Нижняя река Миссисипи - Lower Mississippi River

Нижняя река Миссисипи
Нижняя Миссисипи barge.jpg
35 барж, проходящих под Виксбургский мост от Виксбург, мисс.
Расположение
СтранаНАС
Физические характеристики
Источник 
• расположениеКаир, Иллинойс (слияние Река Огайо и Верхняя река Миссисипи )
• высота315 футов (96 м)
Рот 
• расположение
Мексиканский залив
Длина990 миль (1600 км)
Нижняя Миссисипи из Жители Нового Орлеана к Батон-Руж в судоходстве на больших кораблях.

В Нижняя река Миссисипи это часть Река Миссисипи ниже по течению Каир, Иллинойс. От слияние из Река Огайо и Верхняя река Миссисипи в Каире нижняя часть течет чуть менее 1000 миль (1600 км) к Мексиканский залив.[1] Это наиболее загруженный компонент Система реки Миссисипи.[2]

Дамбы на нижнем течении реки Миссисипи.[3]

В отличие от верховьев рек здесь нет замки или плотины на Нижнем Миссисипи. Однако река ограничена дамбы и дамбы для контроля наводнения и обеспечения навигационного канала для баржи.[4] В Структура контроля Old River, то Водосброс Bonnet Carré, то Река Миссисипи - канал выхода из залива и другие искусственные сооружения в нижнем течении реки стремятся управлять потоком воды в окрестностях Жители Нового Орлеана.[5]

Политическая и инженерная задача в 20 веке заключалась в том, чтобы отделить нижнюю часть реки Миссисипи от ее пойма. Дамбы и канализация - наряду со значительной потерей пойменных лесов для сельского хозяйства в аллювиальная долина - привели к потере дикой природы и среды обитания рыб, снижению качества воды и расширению гипоксическая зона в Мексиканский залив. Сельскохозяйственная сток привело к увеличению мутность, заиление, загрязнение от пестициды, токсичность к водным организмам, кислородному истощению и эвтрофикация.[6]

Навигация

Глубина канала 9 футов поддерживается Инженерный корпус от Сент-Луис, штат Миссури к Батон-Руж, Луизиана.

Нефтяной танкер на Нижнем Миссисипи
Баржа Нижняя Миссисипи

В нижней части Миссисипи, от Батон-Ружа до Персидского залива, навигационная глубина составляет 45 футов, что позволяет контейнеровозам и круизным лайнерам заходить в док. Порт Нового Орлеана и суда для массовых грузов с осадкой менее 150 футов, чтобы поместиться под Хьюи П. Длинный мост и пересечь Миссисипи в Батон-Руж.[7] Существует технико-экономическое обоснование углубить эту часть реки до 50 футов, чтобы позволить Новый Панамакс корабельные глубины.[8]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Брэгг, Марион (1977). Имена и места на реке Миссисипи. Виксбург: Комиссия по реке Миссисипи. Архивировано из оригинал на 2006-01-28.
  2. ^ «Центр статистики водной торговли». Центр данных навигации. Архивировано из оригинал на 2006-02-08. Получено 2006-03-12.
  3. ^ «Проект реки и притоков Миссисипи (MR&T)». Инженерный корпус армии США. Архивировано из оригинал на 2009-06-18. Получено 2011-05-19.
  4. ^ «Миссисипи и ее использование». Инженеры района Рок-Айленд. Архивировано из оригинал на 2003-04-04. Получено 2006-03-12.
  5. ^ «Проект реки Миссисипи и притоков». Инженерный корпус армии США. Архивировано из оригинал на 2006-01-28. Получено 2006-03-12.
  6. ^ «Справочная информация о нижнем течении реки Миссисипи». EPA: бассейн реки Миссисипи и гипоксия Мексиканского залива. Получено 2006-04-02.[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-02-05. Получено 2016-01-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  8. ^ http://www.dredgemag.com/June-2015/Corps-to-Study-Lower-Mississippi-River-Deepening-Project/

Координаты: 33 ° 45' с.ш. 89 ° 45'з.д. / 33,750 ° с. Ш. 89,750 ° з. / 33.750; -89.750