Менорка (корабль 1799 г.) - Minorca (1799 ship)

История
Великобритания
Имя:Менорка
Тезка:Менорка
Строитель:
Запущено:12 октября 1799 г.[1]
Судьба:Последний в списке Регистр Ллойда в 1810 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:407,[3] или 407​21⁄94[1] (бм )
Движение:Плыть
Дополнение:32[3]
Вооружение:
  • 1801 г .: 2 6-фунтовых орудия + 8 18-фунтовых орудий. карронады[3]
  • 1804 г .: 2 6-фунтовых орудия + 6 18-фунтовых карронад.[4]
  • 1806: 8 × 18-фунтовых карронад[5]

Менорка торговое судно, спущенное на воду в 1799 г. Ньюкасл-апон-Тайн, Англия. Совершила одно плавание в 1801 г. осужденные к Новый Южный Уэльс. На обратный рейс в Великобританию у нее был контракт с британцами. Ост-Индская компания (EIC).

Поездка осужденного и EIC (1801-1803)

Капитан Джон Лейт приобрел каперское письмо 22 апреля 1801 г.[3] Он отплыл из Spithead, Англия 21 июня 1801 г. в конвои с Канада и Нил, и прибыл в Рио-де-Жанейро 29 августа. Все три судна прибыли в Порт Джексон 14 декабря 1801 года. На следующий день Менорка был в Сиднейской бухте.[6] Менорка уехал с 104 осужденными мужчинами, двое из которых погибли во время плавания. Судьба трех других неизвестна.[7]

Менорка покинул Порт Джексон 6 февраля 1802 года, направляясь в Китай.[8] К 28 апреля 1802 г. Менорка был в Вампоа.

В обратный путь она достигла Макао 26 мая.[9] в компании с Настоящий британец, Канада, и Нил. Настоящий британец быстро расстались с остальными, и Канада пришлось поставить обратно дырявый.[10]

Менорка был Амбоина 5 августа мыс 2 ноября, и Святой Елены 1 декабря. Она прибыла в Дауны 10 февраля 1803 г.[9]

Последующая карьера

В 1803 году ее владельцы продали Менорка Reeve & Co.[1] Регистр Ллойда для 1804 сообщает, что Менорка'ее хозяином был Дж. Сантер, ее владелец Рив и Ко, и она променяла Плимут на Корк. Эта запись оставалась неизменной до 1810 года.

Том 1804 г. Регистр судоходства перечисляет своего хозяина как Санстер, ее владельца как Ф. Харри, а ее торговлю - как лондонский транспорт.[4] Последний раз она указана в Регистр судоходства в 1806 г. с хозяином Парком, Ривзом и К °, владельцами и торговлей: лондонский транспорт.[5]

9 ноября 1805 г. Менорка положить в Чарльстон в беде,[11] но неясно, отплыла ли она потом снова.

Она уехала 28 октября под командованием капитана Вуда вместе с Эстер, Ариэль, и шхуна, все под конвоем HMSPeterell. Тем не мение, Менорка обнаружил утечки и повернул обратно, к которому вскоре присоединился Эстер, в котором тоже были утечки. Они прибыли в бар Чарльстона 3 ноября и приняли на борт пилотов, которые сообщили им о присутствии французского капера. Креольский. Появился капер и подошел к двум британским кораблям. Менорка удалось попасть в Чарльстон, но между Эстер и капер. Оба понесли большие потери раньше. Эстер поразил ее цветом.[12] Затем люди из капера убили ее капитана и несколько членов ее команды, прежде чем забрать ее в Сент-Мэрис, Грузия, 11 ноября.[13]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d Хакман (2001), п. 239.
  2. ^ Тайн построил корабли.
  3. ^ а б c d "Марковское письмо, стр.78 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  4. ^ а б Регистр судоходства (1804), Seq. №M880.
  5. ^ а б Регистр судоходства (1806), Seq.№929.
  6. ^ Бейтсон (1959), стр. 288-9.
  7. ^ Бейтсон (1959), п. 326.
  8. ^ «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление». Журнал "Австралийский город и деревня", суббота, 3 января 1891 г., стр.17.. Получено 28 апреля 2012.
  9. ^ а б Британская библиотека: Менорка.
  10. ^ Список Ллойда №4312.
  11. ^ Список Ллойда №4279.
  12. ^ Дункан (1806) С. 174-6.
  13. ^ Список Ллойда №4285.

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Дункан, Арчибальд (1806) Британский Трайдент, или Реестр морских действий: включая достоверные отчеты обо всех наиболее выдающихся морских сражениях, в которых британцы ... Испанской армады до настоящего времени ... (Дж. Канди).
  • Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815 гг .: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN  9781908616524.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)