MV Raasay - MV Raasay - Wikipedia
 на Suisnish Pier | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | MV Raasay |
| Тезка: | Остров Raasay |
| Владелец: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Строитель: |
|
| Номер верфи: | 425[2] |
| Запущено: | 23 марта 1976 г. |
| В сервисе: | 30 апреля 1976 г. |
| Домашний порт: | Глазго |
| Идентификация: |
|
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 22,50 м (73 футов 10 дюймов)[1] |
| Луч: | 6,40 м (21 фут 0 дюймов) |
| Проект: | 1,40 м (4 фута 7 дюймов) |
| Установленная мощность: | 2 × Scania D9 93M35 6-цилиндровых дизельных двигателя с турбонаддувом[1] |
| Скорость: | 8 узлов (15 км / ч) |
| Емкость: | 75 пассажиров; 6 автомобилей |
MV Raasay пассажирский и автомобильный паром с носовой загрузкой, принадлежащий Caledonian Maritime Assets Limited сервировка Raasay до 2001 года, а сейчас запасное судно.
История
Построен в Порт-Глазго, Raasay был восьмым и последним паромом Island Class. При замене MVКанна в Raasay, она стала там третьим паромом за два года.
MV Raasay был одним из первых CMAL корабли должны получить свой инвентарь опасных материалов или «зеленый паспорт».[5] Она появилась в нескольких телепрограммах, в том числе Баламоры, Далекие берега и на Пежо ТВ реклама.[1]
Макет
MV Raasay Имеет одну палубу с аппарелью на носу, небольшую гостиную и туалет.[6]
Служба
MV Raasay был построен для перехода между Сконсер на острове Скай и близлежащем острове Raasay, где она оставалась два десятилетия. Она ни разу не пропустила дневных плаваний по этому маршруту,[1] только оставив Раасай для собственного ремонта, когда ее сменила одна из ее старших сестер.[7] Она также взяла несколько чартеров на Рона.
Летом 1997 г., чтобы справиться с увеличивающимся трафиком, ее заменили на более крупную. MVLoch Striven и стал запасным паромом. Лежа на Обан или же Tobermory, она иногда облегчала MVEigg и MVColl. Совсем недавно ей стало легче MVЛохневис на Малые острова беги и MVКанна в Ballycastle. Ее выставили на продажу в декабре 2017 года.[8]
Raasay совершил последнее плавание с флотом 23 января из Килчоана в Тобермори. 24-го она отправилась в Обан в ожидании своей продажи. К марту 2018 года судно было возвращено владельцу. Каледонские морские активы.[9]
Рекомендации
- ^ а б c d е «Флот - Раасай». Корабли Калмака. Получено 8 января 2012.
- ^ "М.В. Раасай". Каледонский фонд морских исследований. Получено 12 февраля 2018.
- ^ «Раасай - IMO номер: 7340435». Корабль. Получено 7 сентября 2018.
- ^ "М.В. Раасай". Цифровые моря. Получено 16 июля 2010.
- ^ "Новости". Caledonian Maritime Assets Ltd. Получено 16 июля 2010.
- ^ "М.В. Раасай". Calmac. Получено 8 января 2012.
- ^ «История - Раасай». Корабли Калмака. Получено 16 июля 2010.
- ^ «Продажа: носовая перегрузочная переправа». Аполлон Утка. Получено 15 декабря 2017.
- ^ Хендерсон, Мишель (2 марта 2018 г.). "Карьера в CalMac завершена для парома Раасай". Пресса и журнал. Получено 17 марта 2018.
внешняя ссылка
- М. В. Раасай на www.calmac.co.uk