Мэй Пасс - Mei Pass

Перевал Мей (梅关)
Перевал Мей (梅关)
	Перевал Цинь (秦关) и перевал Хэнпу (横浦关)
	Перевал Мэй со стороны Цзянси. За воротами находится Гуандун
Пройдено	Китайское национальное шоссе 323 (на запад), G6011 Скоростная автомагистраль Наньчан – Шаогуань (туннель)
Место расположения	Граница между Провинция Гуандонг и Провинция Цзянси, Китай
Классифицировать	Горы Дайю из Нанлингские горы
Координаты	25 ° 20′00 ″ с.ш. 114 ° 20′22 ″ в.д. / 25,33333 ° с. Ш. 114,33944 ° в.Координаты: 25 ° 20′00 ″ с.ш. 114 ° 20′22 ″ в.д. / 25,33333 ° с. Ш. 114,33944 ° в.

Мэй Пасс (упрощенный китайский : 梅关; традиционный китайский : 梅關; пиньинь : Мей Гуан; горит 'слива Пасс ') - это стратегическое место примерно в 30 км к северу от Nanxiong в Гуандуне, Китай. Он расположен в Горы Мэйлин (梅岭) и образует границу между провинциями Цзянси и Гуандун.

Место перевала Мей имеет большое значение с Династия Цинь (221До н.э. – 206CE) и его название, вероятно, восходит к этому раннему периоду. Он был частью одного из пяти транспортных маршрутов из Янцзы долина к Нанхай в современном Гуанчжоу. Вовремя Тан (618–907), это место по-разному называлось перевал Цинь (秦关) и перевал Хэнпу (横浦关). В 716 году канцлер Чжан Цзюлин построили дорогу шириной 5 метров (16 футов) через перевал как часть торгового пути вдоль Река Ган. О старой галерее-роуд Чжан писал:

Раньше заброшенная дорога на востоке перевала,
Запрещать в высшей степени - тяжелое испытание для мужчин.
Непоколебимый курс: вы поднялись наверх
На окраине нескольких миль густого леса,
С летающими мостами, цепляясь за край
На полпути вверх по слоистым скалам на тысячу саженей [900 метров (3000 футов)]?^{[нужна цитата ]}

Вовремя Династия Сун (960–1279), на перевале были построены укрепления, и на нем были вырезаны символы, изображающие перевал Мэй. Дорога Тан была улучшена за счет брусчатки. На сохранившихся укреплениях есть слова «Величественный перевал Наньюэ» (南粤雄关) вырезано на северной стороне и «Первый проход Lingnan " (岭南第一关) вырезаны на другой стороне. (И Наньюэ, и Лингнан - альтернативные названия провинции Гуандун.)

До последних десятилетий перевал Мэй был важной магистралью для сухопутной торговли к югу от Гуандуна, а также важной в военном отношении границей. В 1928 г. Мао Зедун попытался пересечь перевал из Цзянси в Гуандун. В 1930-е годы командир-коммунист Чен И провел три года в окрестностях перевала Мэй, ведя затяжную партизанскую войну против Гоминьдан окружение.

Перевал Мей был обозначен как Группа защиты культурных реликвий провинциальными властями и привлекает небольшое количество местных туристов. Около 8 километров (5,0 миль) дороги Тан и большинство укреплений Сун все еще сохранились. Большинство туристов приезжают сюда зимой, когда слива соцветия уже полностью распустились.