Marsden Gemini - Marsden Gemini
| Близнецы | |
|---|---|
| Роль | Планер |
| национальное происхождение | Канада |
| Дизайнер | Д-р Дэвид Марсден |
| Первый полет | 1973 |
| Положение дел | Производство завершено |
| Количество построенных | один |
В Marsden Gemini это Канадский середина крыла, Т-хвостатый, двухместные в параллельная конфигурация, экспериментальный исследование планер который был разработан и построен Д-р Дэвид Марсден на Университет Альберты, первый полет в 1973 году.[1][2]
Дизайн и развитие
Gemini был разработан для изучения использования закрылки создать планер с изменяемой геометрией, который был бы оптимизирован как для полетов в термиках на низкой скорости, так и для высокоскоростных полетов между термиками.[1][2]
Самолет преимущественно изготавливался из алюминий, с некоторыми нержавеющая сталь используется для нервюры крыла, органы управления и фурнитура. Двухместная бок о бок кабина была сделана из стекловолокно. Его четырехсекционный пролет высотой 60,75 футов (18,5 м) соотношение сторон крыло использовало модифицированный Wortmann FX-61-163 / 35SF. профиль. Закрылки Фаулера занимали всю задний край крыла и составляли 35% хорды крыла. В крейсерском режиме закрылки убирались, уменьшая площадь крыла. При наборе высоты закрылки выдвигались, давая высокую коэффициент подъема из 2.2. Для контроля глиссады при посадке закрылки раскрываются на 80 ° для создания аэродинамическое сопротивление. Наружные створки выполняли роль щелевых элероны для контроля крена.[1][3]
Был построен только один Близнец.[1][2] Самолет все еще находится в эксплуатации и по состоянию на август 2011 года принадлежит Гэри Особе из Уичито, Канзас, Соединенные Штаты.[4]
История эксплуатации
Самолет установил семь канадских рекордов для нескольких мест, включая рекорд скорости на треугольнике длиной 500 км (311 миль). Он также использовался для установки национального рекорда США на 300 км (186 миль) со скоростью 94 миль в час (151 км / ч).[1][2]
2 июля 2011 года Особа и его жена Кристина совершили на «Близнецах» 909 км бесплатного перелета из г. Сапата, Техас к востоку от Амарилло, Техас, полет, выигравший в 2011 г. Барринджер Трофей.[5][6]
Технические характеристики (Близнецы)
Данные из Каталог планеров[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Размах крыльев: 60 футов 8 дюймов (18,49 м)
- Площадь крыла: 124 квадратных футов (11,5 м2) с убранными закрылками
- Соотношение сторон: 29.8:1
- Аэродинамический профиль: модифицированный Wortmann FX-61-163 / 35SF
- Пустой вес: 785 фунтов (356 кг)
- Вес брутто: 1240 фунтов (562 кг)
Спектакль
- Максимальное качество скольжения: 40: 1 при 74 миль / ч (119 км / ч)
- Скорость погружения: 124 фут / мин (0,63 м / с)
- Нагрузка на крыло: 10 фунтов / кв. Фут (49 кг / м2)
Смотрите также
Другие планеры с закрылками Фаулера
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Активировать СМИ (2006). "Близнецы Марсден". Архивировано из оригинал 30 апреля 2002 г.. Получено 15 августа 2011.
- ^ а б c d Армстронг, Кен (август 2011 г.). «Комментарии капитана Кена - июль». Канадская ассоциация владельцев и пилотов. Получено 15 августа 2011.
- ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». Архивировано из оригинал 19 июля 2011 г.. Получено 1 августа 2011.
- ^ "Результаты запроса номера регистрационного номера FAA - N77ZV". Получено 23 августа 2011.
- ^ «2 июля OLC». Получено 23 августа 2011.
- ^ "Мемориальный трофей Левина Б. Барринджера". Архивировано из оригинал 15 марта 2012 г.. Получено 9 мая 2012.