Меркель Марк II - Merkel Mark II - Wikipedia

Марк II
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительАвиакомпания Меркель
ДизайнерЭдвин Меркель
Положение делПланы больше не доступны

В Меркель Марк II является Американец самодельный пилотажный биплан который был разработан Эдвином Меркелем и произведен Авиакомпания Меркель из Уичито, Канзас в виде планов самодеятельного строительства.[1]

Дизайнер Меркель умерла 12 марта 2012 года, и планы, по всей видимости, больше не доступны.[2]

Дизайн и развитие

Mark II оснащен двухместным двигателем.тандем открытая кабина с дополнительным пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора. Mark II задумывался как двухместный тренер версия в качестве дополнения к запланированной одноместной версии для соревнований.[1]

Самолет изготовлен из стальных сварных труб с планер покрытый листом алюминий. Его крылья размаха 25,5 футов (7,8 м) используют NACA 23012 профиль и каждый имеет один торсионный лонжерон. Стандартный рекомендованный двигатель был мощностью 220 л.с. (164 кВт). Компания Franklin Engine электростанция.[1][3]

Самолет имеет пустую массу 1 200 фунтов (540 кг) и полную массу 1540 фунтов (700 кг), что дает полезную нагрузку 340 фунтов (150 кг). При полном топливе 18 галлонов США (68 л; 15 имп галлонов) полезная нагрузка составляет 232 фунта (105 кг).[1]

Технические характеристики (Mark II)

Данные из Самолет и пилот[1]

Общие характеристики

Спектакль

  • Максимальная скорость: 206 миль / ч (332 км / ч, 179 кН)
  • Крейсерская скорость: 160 миль / ч (260 км / ч, 140 узлов)
  • Скорость сваливания: 55 миль / ч (89 км / ч, 48 узлов)
  • Классифицировать: 250 миль (400 км, 220 миль)
  • ограничения g: оперативный: + 6 / -3, абсолютный: + 9 / -4,5
  • Скороподъемность: 2500 фут / мин (13 м / с)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Самолет и пилот: Справочник самолетов 1978 года, стр. 147. Werner & Werner Corp, Санта-Моника, Калифорния, 1977. ISBN  0-918312-00-0
  2. ^ Baker Funeral Home (март 2012 г.). "Некролог Эдвину Меркелю". Получено 12 октября 2013.
  3. ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». Архивировано из оригинал 6 августа 2013 г.. Получено 25 октября 2013.

внешняя ссылка