Майкл Лаверти - Michael Laverty
 | Эта статья должна быть обновлено. (Май 2019) |
| Майкл Лаверти | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Лаверти, Чемпионат Великобритании по супербайку 2007 г. Бренды Hatch | |||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Ирландский | ||||||||||||||||||||||||||
| Родился | 7 июня 1981 г. Toomebridge, Графство Антрим, Ирландия, | ||||||||||||||||||||||||||
| Текущая команда | Wepol Racing[1] | ||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | mlaverty.com | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Майкл Лаверти (родился 7 июня 1981 г.) - мотогонщик из г. Toomebridge. Он является чемпионом Великобритании по суперспорту 2007 года и регулярно участвует в гонках на британских супербайках, а также периодически участвует в гонках серии World Supersport и американских гонках AMA Superbike Racing.
После Сезон 2017 в Британский чемпионат по супербайку на борту Ямаха YZF-R1, а Сезон 2018 на Tyco BMW,[2] Майкл Лаверти стал телевизионным комментатором и случайным наездником в Соревнования на выносливость.[3][1]
Команда WEPOL Endurance Racing, управляемая немцами Penz13.com состав с Лаверти заменяет Матье Лагрив занял четвертое место в гонках на Ле-Ман (Апрель 2019 г.) и Словакиаринг (Май 2019 г.). .[4][5][6]. Им пришлось отказаться от своей домашней гонки в Ошерслебен после технического сбоя и финишировал 5-м в общем зачете сезона 2018-2019. [7]
Его брат Евгений это Мировой супербайк всадник и брат Джон тоже был гонщиком.
Карьера
Британский чемпионат мира по супербайку и суперспорту
Он участвовал в гонках Supersport с 2001 по 2004 год, финишировав в топ-5 чемпионата во всех сезонах, кроме своего новичка, и участвовал в различных гонках World Supersport.[8]
В 2005 и 2006 годах он выступал за Stobart Motorsport команда в Британский супербайк Чемпионат. В 2005 году он занял 10-е место в общем зачете на подиумах в Нокхилле и Snetterton, его достижения принесли ему титул «Ирландский мотоциклист года» от журнала Irish Racer.[9] В 2006 году он был товарищем по команде Майкл Раттер. Помогла пара 5-х мест на Нокхилл в 7-м раунде он занял 7-е место в общем зачете, опередив более опытного Раттера.
В 2007 году Майкл вернулся в Британский чемпионат по суперспорту с успешной победой. Безжалостные гонки от ТАС Сузуки команда. Он победил товарища по команде Ян Лоури к титулу и вернулся в BSB с командой на 2008 год. Он занял два четвертых места в начале сезона и занял 9-е место в общем зачете, но решил покинуть команду на 2009 год.
В 2009 году Майкл участвовал в гонках в США в отдельных этапах чемпионата AMA Superbike Championship с Celtic Racing. Майкл финишировал в топ-10 в каждом раунде, в котором участвовал, со 2-й позицией, Мат Младин на этапе Road America - его лучший результат. Он также участвовал в отдельных раундах World Supersport и присоединился к команде CRS во второй половине сезона 2009 года.
В январе 2010 года Лаверти подтвердил, что он повторно подписал контракт с командой Relentless Suzuki, чтобы участвовать в гонках. Сезон чемпионата Великобритании по супербайку 2010 г..[10]
В мае 2010 года Лаверти одержал первую победу на своем супербайке и на Relentless Suzuki by TAS, во второй гонке третьего этапа чемпионата Великобритании по супербайку 2010 года в Оултон-парке.
В сезонах 2013 и 2014 годов Лаверти соревновался в MotoGP на велосипеде CRT, которым управлял Пол Берд и его команда PBM.
Статистика карьеры
Британский чемпионат по супербайку
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Оч | Ссылка | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | |||||
| 2010 | Сузуки | BHI Ret | BHI 4 | THR 10 | THR 6 | OUL 5 | OUL 1 | CAD 2 | CAD 3 | ТЗА 3 | ТЗА 3 | KNO 4 | KNO C | SNE 6 | SNE 5 | SNE 3 | BHGP 6 | BHGP 4 | BHGP Ret | CAD 4 | CAD 4 | CRO 2 | CRO 1 | SIL 3 | SIL Ret | OUL 4 | OUL 8 | OUL 4 | 4-й | 6041 | [11] | |||
| 2011 | Ямаха | BHI Ret | BHI 4 | OUL 5 | OUL 5 | CRO 24 | CRO Ret | THR 1 | THR 7 | KNO 6 | KNO 3 | SNE 4 | SNE 5 | OUL 6 | OUL C | BHGP 8 | BHGP 4 | BHGP 4 | CAD 1 | CAD 2 | CAD 3 | ДОН 2 | ДОН 14 | SIL 2 | SIL 4 | BHGP 1 | BHGP NC | BHGP 5 | 4-й | 6011 | [12] | |||
| 2012 | Honda | BHI Ret | BHI C | THR 6 | THR 13 | OUL 6 | OUL 12 | OUL 7 | SNE 2 | SNE 1 | KNO 3 | KNO 1 | OUL Ret | OUL 4 | OUL 5 | BHGP 4 | BHGP 4 | CAD 3 | CAD 3 | ДОН 3 | ДОН 2 | ЖОПА 7 | ЖОПА 7 | SIL 3 | SIL 5 | BHGP 10 | BHGP 3 | BHGP Ret | 5-й | 5811 | [13] | |||
- Примечания
- 1.^ - Лаверти квалифицировался для участия в "The Showdown" в сезоне BSB, таким образом, перед 11-м раундом он получил 500 очков плюс подиумные баллы, которые он заработал за весь сезон. Подиумные кредиты присуждаются любому, кто занял 1-е, 2-е или 3-е место, с 3,2 и 1 баллом соответственно.
Гран-при мотогонок
По сезону
| Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | полюс | Клапан | Оч | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | MotoGP | PBM | Пол Берд Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 25-е |
| ИСКУССТВО | ||||||||||
| 2014 | MotoGP | PBM | Пол Берд Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 24-е |
| 2015 | MotoGP | Априлия | Aprilia Racing Team Gresini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Всего | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 |
По классу
| Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MotoGP | 2013–2015 | 2013 Катар | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Учебный класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | MotoGP | PBM | QAT 17 | AME 16 | СПА 13 | FRA 17 | ITA 17 | КОТ Ret | NED 22 | GER 16 | Соединенные Штаты Америки Ret | IND 18 | CZE 18 | GBR 19 | RSM 18 | 25-е | 3 | |||||
| ИСКУССТВО | ARA Ret | ТЗА Ret | Австралия 18 | JPN 19 | ВАЛ 17 | |||||||||||||||||
| 2014 | MotoGP | PBM | QAT 16 | AME 16 | ARG 18 | СПА 16 | FRA 16 | ITA 16 | КОТ 17 | NED 21 | GER Ret | IND 14 | CZE Ret | GBR 17 | RSM 17 | ARA 16 | JPN 18 | Австралия 13 | ТЗА 12 | ВАЛ 19 | 24-е | 9 |
| 2015 | MotoGP | Априлия | QAT | AME | ARG | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GER 20 | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 |
Чемпионат мира по суперспорту
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Honda | СПА | Австралия | ЮАР | JPN | ITA | GBR | GER | SMR | GBR | GER | NED | ITA 15 | 34-й | 1 | ||
| 2003 | Honda | СПА | Австралия | JPN | ITA | GER 17 | GBR Ret | SMR | GBR 21 | NED 12 | ITA | FRA | 30-е | 4 | |||
| 2009 | Honda | Австралия | QAT | СПА | NED | ITA | ЮАР 11 | SMR Ret | GBR 20 | CZE 13 | GER 18 | ITA Ret | FRA Ret | ПОР 14 | 22-е | 10 | |
| Ямаха | Соединенные Штаты Америки 17 |
Рекомендации
- ^ а б Захватывающие выходные в магазине EWC FIM Endurance, 20 апреля 2019 г. Дата обращения 9 мая 2019 г.
- ^ BSB: Лаверти заставляет Tyco BMW вернуться в 2018 году crash.net, 17 октября 2017 г. Дата обращения 9 мая 2019 г.
- ^ Майкл Лаверти покидает British Superbike, чтобы сосредоточиться на других проектах bikeandrace.com, 11 января 2019 г., дата обращения 9 мая 2019 г.
- ^ Wepol Racing опережает Yamaha, финишировав в Moto AIN на подиуме SST в Ле-Мане Yamaha Racing, последнее обращение 16 мая 2019 г.
- ^ WEPOL Endurance усиливается с Майклом Лаверти Speedweek.com (на немецком языке) 25 февраля 2019 г. Дата обращения 16 мая 2019 г.
- ^ Результаты словакаринга FIM EWC.com. Дата обращения 16 мая 2019
- ^ «Выносливость в кольцевых гонках». FIM Live. Получено 14 октября 2019.
- ^ "superbike.it - Этот сайт продается! - Ресурсы и информация о супербайках". www.superbike.it. Cite использует общий заголовок (Помогите)
- ^ «Майкл Лаверти получает главную награду». Архивировано из оригинал 10 марта 2007 г.. Получено 28 ноября 2008.
- ^ "Лаверти вернулась в Неумолимый Сузуки". Велосипеды внутри. Получено 14 января 2010.
- ^ «Положение 12 тура» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 14 марта 2012 г.. Получено 25 августа 2014.
- ^ «Положение 12 тура» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 26 июн 2012.
- ^ «7 тур - Таблица» (PDF). MotorSportVision Racing. 8 июля 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 10 марта 2013 г.. Получено 9 июля 2012.