MV Северный морской волк - MV Northern Sea Wolf

MV Northern Sea Wolf.jpg
Т / х Северный морской волк
История
Греция
Имя:Агиос Андреас II
Владелец:Агиос Андреас Шиппинг
Оператор:
  • Доставка в Агиос Андреас (2000-2004)
  • Линия Кефалония (2004-2005 гг.)
Строитель:Братья Панайотакис, Саламин, Греция
Запущено:2000
Греция
Имя:Андреас II
Владелец:Атлас V Доставка
Приобретенный:2005
Швеция
Имя:Мистер шоппи один
Владелец:Орвелин Групп
Приобретенный:2007
Греция
Имя:Aqua Spirit
Владелец:Орвелин Греческая судоходная компания
Оператор:
Канада
Имя:Северный морской волк
Владелец:British Columbia Ferry Services Inc.
Оператор:BC Ferries
Порт регистрации:Виктория, Британская Колумбия
Маршрут:Белла Кула к Порт Харди
Расходы:
  • Цена покупки 12,6 млн канадских долларов
  • Стоимость ремонта: 62,4 миллиона долларов.
Приобретенный:30 августа 2017 г.
В сервисе:3 июня 2019 г.,
Идентификация:
Положение дел:в сервисе
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:76,38 метров (250,6 футов)
Луч:15 метров (49 футов)
Проект:4,2 метра (14 футов)
Пандусы:Один на транце
Установленная мощность:2 дизельных двигателя Cummins мощностью 2399 кВт
Движение:2 гребных винта
Скорость:15 узлов (28 км / ч)
Емкость:
  • Пассажиры: 150
  • Транспорт: 35 автомобилей
  • 353 DWT

M / V Северный морской волк это свернуть в рулон от (РОРО) перевозить управляется BC Ferries в британская Колумбия, Канада. Ее обычный график плавания - пять дней в неделю в разгар летнего сезона. Внутренний проход маршрут, соединяющий Белла Кула и Порт Харди. Маршрут обычно занимает около десяти часов. Ее расписание предусматривает одну поездку в день в светлое время суток, чтобы пассажиры могли насладиться пейзажем.

Строительство

Судно построено на верфи Амбелаки в Амбелаки, Саламин, Греция компании Panagiotakis Brothers. Спущен на воду в 2000 году. Корпус построен из сварных стальных листов. Ее длина 76,38 метра (250,6 футов), ширина - 15 метров (49 футов). У нее есть большая рампа для погрузки автомобилей, которая вмещает большую часть ее транец.

Крейсерская скорость 15 узлов, приводимая в движение двумя гребными винтами. Силовая установка обеспечивается двумя двигателями по 2399 кВт. Cummins дизельные двигатели.[1]

Европейский сервис

Aqua Spirit в Наксосе, Греция, 2013 г., видна грузовая рампа

Корабль окрестили Агиос Андреас II. Она начала свою жизнь как паром на Пирей к Эгина маршрут по Греции. В 2004 году он был зафрахтован на линии Кефалония и плавал между островами в Ионическое море.

В июле 2005 года она была продана компании Atlas V Shipping и переименована в Андреас II. Под этим новым владельцем она плыла между Остров Китира и Неаполи Воион в Греции.[2]

В октябре 2007 года она была приобретена шведской компанией Orvelin Group и переименована в Мистер Шоппи Один. В течение этого периода она курсировала по Скагеррак, между Стрёмстад, Швеция и Тёнсберг, Норвегия, а по понедельникам между Стрёмстадом и Скаген, Дания. Мотивацией ее норвежских пассажиров было купить спиртное и другие товары в Швеции, где налоги были ниже, а затем отправиться домой. Норвежские таможенные органы воспротивились потере налоговых поступлений и оштрафовали Overlin Group на 9 миллионов шведских крон. Встречный костюм Оверлина потерпел неудачу, и судно было остановлено в Гетеборг в 2009.[2][3]

28 апреля 2011 года судно было продано компании Orveline Hellenic Shipping Company of Piraeus. Компания исполнила пятилетний чартер без экипажа Соглашение с Линии NEL который переименовал корабль Aqua Spirit. Она покинула Гётеборг 14 июня 2014 года по новому назначению. Она вернулась в Грецию и служила паромом в Киклады в Эгейское море. Она простаивала, когда NEL Lines обанкротилась в 2015 году.[2]

В феврале 2016 года она была зафрахтована в Seajets и продолжила свою службу среди Киклад.

Служба Британской Колумбии

Компания BC Ferries предоставляет прямые рейсы Белла Кула - Порт Харди, используя Королева чилливак до 2013 года, когда он был отменен правительством провинции из-за больших финансовых потерь на маршруте. Тогдашний министр транспорта сообщил, что налогоплательщики Британской Колумбии заплатили субсидию в размере 2500 долларов за каждый автомобиль на пароме. Туроператоры пострадали от отмены и оказали давление на правительство, чтобы восстановить работу. В ходе провинциальной избирательной кампании 2017 г. Премьер Кристи Кларк Сервис обещали восстановить в 2018 году.[4]

Короткие сроки премьера исключили возможность постройки нового корабля. После глобального поиска компания BC Ferries обнаружила Aqua Spirit, затем 17 лет, как ее лучший выбор. 30 августа 2017 года ее купили за 12,6 млн канадских долларов.[5][6][7] BC Ferries переименовали корабль Северный морской волк после процесса взаимодействия с сообществом. Имя чествует Первые нации легенда о том, что морской волк является проявлением Orca.[8] После постановки в сухой док Мальта, корабль отплыл в Эскимальт, Британская Колумбия через Панамский канал. Путешествие длилось 35 дней с остановками заправки в Канарские острова, Антигуа, Панама, и Мансанильо.[9]

По прибытии в Британскую Колумбию в январе 2018 г. Северный морской волк был отправлен в компанию Esquimault Drydock Company для капитального ремонта. Выполнен капитальный ремонт маршевых двигателей и коробок передач. Установлены новые электрогенераторы и модернизированы распределительные щиты. Модернизированы системы навигации и безопасности. Добавлен полноценный камбуз. Были реконструированы и отремонтированы пассажирские и экипажные помещения.[10] Однако, когда работа началась, был обнаружен ряд недостатков, которые были упущены как классификационные общества и собственные геодезисты BC Ferries. К ним относятся проблемы с системами пожарной безопасности, коррозией, гребными валами и HVAC системы.[4] BC Ferries не смогла выполнить поставленную премьер-министром задачу по запуску судна в сезон 2018 года. Это было на год позже. Точно так же, хотя бюджет на приобретение и переоборудование корабля составлял 55,7 миллиона долларов, окончательная стоимость составила 75 миллионов долларов, что на 30% больше бюджета.[11] Канадское федеральное правительство внесло в проект 15,1 миллиона долларов.[12]

Северный морской волк совершила свой первый коммерческий рейс по маршруту Белла Кула - Порт Харди 3 июня 2019 года.[13]. За сезон 2019 года корабль совершил 130 рейсов. Она перевезла более 5750 пассажиров и 2265 автомобилей.[14] В 2019 году стоимость проезда для взрослых начиналась от 199,25 доллара, а стандартные автомобили стоили 403 доллара.[15]

22 ноября 2019 г. Северный морской волк на ходу ударился о бревно. Удар бревна повредил оба гребных винта, что потребовало постановки судна в сухой док для ремонта. Ее заменил паром меньшего размера. Нимпкиш.[16] В апреле 2020 года BC Ferries объявила, что Северный морской волк не будет работать в сезоне 2020 года из-за сокращения поездок во время COVID-19 пандемия. График межсезонья по-прежнему будет составлять Нимпкиш.[17]

Удобства

Северный морской волк имеет следующие удобства для пассажиров:

  • Прибрежное кафе
  • Открытая смотровая площадка
  • Искусство коренных народов. Корабль украшен Квакиутль и Nuxalk искусство как на интерьере, так и на экстерьере корабля.[8]
  • Автомобильные палубы приспособлены для размещения крупногабаритных автомобилей.

Рекомендации

  1. ^ "Реквизиты зарегистрированного судна NORTHERN SEA WOLF (O.N. 841406)". Транспорт Канады.
  2. ^ а б c "М / С АГИОС АНДРЕАС II (2000)". www.faktaomfartyg.se. Получено 2020-05-04.
  3. ^ Бломгрен, Ульф (16 ноября 2019 г.). "Historien um" г. Shoppy"". Stromstads Tidning (на шведском языке).
  4. ^ а б Шоу, Роб (5 июня 2019 г.). «Корабль на 76 миллионов долларов - большой греческий лимон для налогоплательщиков Британской Колумбии». Провинция.
  5. ^ Уилсон, Карла. «Стоимость парома« Северный морской волк »все еще не определена, миллионы превышают бюджет». Колонист времени. Получено 2020-05-03.
  6. ^ «Аква Спирит». греческий. Получено 2020-05-03.
  7. ^ «Северный морской волк передан компании BC Ferries». Оффшорная энергия. 2017-09-01. Получено 2020-05-03.
  8. ^ а б "КУЛЬТУРНЫЙ СОВЕТ ПЕРВЫХ НАРОДОВ И ПЕРВЫХ НАРОДОВ БК ЯВЛЯЕТСЯ КОРЕННЫМ ИСКУССТВОМ ДЛЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ВОЛКА". 23 ноября 2018.
  9. ^ Елена (12.01.2018). «Северный морской волк - корабль недели, 12 января 2017 | West Pacific Marine». West Pacific Marine. Получено 2020-05-03.
  10. ^ "BC Ferries присуждает модернизацию северного морского волка до сухого дока Эскимальт | Пункт снабжения - газета № 1 в Канаде по тяжелой строительной технике и коммерческим грузовикам". www.supplypost.com. Получено 2020-05-03.
  11. ^ Уилсон, Карла (8 мая 2019 г.). «Бывший греческий паром до воды Плисса Б.С. в этом месяце после ремонта». Провинция.
  12. ^ Томпсон, Кейтлин (23 мая 2019 г.). «Парусная набивка на Северном морском волке». Coast Mountain News.
  13. ^ Даффи, Эндрю. «Паром« Северный морской волк »совершил 130 рейсов, помог в крупном спасении». Колонист времени. Получено 2020-05-03.
  14. ^ "Новости отрасли - октябрь 2019 | Supply Post - газета № 1 в Канаде по тяжелой строительной технике и грузовым автомобилям". www.supplypost.com. Получено 2020-05-03.
  15. ^ «BC Ferries запускает новое судно для маршрута по тропическому лесу Большого Медведя (ФОТО) | Urbanized». dailyhive.com. Получено 2020-05-04.
  16. ^ «Обзор северного побережья: из-за повреждения гребных винтов BC Ferry Northern Seawolf отправляется в сухой док для ремонта». Обзор северного побережья. 2019-12-11. Получено 2020-05-04.
  17. ^ «На 2020 год приостановлено сообщение с Северным морским волком; Нимпкиш будет обслуживать маршрут». Coast Mountain News. 2020-04-07. Получено 2020-05-03.