Линкольн Буксировочная служба - Lincoln Towing Service - Wikipedia

Линкольн Буксировочная служба
Частный
ПромышленностьБуксировка
Штаб-квартираЧикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты
Интернет сайтLincolntowing.com

Линкольн Буксировочная служба это DBA Имя Корпорация Защитная Парковка,[1] одна из крупнейших буксирных служб в Чикаго, в Штат США из Иллинойс.[2] Основной офис компании находится по адресу 4882 N. Кларк Стрит, в Uptown общественная зона Чикаго в Округ Кук, со вторым местом на 4601 W. Armitage Avenue. Компания была основана Россом Кашио, который продал ее 20 января 1981 года.[3] Фирма вызвала споры в конце 1960-х и 1970-х годов, когда Chicago Daily News обозреватель Майк Ройко публикация нескольких статей о предполагаемой силовой тактике Cascio, кандидате от олдерманов Дика Симпсоне, делающем фирму выпуском кампании, и фолк-певце Стив Гудман написать песню о фирме, назвав их «Пиратами Линкольн-парка».[4]

Компания позиционирует себя как переселенцев, которые защищают владельцев собственности от незаконных парковок на автостоянки с договорами на услуги компании. Ее бизнес - обеспечение парковки, и компания не оказывает помощь на дорогах.[5] Компания, ее сотрудники и диспетчеры регулируются и имеют лицензии Комиссия по торговле Иллинойса.[6] 12 сентября 2018 года ICC отозвала у Lincoln Towing лицензию на буксировку в штате Иллинойс.[7] Однако судья округа Кук впоследствии отменил решение ICC, восстановив лицензию Lincoln Towing.

Бизнес

Линкольн предоставляет услуги по переезду помещики с проблемами парковки арендаторов и с аналогичными проблемами владельцев коммерческой недвижимости. Основной вид деятельности - убирать автомобили с парковочных мест.[5] Бизнес претендует на самый большой флот колесный подъемник и бортовой буксировка автомобилей в Чикаго.[5] Бизнес-модель такова, что буксирные компании заключают эксклюзивные контракты на буксировку собственности и взимают плату с владельцев несанкционированных транспортных средств, которые были отбуксированы. Однако компания также предоставляет автомобили возвращение во владение услуги и услуги по управлению автостоянками, которые включают уборка снега, яма ямочный ремонт, разметка и полное строительство автостоянок.[8] Как частная компания, обеспечивающая частную парковку, компания не выдает парковочные талоны в дополнение к взиманию платы за буксировку и хранение, в отличие от города Чикаго, который делает это для парковки в зонах буксировки. С 5 сентября 2005 года он отбуксировал более 30 000 припаркованных автомобилей, что делает его ведущим переездом в Чикаго.[2]

Буксировка - это бизнес, регулируемый Комиссией по торговле штата Иллинойс и, в частности, Законом штата Иллинойс о коммерческом перемещении транспортных средств, нарушающих границу. Эти законы содержатся в главе 625 Сводного статута штата Иллинойс в разделе 5 / глава 18A и в главе 92 Административного кодекса штата Иллинойс: часть 1710.[9][10] Этот закон регулирует деятельность компаний, буксирующих несанкционированные транспортные средства из частной собственности в повар, Будем, Кейн, DuPage, и Виннебаго графства. Этот закон не касается буксировки автомобилей, припаркованных на общественных улицах, компаний, которые предоставляют помощь на дороге –Связанные с буксировкой, компании, занимающиеся возвращение во владение, или автомобили, буксируемые по указанию местных правоохранительных органов.[6]

Споры

1960-е и 70-е годы

Табличка с указанием цен до 13 июня 2007 г.

Начиная с 1967 г. Chicago Daily News обозреватель Майк Ройко написал серию статей о Кашио, продолжавшуюся более десяти лет.[4] Ройко утверждал, что «чтобы запугать тех, кто возражал, Касио повесил летучие мыши, блэкджеки, цепи и другие соски на стене своего офиса. Если человек пытался сбежать на своей машине, люди Кашио танцевали у него на груди». Cascio дважды судился с Ройко, но проиграл оба иска.[4]

Еще в 1968 году против Lincoln Towing Service были поданы жалобы, утверждающие, что компания буксирует автомобили без законного права, и угрожали людям, которые пытались вернуть автомобили без оплаты.[11][12]

В 1971 году компания стала проблемой во время 44-й палаты. альдерменский раса. Джеймс Каргман, один из кандидатов, призвал к кампании, чтобы «ударить Касио по кошельку - там, где это больно».[12] Каргман работал над тем, чтобы побудить несколько местных предприятий расторгнуть контракты с Lincoln Towing Service. В интервью Cascio прокомментировал: «Большинство этих фирм, которые закрылись, сообщили мне, что они вернутся после того, как выборы олдерменов завершатся и начнется спад».[12] Вскоре после гонки олдерманов толпа 300 человек напали на сотрудника Lincoln Towing, который убирал машину со стоянки.[13]

В Городской совет Чикаго обсуждали принятие мер против фирмы.[4]

В 1972 году чикагский фолк-певец Стив Гудман написал песню «Пираты Линкольн-парка» о Lincoln Towing Service. Хотя первоначально он исполнял эту песню только в Чикаго, в конце концов он убедился, что настроение песни можно узнать за пределами Чикаго.[14] Хотя изначально радиостанции Чикаго не воспроизводили песню с именем Росс Кашио из-за страха судебных исков, в конце концов стало известно, что Кашио гордится песней, и последовала трансляция.[14]

1990-е и 2000-е годы

В 1992 году фирме, которую тогда возглавлял Стив Маш, было предъявлено обвинение в хранении украденных автомобилей после того, как детективы стали свидетелями того, как сотрудники компании буксировали автомобиль, а на следующий день сотрудники разобрали автомобиль и передали материалы компании по переработке металлолома.[15] Компания и Mash были сняты с обвинений.[16]

В соответствии с Комиссия по торговле Иллинойса (ICC) Командующий полиции Крейг Бэнер, Lincoln Towing Service получил 2078 жалоб в период с 2000 по 2005 год. Однако с учетом объема бизнеса, проводимого буксировочной службой, количество жалоб сопоставимо с другими буксирными компаниями в Иллинойсе. За тот же период Lincoln Towing выдала 139 полных возмещений - процент, который, по словам Банера, сравнивает служба буксировки с другими компаниями.[17]

2010 и 2020 годы

В октябре 2015 года после концерта в Бальный зал Арагон, Lincoln Towing отбуксировал автомобили концертмейстеров с прилегающего участка. После инцидента водитель эвакуатора якобы оскорбил автомобилистов, которые пришли забрать свои автомобили, и напал на велосипедиста. 47 - й олдермен прихода Амея Павар отреагировал предложением закрыть компанию, заявив: «Они плохие актеры; они просто возмутительный оператор, и я просматриваю все доступные варианты, чтобы нанести ответный удар».[18]

10 февраля 2016 г. олдермены Павар и Ребойрас представил резолюцию городского совета, в которой цитируется «практика незаконной буксировки и злоупотреблений в отношении клиентов со стороны Lincoln Towing» и содержится призыв к представителям компании явиться в совет.[19] В следующем месяце поверенный компании Аллен Перл посетил собрание городского совета и поспорил с Паваром. В июне городской совет принял Билль о правах буксировщиков Чикаго, требующий, среди прочего, чтобы операторы буксировки уведомляли Департамент полиции Чикаго откуда у них есть контракты на буксировку, и что они устанавливают камеры на всех эвакуаторах.[20][21]

24 февраля 2016 года ICC инициировала расследование продолжающегося права Lincoln Towing на получение лицензии на буксировку в Иллинойсе.[22] 2 июля 2018 года судья ICC по административным делам вынес постановление, в котором говорилось, что сотрудники торговой комиссии резко преувеличивают нарушения Lincoln Towing. Судья пришел к выводу, что Lincoln Towing готов, желает и может продолжать буксировку автомобилей.[23]

Однако 12 сентября 2018 года ICC отозвала у Lincoln Towing лицензию на буксировку в штате Иллинойс.[24] После этого судья округа Кук постановил, что Lincoln Towing Service может возобновить работу, в то время как она оспаривает решение регулирующих органов штата об отзыве ее лицензии.[25]

12 июня 2019 года МУС объявил, что его решение является окончательным и больше не будет принимать апелляции. Тем не менее Окружной суд дело оставалось активным, и Lincoln Towing было разрешено продолжить операции.[26]

15 января 2020 года судья окружного суда Нил Коэн восстановил лицензию ICC Lincoln Towing, постановив, что ICC неправомерно отозвала ее.[27]


Рекомендации

  1. ^ «Листинг лицензированной буксирной компании». Комиссия по торговле Иллинойса. Получено 22 сентября, 2007.
  2. ^ а б «Номер или буксировки (буксирной компанией)». Chicagotows.com. Интернет-издание Chicago Tribune. Архивировано из оригинал 9 июля 2007 г.. Получено 21 августа, 2007.
  3. ^ Грин, Боб (19 ноября 1984 г.). "'Пират Линкольн-парка «Поет новую мелодию». Чикаго Трибьюн. стр. E1.
  4. ^ а б c d Чикконе, Ф. Ричард (14 июня 2001 г.). Ройко: Жизнь в печати. С. 129–131. ISBN  9781891620515. Получено 3 июня, 2008.
  5. ^ а б c "Линкольн Буксир Сервис (Услуги)". lincolntowing.com. Получено 15 августа, 2007.
  6. ^ а б «Руководство для потребителей по правилам буксировки для округов Кук, Уилл, Кейн, ДюПейдж и Виннебаго» (PDF). Комиссия по торговле Иллинойса. Получено 22 сентября, 2007.[мертвая ссылка ]
  7. ^ «Автомобильный кейс 92 RTV-R Sub 17/100139 MC». Комиссия по торговле Иллинойса. Штат Иллинойс. Получено 13 сентября, 2018.
  8. ^ "Линкольн Буксир Сервис (Дом)". lincolntowing.com. Получено 15 августа, 2007.
  9. ^ «Законодательные акты штата Иллинойс: (625 ILCS 5 /) Кодекс транспортных средств штата Иллинойс». Генеральная ассамблея Иллинойса. Архивировано из оригинал 8 декабря 2007 г.. Получено 22 сентября, 2007.
  10. ^ «ГЛАВА 92 КоАП: ГЛАВА III: ПОДГРУЗКА d: ЧАСТЬ 1710 ПЕРЕНОС БУКСИРОВКИ». Объединенный комитет по административным правилам. Архивировано из оригинал 9 декабря 2007 г.. Получено 22 сентября, 2007.
  11. ^ «Экшн Экспресс». Чикаго Трибьюн. 21 ноября 1968. С. A1.
  12. ^ а б c Снид, Майкл (22 февраля 1971 г.). «Буксировка машин может быть паршивой работой, но мне это нравится: Росс Кашио». Чикаго Трибьюн. стр. A10.
  13. ^ Crews, Стивен (2 мая 1971 г.). «Буксировка автомобиля на рейс 300 до бара; компания Cascio проигрывает в короткие сроки». Чикаго Трибьюн. п. 7.
  14. ^ а б Илс, глина (2007). Стив Гудман: лицом к лицу с музыкой. Торонто: ECW Press. ISBN  978-1-55022-732-1.
  15. ^ «Автобуксировщик обвинен в краже». Чикаго Трибьюн. 3 августа 1992 г. с. 3.
  16. ^ «Собственник буксирной фирмы оправдан по делу о кражах». Чикаго Трибьюн. 22 июля 1993 г. с. 3.
  17. ^ Йейтс, Джон (22 марта 2006 г.). «У буксировщика есть еще один очень недовольный клиент». Чикаго Трибьюн. п. 7.
  18. ^ Шиппер, Марк. "После боя при Lincoln Towing олдермен хочет, чтобы" возмутительная "компания ушла". DNAInfo Чикаго. Архивировано из оригинал 10 января 2016 г.. Получено 9 января, 2016.
  19. ^ «Призыв к слушанию (ям) по регулированию и предотвращению незаконных или сомнительных действий со стороны операторов буксировки». Центр законодательной информации города Чикаго. Легистар. Получено 14 февраля, 2016.
  20. ^ Шпильман, Фрэн. «Олдермены обуздывают« Пиратов Линкольн-парка »буксировкой билета о правах». Чикаго Сан-Таймс. Получено 21 января, 2018.
  21. ^ «Запись № SO2016-2679». Законодательный информационный центр. Клерк из города Чикаго.
  22. ^ «Автомобильный кейс 92 RTV-R Sub 17/100139 MC». Комиссия по торговле Иллинойса. Штат Иллинойс. Получено 21 января, 2018.
  23. ^ «Судья: Lincoln Towing« годен »для сохранения лицензии». WGN. WGN. Получено 3 июля, 2018.
  24. ^ «Автомобильный кейс 92 RTV-R Sub 17/100139 MC». Комиссия по торговле Иллинойса. Штат Иллинойс. Получено 2 июля, 2018.
  25. ^ «Lincoln Towing может продолжать работать, пока борется за свои права, судьи правила». Чикаго Трибьюн. Чикаго Трибьюн. Получено 18 сентября, 2018.
  26. ^ Ченник, Роберт. «Линкольн Буксинг, которому ICC отказано в повторном слушании, возвращается в суд за последней попыткой спасти лицензию». Чикаго Трибьюн. Получено 3 ноября, 2019.
  27. ^ Ченник, Роберт. «Суд постановил, что печально известный Lincoln Towing может оставаться в бизнесе». Чикаго Трибьюн. Получено 16 января, 2020.