Железнодорожная станция Llandyssul - Llandyssul railway station

Llandyssul
Место станции Лландиссул в 2011 году
Место расположения	Llandysul, Кармартеншир Уэльс
Координаты	52 ° 02′07 ″ с.ш. 4 ° 19′03 ″ з.д. / 52,0354 ° с. Ш. 4,3174 ° з. / 52.0354; -4.3174Координаты: 52 ° 02′07 ″ с.ш. 4 ° 19′03 ″ з.д. / 52,0354 ° с. Ш. 4,3174 ° з. / 52.0354; -4.3174
Ссылка на сетку	SN411399
Платформы	2
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Кармартен и Кардиган Железная дорога
Предварительная группировка	Великая Западная железная дорога
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
3 июня 1864 г.[1]	Станция открыта как Лландиссил
17 декабря 1918 г.	Станция переименована Llandyssul
15 сентября 1952 г.[1]	Станция закрыта
1973	Линия закрыта

Llandyssul (ранее Лландиссил) был железнодорожная станция возле села Llandysul, Западный Уэльс, на первоначально широкая колея Линия долины Тейфи из Кармартен и Кардиган Железная дорога.

История

Старый дом начальника станции с видом на объездную дорогу, построенный по ходу старой железной дороги.

Железная дорога в долине Тейфи изначально задумывалась как 7 футов¹⁄₄ в (2140 мм) ширококолейный линия между Кармартен и Кардиган. Линия была временно открыта в 1860 г. Южный Уэльс Железная дорога и был полностью открыт в следующем году. Им управлял Кармартен и Кардиган Железная дорога между Кармартен и Синвил Эльфед. В 1864 году линия была расширена до Pencader и Llandysul.

Он был преобразован в стандартный калибр (4 футов8 ¹⁄₂ в (1435 мм)) к 1872 году. Однако компания обанкротилась. Линия была куплена Великая Западная железная дорога и продлен до конечной остановки на Ньюкасл Эмлин в 1895 г.,^[2] GWR не строила линию на Кардиган, и Ньюкасл Эмлин оставался конечной точкой.

Хотя пассажирские перевозки прекратились в 1952 году, грузовые перевозки продолжались до 1973 года из-за молочный поезд услуги для Кооперативная группа маслозавод в Ньюкасл Эмлин.^[3]

Станция разрушена строительством объездной дороги. На старой станции были дом начальника станции, загоны для скота, большой товарный навес, весы, сигнальная будка и т. Д.

Рекомендации

Примечания

Источники

• Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
• Холден, Джон С. Холден (2007). Манчестер и Милфордская железная дорога. Oakwood Press. ISBN  0-85361-658-2.

внешняя ссылка

• Станция Llandyssul

[ v т е ] Манчестер и Милфордская железная дорога
Легенда
Аберистуит Aberystwith & Welsh Coast Rly к Pwllheli Долина Рейдол, железная дорога (узкая колея ) Llanrhystyd Road Newtown & Machynlleth Rly Лланилар Освестри и Ньютаун Рли к Манчестер Фелиндиффрин Халт Llanidloes (L&NR ) Trawscoed Железная дорога Среднего Уэльса к Билт Уэллс Остановка водопада Карадог Филиал Ллангуриг Llangurig Филиал Аберайрон незастроенное соединение 15 миль (24 км) Аберайрон Llanerch-Ayron Halt Страта Флорида Crossways Halt Alltddu Halt Чилиау-Аэрон Остановка Tregaron Фелин Фах Pont Llanio Талсарн Привал Olmarch Halt Blaenplwyf Halt Ллангиби Силиан Халт Дерри Ормонд Ньюкасл Эмлин Pontgoch Лампетер Долина Тейфи Железная дорога (узкая колея ) Henllan Pencarreg Halt Туннель Alltycefn Llanybydder Платформа Pentrecourt Maesycrugiau Llandyssul Брин Тейфи Маршрут по долине Тейфи (Кармартен и кардиган Rly ) Pencader Junction Pencader Pencader Tunnel 985 ярдов 901 кв.м. Llanpumpsaint Conwil Даникоед Хэлт Llwyfan Cerrig Гвили Железнодорожный Bronwydd Arms Abergwili Junction Лланелли Железнодорожный к Llandovery Кармартен Таун Река Гвили Кармартен Великая Западная железная дорога к Милфорд Хейвен Линия Западного Уэльса к Суонси

Эта статья о железнодорожном вокзале Уэльса заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.