Манчестерская развязка - Manchester Interchange

Манчестерская развязка
Национальная железная дорога Манчестер Метролинк
Manchester Interchange Station.png
Расположение предлагаемой станции
Место расположенияДавенпорт Грин, Траффорд
Англия
Координаты53 ° 22′15 ″ с.ш. 2 ° 17′39 ″ з.д. / 53,3708 ° с.ш. 2,2941 ° з.д. / 53.3708; -2.2941Координаты: 53 ° 22′15 ″ с.ш. 2 ° 17′39 ″ з.д. / 53,3708 ° с.ш. 2,2941 ° з.д. / 53.3708; -2.2941
Транзитная властьТранспорт для Большого Манчестера
Платформы2
Дополнительная информация
КлассификацияКатегория DfT B
История
Открытиеоколо 2033 г.

Манчестерская развязка планируется HS2 станция на Манчестер аэропорт, на южной границе г. Манчестер, Англия, рядом с развязкой 5 шоссе Автомагистраль M56 на северной стороне аэропорта в 1,5 мили (2,4 км) к северо-западу от Железнодорожный вокзал аэропорта Манчестера.[1] Аэропорт Манчестера - это самый загруженный аэропорт в Великобритании за пределами Лондон и предлагает больше направлений, чем любой другой британский аэропорт. Вокзал аэропорта был рекомендован местными властями на этапе консультаций.[2][3] В январе 2013 года правительство согласилось на строительство станции в аэропорту, но только на основании привлечения частных инвестиций, таких как финансирование от Группа аэропортов Манчестера построить станцию. Правительство одобрило схему в ноябре 2016 года.[4][5]

Если станция построена, время в пути от Лондон Юстон к Манчестер аэропорт были оценены от 59 до 63 минут.[6][7] Кроме того, высокоскоростное сообщение будет менее 10 минут от Манчестер-Пикадилли до аэропорта - по сравнению с 20 минутами в настоящее время из-за перегруженности. Styal Line который используется комбинацией пригородных, экспресс и грузовых перевозок и подвержен задержкам.

Трамвайная остановка Metrolink

Манчестерская развязка
Метролинк
Manchester Interchange находится в Manchester_Metrolink.
Манчестерская развязка
Манчестерская развязка
Расположение Манчестерской развязки в Большом Манчестере
Место расположения
МестоДавенпорт Грин
Местная властьТраффорд
Координаты53 ° 22′15 ″ с.ш. 2 ° 17′39 ″ з.д. / 53,3708 ° с.ш. 2,2941 ° з.д. / 53.3708; -2.2941
Информация о тарифной зоне
Текущий статусПредлагаемая станция

Текущие предложения по Манчестерской развязке не детализируют объекты обмена пассажирами, но указывают на то, что рассматриваются различные варианты интеграции новой станции с существующими транспортными сетями, включая расширение Манчестер Метролинк трамвайная линия для прямого обслуживания станции HS2.[8][9]

Транспорт для Большого Манчестера предложил, чтобы Метролинк Линия аэропорта - который в настоящее время заканчивается в Станция аэропорта Манчестера - будет продлен через новую "западную петлю" вокруг Уитеншоу. Эта предлагаемая трамвайная линия, которая пересечет M56 через мост Thorley Lane Bridge, с пересадочной остановкой HS2 на Davenport Green, прежде чем объехать через Больница Уайтеншоу. Местные политики начали лоббирование центральному правительству за политическую поддержку этой схемы расширения, которая в настоящее время не финансируется.[10]

Услуги

Предыдущая станцияБудущие услугиСледующая станция
Крю TBA
Высокая скорость 2
 Манчестер Пикадилли
Warrington Bank Quay TBA
Северный рельс электростанции
 Манчестер Пикадилли
Предыдущая станция Логотип Manchester Metrolink в формате PNG Манчестер Метролинк Следующая станция
к
Линия аэропорта Манчестера
к

Рекомендации

  1. ^ «План участка маршрута HSM28 и профильный лист 5 из 9 - номер чертежа HS2-MSG-MA0-ZZ-DR-RT-52805» (PDF). Первоначальный предпочтительный план маршрута и карты профиля HS2, второй этап. DfT. Январь 2013. Получено 2 февраля 2013.
  2. ^ «Главы Совета лоббируют министров для ДВУХ станций высокоскоростной железной дороги». Вечерние новости Манчестера. 22 января 2013. Архивировано из оригинал 18 мая 2013 г.. Получено 27 января 2013.
  3. ^ «Аэропорт Манчестера может стать узлом сети высокоскоростных железных дорог». Вечерние новости Манчестера. 13 марта 2011. Архивировано с оригинал 16 марта 2011 г.. Получено 11 марта 2012.
  4. ^ «HS2: подтверждены маршруты Северо-Запад и Йоркшир». Новости BBC. 15 ноября 2016 г.
  5. ^ «Высокая скорость два: от Кру до Манчестера, от Уэст-Мидлендса до Лидса и не только» (PDF). DfT. Ноябрь 2016 г.
  6. ^ "Высокоскоростной двухэтапный 2b стратегический план экономического обоснования экономического обоснования" (PDF). п. 32.
  7. ^ Арнетт, Джордж (17 марта 2014 г.). «Как HS2 изменит время в пути в Лондон и обратно?». Хранитель. В архиве из оригинала 18 декабря 2017 г.. Получено 18 декабря 2017.
  8. ^ «Станция высокоскоростной передачи аэропорта Манчестера» (PDF). Веб-сайт правительства Великобритании. High Speed ​​Two (HS2) Limited. 2013. В архиве (PDF) из оригинала 18 декабря 2017 г.. Получено 18 декабря 2017.
  9. ^ Департамент транспорта (2013). Высокоскоростная железная дорога: инвестирование в будущее Великобритании - второй этап, путь в Лидс, Манчестер и далее. Канцелярия. п. 38. ISBN  9780101850827. Получено 18 декабря 2017.
  10. ^ «Будет предложена линия трамвая Metrolink Wythenshawe 'western loop'». Новости BBC. 31 октября 2014 г.. Получено 20 ноября 2015.

внешняя ссылка