Док Миллуолл - Millwall Dock

Док Миллуолл
Открытие новых доков на Millwall.jpg
Открытие новых доков в Миллуолле в 1868 году
РасположениеЛондон
Координаты51 ° 29'43,37 ″ с.ш. 0 ° 0′58 ″ з.д. / 51,4953806 ° с.ш.0,01611 ° з. / 51.4953806; -0.01611Координаты: 51 ° 29'43,37 ″ с.ш. 0 ° 0′58 ″ з.д. / 51,4953806 ° с.ш.0,01611 ° з. / 51.4953806; -0.01611
Построен1802
Создан дляПостроен спекулятивно Джон Келк и Джон Эйрд и Ко.
АрхитекторСэр Джон Фаулер
Док Миллуолл расположен в лондонском районе Тауэр-Хамлетс.
Док Миллуолл
Расположение дока Миллуолл в лондонском районе Тауэр-Хамлетс

Док Миллуолл это док в Миллуолл, Лондон, Англия, расположенный к югу от Canary Wharf на Остров собак.

История

Внутренняя док-станция Millwall обращена к Canary Wharf
Заброшенный деревянный пешеходный мостик у входа в старый сухой док на набережной Клиппер, на заднем плане - двигатель и таможенная печь
Карта острова Собачий с указанием доки из Карманный атлас и путеводитель по Лондону, 1899

Схема была спекулятивно разработана партнерством Джон Келк и Джон Эйрд и Ко.[1] Инженер, ответственный за разработку схемы, был Сэр Джон Фаулер.[1] Строительство было предпринято Келком и Эйрдом, и док был официально открыт в марте 1868 года.[1] После медленного начала бизнеса и финансовых трудностей Келт и Эйрд передали контроль над компанией юристам, работавшим от имени инвесторов в декабре 1868 года.[1] В знак признания стабильного статуса предприятие было переименовано в Компания Millwall Dock в 1870 г.[1]

В 1909 г. Управление лондонского порта (PLA) захватила док Миллуолла вместе с другими закрытыми доками из St Katharines к Тильбюри.[2]

С 1905 г. Магнус Моват работал инженером в доках, а в 1912 году стал директором.[3]

С реорганизацией Управление лондонского порта в 1920-х годах северный конец Внутреннего дока был соединен с Доки Вест-Индии у прохода Миллуолла.[1]

Док использовался в основном для древесины и зерном, торговля, которая в конечном итоге переместилась вниз по реке в Порт Тилбери со строительством крупного зернового терминала в 1960-х гг. А Макдугалла мукомольная мельница Wheatsheaf Mill (построенная в 1869 году) стояла на южной стороне Внешнего дока, но была снесена примерно в 1980 году. Сады сэра Джона Макдугалла названы в честь одного из братьев Макдугаллов, Джон Макдугалл, который также был известным местным политиком в Тополе.[4]

Начиная с 1960-х годов, док Миллуолл, как и все другие лондонские доки, неуклонно сокращался по мере того, как судоходная отрасль приняла контейнеризация, что эффективно переместило трафик вниз по течению Тильбюри. Наконец, в 1981 году он закрылся для коммерческого движения вместе с другими Королевскими доками.[5]

West Ferry Printing Works, крупнейшая типография газет в Западной Европе, была построена на северной стороне Внешнего дока в период с 1984 по 1986 год.[6]

Центр парусного спорта и водных видов спорта Доклендс, расположенный в дальнем западном конце дока, где док ранее соединялся с Темза,[7] была создана London Docklands Development Corporation и Совет по спорту стоимостью 1,2 миллиона фунтов стерлингов в 1989 году.[8]

Хотя большая часть территории занята коммерческими офисными башнями, док Миллуолл также является районом, где расположены несколько жилых комплексов и многоквартирные башни были разработаны. В 80-х годах прошлого века жилой комплекс Clippers Quay был построен вокруг старого сухого дока.[9] а жилой комплекс Mill Quay был построен на месте старой мельницы Wheatsheaf Mill.[10]

Док был местом для лодочных трюков в 1999 году. Джеймс Бонд фильм Мира мало.[11]

Макет

В док имеет L-образную форму, с «Внешним доком», идущим с востока на запад, и «Внутренним доком», идущим к северу от восточного конца. Первоначально в нем было около 36 акров (14 гектаров) воды и было поместье площадью 200 акров (81 гектар). Западный конец Внешнего дока был первоначально соединен с Темзой в Миллуолл каналом шириной 80 футов (24 м). Добыча из доков образовала пустошь, известную как Mudchute. Гравировальный док для ремонта судов был построен в юго-восточном углу Внешнего дока (один из шести первоначально запланированных), а позже увеличился до 555 футов (169 м).[1]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г Доки Миллуолла: Доки, в Survey of London: Volumes 43 and 44, Poplar, Blackwall and Isle of Dogs, ed. Гермиона Хобхаус (Лондон, 1994), стр. 353-356. URL британской истории в Интернете: http://www.british-history.ac.uk/survey-london/vols43-4/pp353-356 по состоянию на 30 ноября 2019 г.
  2. ^ «Лондонский порт». Времена (38921). 31 марта 1909 г. с. 10. Получено 3 августа 2019.
  3. ^ "Магнус Моват". Руководство Graces. Получено 30 ноября 2019.
  4. ^ "Сады сэра Джона Макдугалла". Лондонский сад садов. Получено 16 июля 2016.
  5. ^ "История". Королевские доки Лондона. Получено 30 ноября 2019.
  6. ^ Times Online, 15 февраля 2004 г., Двойной удар Десмонда"Вестферри - крупнейшая типография в Западной Европе".
  7. ^ «Доклендский центр парусного спорта и водного спорта». www.timeout.com. Тайм-аут. 30 апреля 2005 г.. Получено 3 декабря 2013.
  8. ^ Хайд, Джон (27 августа 2008 г.). «Успех Пекина способствует развитию парусного центра». Лондон: www.edp24.co.uk. Архивировано из оригинал 12 декабря 2013 г.. Получено 3 декабря 2013.
  9. ^ «Жилой комплекс Clippers Quay». Остров Собачьей Жизни. Получено 30 ноября 2019.
  10. ^ "За пределами Кэнэри-Уорф - Посещение более тихих уголков Собачьего острова". Прошлое в настоящем. Получено 30 ноября 2019.
  11. ^ "Мира мало". Найдите это место. Получено 30 ноября 2019.

Другие источники

  • "'Доки Миллуолла: Доки'". Survey Survey of London: тома 43 и 44: Тополь, Блэкуолл и остров собак (1994), стр. 353-356. Английское наследие. Получено 17 октября 2007.
  • «Докленд: иллюстрированный исторический обзор жизни и работы в восточном Лондоне», NELP / GLC, 1983, ISBN  0-7168-1611-3

внешние ссылки