Морской институт Ирландии - Maritime Institute of Ireland

В Морской институт Ирландии (MII) был основан в 1941 году, в то время, когда бушевала Вторая мировая война, и многие моряки подвергались серьезной опасности получить серьезные травмы или погибнуть. Ирландия, будучи островным государством, зависела от моря для всех форм передвижения за пределами острова, а также для многих товаров, особенно топлива, которое требовалось для поддержания экономики. Таким образом, возродился интерес ко всему, что связано с морем.

Роль

1941 год, как можно видеть, был критическим временем в истории Ирландии. Некоторые из основателей Института, в том числе самый продолжительный президент, полковник Энтони Лолор с другими сторонниками, которые более пяти лет внушали правительству и общественности, что новая европейская война неизбежна, а Ирландия зависит от морское сообщение быстро впадет в кризис.

Институт провел ряд мероприятий, поддерживающих поставленные выше цели, включая публичные лекции на морскую тематику, публичные показы фильмов на аналогичные темы и управление их положительным вкладом в общественную прессу и популярные СМИ дня, а также специализированную морскую прессу.

Была организована программа «Морских недель» с показами плакатов, лекциями, ночами кино, публичными библиотеками, посвященными морским материалам, и организованы депутации при правительстве. Исходя из этих первоначальных действий и постоянного интереса, Национальный морской музей Ирландии, действующая как библиотека, так и музей.

Достижения

1943-45 Первая и вторая морские недели в Дублине

1945 Компания Irish Maritime Survey была запущена, позже передана Irish Shipping и организована как Follow the Fleet в 1967 году.

1949 Запущены школы "Схема принятия судов"

1952 В Дублине открылась ежегодная служба памяти моряков

1955 Зимний кинопоказ, а затем и публичные лекции начались в Дублине.

1956 Отдел исследований институтов открыт при Джоне де Курси Ирландия. Сегодня сеть с 40 другими странами

1958 Представление Правительству и общественному собранию о необходимости морских поисково-спасательных вертолетов. Вертолеты авиакорпуса были введены в эксплуатацию в 1963 г. после гибели т / х Халронель.

1959 Первый морской музей открылся на причале Святого Михаила, Дун Лаогер

1967 Церковь Моряка была приобретена у Ирландской церкви для использования Национальным морским музеем в поддержку плана Института по строительству Мемориала морякам, погибшим на ирландских кораблях во время войны 1939-45 годов.

1969 Отчет правительству о каботажном судоходстве привел к созданию Ассоциации шорт-мореплавания, ныне Ирландской палаты судоходства.

1974 Церковь Маринера была приобретена у Ирландской церкви для использования в качестве Национального морского музея.

1976 Сообщить правительству о потребности в новых патрульных судах для ВМС Ирландии.

1977 Создана совместная группа с офицерами морской пехоты, моряками и профсоюзами докеров для возведения Национального мемориала морякам

1978 Национальный морской музей Ирландии, открытый доктором А. Патрик Хиллери, Президент Ирландии. Открыт Корк филиал

1979 Европейский музей года награжден Национальным морским музеем.

1980 Опубликовано первое издание Регистра судов Ирландии.

1984 Первая государственная историческая консервация затонувших кораблей Queen Victoria, затонувшая у берегов Хоута.

Второе издание Регистра - Суда Ирландии опубликовано.

1989 Смерть основателя института полковника Тони Лолора.

1990 Доктор Патрик Хиллери, Президент Ирландии, открывает Национальный мемориал морякам Ирландии на городской набережной в Дублине.

1991 Первые члены Совета института в Великобритании и США.
Открыт филиал в Дандалке.

1994 Президент Мэри Робинсон открывает выставку, посвященную 50-летию Kerlogue Спасать. 168 немецких моряков были спасены в Бискайском заливе. Присутствовали выжившие.

1995 Совет графства Дун Лаогэр Ратдаун согласился принять флагман ВМС Ирландии LE Eithne по инициативе института.

1996 Премию Гулбенкяна за лучший музей-волонтер президент Мэри Робинсон вручила Национальному морскому музею Ирландии.

2012 Музей открыт

2014 Библиотека и архив снова открыты

Пожертвования

В 1950 году Институту была передана замечательная коллекция, состоящая из моделей кораблей (некоторые уникальные), схем, униформы, морских картин и книг, все из которых были подарены по завещанию двух дочерей одного из великих ирландцев XIX века. моряки, капитан Роберт Хэлпин Уиклоу. Капитан Халпин вошел в историю, проложив первые успешные океанические кабели в Северной и Южной Атлантике, Индийском океанах, а также в Средиземном море. Корабль, использованный для этой работы, был разработан Брюнелем. Грейт-Истерн, который почти полвека был самым большим пароходом в мире. Его модель, созданная под руководством Халпина, является одним из самых известных предметов в "коллекции Халпина".

Основание ирландского морского флота

Ирландская морская служба сыграла важную роль в создании первого ирландского рыболовецкого флота. Шеймус Ó Муирис, бывший офицер Королевский флот, делал настойчивые представления сменяющим друг друга ирландским правительствам, поддерживая создание флота, и был назначен его командующим, когда был одобрен. В этом его решительно поддержал полковник Энтони Лоулор, командующий Службой наблюдения за морским побережьем во время войны. Первым судном, купленным государством, был HMY. Хельга, который был переименован Muirchú после обретения независимости.

внешняя ссылка