Monteagle Mountain - Monteagle Mountain

Карта горы Маунтигл

Monteagle Mountain это местное название, данное участку Межгосударственный 24 возле Monteagle, Теннесси что путешествует по Плато Камберленд. Являясь частью плато, технически это не гора, но так кажется автомобилистам, пересекающим ее. Его часто называют одним из самых опасных участков шоссе в Соединенные Штаты, особенно в ненастную погоду. Он поднимается на высоту около 2000 футов (600 м) с уклоном 6%.

Описание

Участок I-24 известен, тавтологически, поскольку гора Монтеигл состоит из участка длиной более 12 миль (19 км) в Гранди и Марион округов, которые включают как восточные, так и западные откос из Плато Камберленд. I-24 также путешествует одновременно с Маршрут США 64 (US 64) через этот раздел. I-24 пересекает плато в самом узком участке, который выглядит как песочные часы фигура на картах. Гора Монтеигл наиболее известна своим восточным спуском, но ее западный спуск также является одним из самых опасных участков Межрегиональная трасса также. По сравнению с другими оценками, уклон Monteagle 4–6% за период в несколько миль не приближается к самому крутому. Маршрут состоит из шести полос движения по восточному откосу, а дополнительная полоса на западной стороне служит переулок для грузовиков, и четыре полосы движения по западному откосу. В Департамент транспорта Теннесси (TDOT) еще предстоит построить полосу для грузовиков на западном спуске.

На восточном спуске плато полосы движения на восток содержат 6% уклона на длине около пяти миль (8,0 км), где высота опускается на 1 933 футов (589 м) и особенно опасна для водителей грузовиков. В верхней части этого перехода на более раннюю версию станция техосмотра грузовиков, и это понижение также содержит два съездные пандусы для грузовиков, которые слева из-за рельефа. Ограничение скорости на полосах движения в восточном направлении снижается до 45 миль в час (72 км / ч) и 35 миль в час (56 км / ч) для грузовиков, в то время как на полосах движения в западном направлении оно снижается до 55 миль в час (89 км / ч). ), без отдельных ограничений для грузовых автомобилей.

Восточное понижение горы Монтеигл также содержит третью по ширине срединную часть среди всех межштатных автомагистралей, а остальные - I-8 сквозь Ин-Ко-Па оценка в Калифорния и I-84 через сорт Кэббидж-Хилл к востоку Пендлтон, Орегон.[нужна цитата ]. Между полосами движения в восточном и западном направлениях в одном месте более одной мили (1,6 км). Переулки, идущие на восток, спускаются с горы по одну сторону хребта, а дороги, идущие на запад, поднимаются по другой и расположены на территории, которая изначально была US 64.

Западный спуск горы Монтеигл на I-24, хотя и не считается опасным, содержит множество кривых, в том числе одну «c-образную» кривую, растянутую на расстояние почти 1,6 км. Полосы движения на восток и запад также расположены очень близко друг к другу, и кроссовер разбивается и разбивается с Барьеры из джерси расположенные посередине, местами обычны на этом участке. Этот сегмент также имеет разделители полосы движения вне рампы, чтобы замедлить как автомобилистов, так и дальнобойщиков. Ограничение скорости на полосах движения в западном направлении на этом участке составляет 55 миль в час (89 км / ч) и 45 миль в час (72 км / ч) для грузовиков, а на полосах движения в восточном направлении - 55 миль в час (89 км). / ч), без отдельных ограничений для грузовых автомобилей.

Примерно две мили (3,2 км) на вершине горы, где есть выходы с США 41 и США 41A, не представляет опасности, но поддерживает ограничение скорости 55 миль в час (89 км / ч). А зона отдыха расположен на вершине западного откоса горы Монтеигл.

К востоку от уклона маршрут проходит через прямые равнины с небольшими изгибами на входе. Kimball и Южный Питтсбург. К западу от уклона маршрут выходит на относительно ровную местность Восточный горный край.

Фон

Гора была частью Чероки Родина до 1817 г.[1] Гора была названа чероки "Орлиной горой" из-за большого количества золотые орлы которые укореняются и гнездятся вдоль линии хребта. Фактически, в честь этих птиц в течение многих лет в парке в Монтеигле сидел беркут, пока его не украли в качестве школьной розыгрыша. Теперь он отображается на Технологический университет Теннесси.[2]

После того, как чероки были удалены, район был переименован в "Станцию ​​Моффита" в мае 1870 года Джоном Моффатом, уроженцем Глазго, Шотландия, с женой и детьми. Позже он стал «Станцией Моффат», а еще позже - городом Monteagle.

История маршрута

Шоссе США

US 41 был построен через гору в 1923 году, который тогда был известен как Дикси Шоссе и Государственный маршрут 2 (СР 2). Позже он стал US 64 и был модернизирован до двухполосная дорога с дополнительными подъемными полосами для грузовиков на обоих спусках, всего три полосы движения.

Эпоха автомагистралей между штатами

И-24 был построен через гору между 1962 и 1968 годами. дедушка в и улучшении первоначального сегмента US 64. Маршрут на западном спуске горы был расширен до четырех полос, а восточный спуск с двумя полосами движения на запад и одной полосой движения на восток был соединен с I-24, в то время как полосы движения на запад были построены. Строительство на западных полосах движения было завершено в 1973 году, и три исходные полосы US 41 на восточном понижении были преобразованы в восточные полосы I-24.[3]

Начиная с апреля 1985 года, восточные полосы I-24 на восточном спуске горы Монтеигл были полностью выпрямлены и перестроены, а уклоны снизились.[4] В проекте также добавлены левые обочины и дополнительная рампа для самосвала.[3] Эта работа была завершена в 1989 году, и 11 июля того же года переулки были вновь открыты на церемонии, которую возглавил тогдашний губернатор. Нед МакВертер.[4] Проект столкнулся с множеством неудач, в том числе с геологическими проблемами, которые задержали реализацию проекта, а также не было запланировано строительство инспекционной станции и дополнительной рампы для разгона грузовиков.[5] Первоначально планировалось завершить в декабре 1987 года и стоило 17 миллионов долларов, а окончательная стоимость составила 29,5 миллиона долларов.[4] За это время оба направления движения были переведены на западные полосы I-24.[5] После того, как проект был завершен, I-24, летевшая на восток, была вновь открыта, на этот раз с новой подъемной полосой для грузовиков. Станция для грузовых автомобилей, позволяющая регулировать тормоза, открылась в январе 1992 года.[6]

После того, как меры по повышению безопасности были завершены, количество аварий на восточных полосах движения на этом участке сократилось с 54 в 1983 году до 3 в 1991 году.[6]

В популярной культуре

  • Песня «Легенда», автор: Джерри Рид как заглавная песня к фильму Смоки и бандит, описывает Бандита в мучительном путешествии по горе Монтеигл в 1963 году.
  • "Monteagle Mountain", песня в исполнении Джонни Кэш написано Томас Ричард МакГибони > для его альбома 1990 года Бум Чика Бум. Песня рассказывается с точки зрения водителя грузовика, который чуть не попал в аварию при спуске с восточного склона горы.

Рекомендации

  1. ^ Ройс, К. (1884). "Карта бывших территориальных границ" нации "индейцев чероки с указанием границ различных участков земли, переданных ими колониям и Соединенным Штатам в соответствии с положениями договоров, с начала их отношений с белыми до настоящего времени об их перемещении к западу от реки Миссисипи " (Карта). Пятый годовой отчет. [c. 1: 1,000,000]. Вашингтон, округ Колумбия: Бюро этнологии. OCLC  57212182.
  2. ^ Спортивный отдел (нет данных). «Почему технические команды Теннесси называют Золотыми орлами». Технологический университет Теннесси.
  3. ^ а б «Новый участок I-24 откроется 11 июля». Теннессианский. Нэшвилл. Ассошиэйтед Пресс. 6 июля 1989 г. с. 3Б. ISSN  1053-6590. Получено 4 мая, 2020 - через Newspapers.com.
  4. ^ а б c "В Монтигле открыты новые полосы I-24". Теннессианский. Нэшвилл. Ассошиэйтед Пресс. 12 июля 1989 г. с. 2Б. ISSN  1053-6590. Получено 4 мая, 2020 - через Newspapers.com.
  5. ^ а б Джордж, Дэн (16 декабря 1988 г.). "I-24 East over Monteagle, вероятно, откроется следующим летом". Теннессианский. Нэшвилл. Ассошиэйтед Пресс. п. 21А. ISSN  1053-6590. Получено 4 мая, 2020 - через Newspapers.com.
  6. ^ а б Саломон, Алан (17 марта 1992 г.). "Некогда беззащитные дальнобойщики благодарны, как гора убийц Теннесси" Укрощает ". Журнал торговли. Получено 28 апреля, 2019.

Координаты: 35 ° 14′N 85 ° 52'з.д. / 35,233 ° с. Ш. 85,867 ° з. / 35.233; -85.867