Федеральная трасса Малайзии 76 - Malaysia Federal Route 76
| |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Длина | 163,7 км (101,7 миль) |
| Основные узлы | |
| Северный конец | Тюкование |
 Федеральная трасса 67 Джалан Крох1157 Федеральная трасса 1157   Восточно-западное шоссе A6 Джалан Кубу Гаджах – ЛенггонгA76 Джалан Лама Сук – Ленггонг Федеральная трасса 1  Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут | |
| Южный конец | Куала Кангсар (Запад) |
| Расположение | |
| Первичный направления | Пенгкалан Хулу Келиан Интан Герик Джели Кота-Бару Лавин Ленггонг Саук Куала Кангсар |
| Система автомобильных дорог | |
Федеральная трасса 76 это федеральная трасса в Kedah и Перак штат, Малайзия. Федеральная трасса протяженностью 163,7 км служит основным маршрутом из Перака и Кедаха в Восточно-западное шоссе FT4, а также основной путь к Таиланд через Керо и Бетонг.[1]
Фон маршрута
Нулевой километр федеральной трассы 76 начинается в Куала Кангсар (Западная) развязка, Перак, при его замене Федеральная трасса Малайзии 1, главная магистральная дорога центральной части полуострова Малайзия.[2]
История
Федеральная трасса 76 - важный маршрут в Пераке, так как он ведет к Восточно-западное шоссе FT4 от Герика до Джели. Кроме того, эта федеральная автомагистраль также служит воротами в Таиланд через Керо и Бетон и наоборот. Однако первоначальная трасса шоссе была печально известна множеством опасных острых углов.[2] Чтобы решить проблему безопасности, федеральное правительство модернизировало участок автомагистрали Куала-Кангсар – Герик, минуя крутые повороты на участке Саук – Ленггонг. Первый участок от Герика до Ленггонга был завершен в 1995 году, за ним последовал второй участок от Куала-Кангсара до Саука, который был завершен в 2002 году.[3] Последний участок от Сока до Ленггонга был модернизирован как объездной, чтобы избежать опасных крутых поворотов на бывшем участке шоссе FT76.[2] Проект был начат в октябре 2001 года и завершен в ноябре 2005 года. RM 600 миллионов.[4][3]
В результате модернизации дороги бывший участок Саук – Ленггонг был позже преобразован в государственную трассу Перак A76 в 2014 году.[5]
Известные события
- 1941–1942 гг. - Федеральная трасса 76 стала основным маршрутом для Японские императорские силы от Паттани к Ипох в течение Битва за Малайю.
- 1955 - Начало Тюкование соглашение между Коммунистическая партия Малайи и Федерация Малайи Правительство.
- Июль 2000 г. Сауки вооруженное ограбление занял места.
- 12 апреля 2001 г. - 12 женщин и мальчик погибли, когда автобус занесло и врезался в канаву у дороги Пенгкалан Хулу – Балинг возле Балинга, Кедах.
особенности
- Есть четыре зоны отдыха и обслуживания: Гунунг Инас, Герик, Лавин и Селат Пагар.
- Ленггонг археологический город
- Озеро Чендеро
Список перекрестков и городов
Легенда:
- IC - обмен, ЯВЛЯЕТСЯ - пересечение, ЮАР - Зона отдыха и обслуживания, ОБР - ресторан над мостом, L / B - пролив, V / P - точка обзора, TN - туннель, Т / П - платная площадь, BR - мост
| государство | Район | км | Выход | имя[2] | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kedah | Тюкование | Пакетирование I / S | Джалан Куала Кетил - Кулим, Сунгай Петани, Куала КетилK10 Kedah State Route K10 - Венг, Сик | |||
| Бату 7 Рамбонг I / S | K704 Kedah State Route K704 - Batu 7 Rambong, Banggol Pompang, Рамбонг | |||||
| Горячие источники Улу Легонг | ||||||
| ЮАР | Gunung Inas RSA |  Gunung Inas RSA -  V       | В восточном направлении | |||
| Перак | Хулу Перак | MRSM Pengkalan Hulu | ||||
| Pengkalan Hulu I / S | Джалан Керо - Керо, БетонA172 Джалан Тасек - Кампунг Бару Тасек | |||||
| Келиан Интан | ||||||
| Кампунг Лаланг I / S | 1157 Федеральная трасса Малайзии 1157 - Айер Панас, Керо | |||||
| Кампунг Бату Хампар | ||||||
| Кампунг Планг | ||||||
| Кампунг Джонг | ||||||
| Кампунг Керунаи | ||||||
| Кампунг Пахат | ||||||
| Восточно-Западное шоссе I / S | Восточно-западное шоссе - Купанг, Балинг, Кулим, Баттерворт, Джели, Танах Мера, Кота-Бару, остров Бэндинг, озеро Теменггор. | |||||
| ЮАР | Герик ЮАР | Герик ОГА - | На север | |||
| Кампунг-Бару-Бату-Дуа кольцевой (Круговое движение по шоссе Восток – Запад) | Восточно-западное шоссе (старая дорога) - Джели, Танах Мера, Кота-Бару, остров Бэндинг, озеро Теменггор | |||||
| Центр города Герик Джалан Куала Кендеронг I / S | A170 Джалан Куала Кендеронг - кг. Бахару Куала Руи, плотина Берсиа и гидроэлектростанция, плотина Теменггор и гидроэлектростанция | |||||
| Центр города Герик Джалан Танджунг Кала I / S | A169 Государственная трасса Перак A169 - Кампунг Танджунг Кала | |||||
| BR | Мост Сунгай Руй | |||||
| Кампунг Паданг | ||||||
| Кампунг Таваи | ||||||
| Кампунг Кенаят Бесар | ||||||
| Лавин | ||||||
| ЮАР | Лавин ЮАР | Лавин РГА - | На север | |||
| Кампунг Белум Бахару | ||||||
| ЮАР | Селат Пагар ЮАР | Селат Пагар ЮАР - | На север | |||
| Кампунг Сумпитан I / S | A6 Джалан Кубу Гаджах – Ленггонг - Кубу Гаджах, Тайпин, Селама, Баган Серай | |||||
| Ленггонг I / S | A76 Джалан Лама Сук – Ленггонг - Центр города Ленггонг | |||||
| Кота Тампан I / S | A76 Джалан Лама Сук – Ленггонг - Центр города Ленггонг | |||||
| Водопад Лата Кекабу | Водопад Лата Кекабу - V | |||||
| MRSM Lenggong I / S | A76 Джалан Лама Саук – Ленггонг - Центр города Ленггонг, Maktab Rendah Sains MARA (MRSM) Lenggong  , Кампунг Чангкат Беранган, Тасик Рабан, Кампунг Куак, Кампунг Дженалик | |||||
| BR | Мост Тасик Рабан Мост Раджа Муда Назрин | |||||
| ЮАР | Тасик Рабан ЮАР | Тасик Рабан ЮАР - V | На юг, заброшенный | |||
| Кампунг Келантан | ||||||
| Кампунг Дженалик I / S | A76 Джалан Лама Сук – Ленггонг - Кампунг Чангкат Беранган, Тасик Рабан, Кампунг Куак, Кампунг Дженалик | |||||
| Кампунг Дженалик Хилир | ||||||
| Кампунг Нгор I / S | A76 Джалан Лама Саук – Ленггонг - Кампунг Чангкат Беранган, Тасик Рабан, Кампунг Куак, Кампунг Дженалик | |||||
| Кампунг Чангкат Дуку | ||||||
| Куала Кангсар | Саук I / S | A152 Государственная трасса Перак A152 - Чегар Гала, Бенданг Селинсинг, озеро Чендеро | ||||
| Кампунг Чуар Хулу | ||||||
| Кампунг Чуар | ||||||
| Кати I / S | A11 Джалан Сунгай Темонг - Сунгай Темонг, Сунгай Сипут, Куала-Кангсар | |||||
| Кампунг Чангкат Джамбу | ||||||
| Кампунг Лиман Кати | ||||||
| Sungai Chempias I / S | A107 Джалан Пайя Линтах - Пайя Линтах, Паданг Ренгас | |||||
| Кампунг Лубук Мербау I / S | A161 Джалан Сунгай Акар - Кампунг Сунгай Акар, Кампунг Танах Мера, Кампунг Белуру | |||||
| Промышленная зона Миэль I / S | Промышленный район Миэль, Общественный колледж Чендеро | |||||
| Куала-Кангсар (Запад) I / C | Джалан Тайпин - Паданг Ренгас, Чангкат Джеринг, Тайпин, Куала-Кангсар, Сунгай Сипут | |||||
| Т / П | Куала-Кангсар Toll Plaza | RM (наличные) Touch 'n Go SmartTAG SmartTAG Touch 'n Go RM (наличные) | ||||
| 143 | Куала-Кангсар I / C |  Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут - Букит Кайу Хитам, Пенанг, Куала-Лумпур, Ипох |
использованная литература
- ^ Statistik Jalan (Edisi 2013). Куала Лумпур: Департамент общественных работ Малайзии. 2013. С. 16–64. ISSN 1985-9619.
- ^ а б c d "Siri reviu akhir tahun 2013: Jalan Persekutuan 76 / Серия обзоров на конец 2013 года: Федеральная трасса 76". Блог Jalan Raya Malaysia. Получено 31 декабря 2013.
- ^ а б "Рангкаян Джалан Луар Бандар Дипертингкаткан: Сами Веллу" (на малайском). Бернама. 2006-04-26. Получено 2015-01-03.
- ^ Найктараф Лалуан 76 Джалан Куала Кангсар-Грик (Пакедж 2: Саук ке Ленггонг) В архиве 2014-01-02 в Wayback Machine (на малайском). Департамент общественных работ Малайзии. Доступно 3 января 2015 г.
- ^ «Обновление статуса - Блог Jalan Raya Malaysia». Facebook. 2015-01-01.
