 что было установлен продольно с продольно выровненным коленвалом. Это был первый двигатель V4, когда-либо использовавшийся в американском мотоцикле.[6]
Прототип впервые был показан публике на Велосипедная неделя в Дейтона-Бич в марте 2011 г.[8]Серийный байк MSTR эксплуатировался на Bonneville Speedway и установить официальный рекорд скорости на суше для самого быстрого в мире серийного мотоцикла с толкающим двигателем со скоростью 163,98 миль в час (263,90 км / ч) и 165,81 миль в час (266,85 км / ч), что является рекордом, и максимальной скоростью 168,69 миль в час (271,48 км / ч).[9][10]
Рекомендации
- ^ «Motus устанавливает новый рекорд скорости на солончаках». Moto Usa .com. 6 октября 2014 г.. Получено 14 февраля, 2016.
- ^ а б c d Техническое описание прототипа MST, Motus Corp., архивировано с оригинал 24 июня 2013 г., получено 2011-03-15
- ^ а б c d Двигатель КМВ4, Motus Corp., архивировано с оригинал 21 марта 2012 г., получено 2011-03-15
- ^ а б Кук, Марк (19 декабря 2015 г.). "Обзор Motus MST V-4". Мотоциклист. Получено 14 февраля, 2016.
- ^ а б Джонс, Питер (18 февраля 2016 г.). «Мотус МСТ и МСТР 2016». Велосипедный мир. Получено 26 февраля, 2016.
- ^ а б Аарон Франк (10 марта 2011 г.), Motus перемещает нас, Мотоциклист, заархивировано из оригинал на 2011-07-14, получено 2019-09-05
- ^ Линдси Брук (4 марта 2011 г.), Мотоциклы Motus: Спортивно-туристические в американском стиле, Нью-Йорк Таймс Блог о колесах, получено 2011-03-14
- ^ Уэс Силер (10 марта 2011 г.), Мотоцикл, который стоит покупать только ради двигателя, Проводной Блог Autopia, получено 2011-03-15
- ^ «Фабрика Motus устанавливает два рекорда скорости на суше… затем едет домой». Мотоциклист. 7 октября 2014 г.. Получено 14 февраля, 2016.
- ^ Джонс, Питер (март 2016 г.), «СЛАДКАЯ ДОМАШНЯЯ АЛАБАМА! V-4 СПОРТ-ТУРИСТЫ ИЗ СТРАНЫ ЛИНИРДА СКИНИРДА», Велосипедный мир, стр. 44–45