Леркендальский вокзал - Lerkendal Station

Леркендаль
Lerkendal Station.jpg
Место расположенияЛеркендаль, Тронхейм
Координаты63 ° 24′49,16 ″ с.ш. 10 ° 24′26,33 ″ в.д. / 63,4136556 ° с. Ш. 10,4073139 ° в. / 63.4136556; 10.4073139Координаты: 63 ° 24′49,16 ″ с.ш. 10 ° 24′26,33 ″ в.д. / 63,4136556 ° с. Ш. 10,4073139 ° в. / 63.4136556; 10.4073139
ПринадлежитBane NOR
УправляетсяSJ Norge
Линия (и)Линия Ставне – Леанген
Расстояние4,66 км (2,90 миль) (из Тронхейма)
550,37 км (341,98 миль) (из Осло)
Платформы1
ПодключенияАвтобус: AtB
Строительство
АрхитекторLinje Arkitekter
История
Открыт1 декабря 1988 г.

Леркендальский вокзал (норвежский язык: Леркендаль холдепласс) это железнодорожная станция расположен в Леркендаль в Тронхейм, Норвегия. Единственная станция на Линия Ставне – Леанген собственно, он действует как южный конец Пригородная железная дорога Трёнделаг. Станция открылась 1 декабря 1988 г. и находится в непосредственной близости от г. Gløshaugen кампус Норвежский университет науки и технологий, СИНТЕФ и Русенборг БК родная земля, Леркендальский стадион.

Удобства

Леркендал - единственная железнодорожная станция на линии Ставне – Леанген, объездной линии, которая была построена для проезда грузовых поездов в обход. Центральный вокзал Тронхейма (Тронхейм С). Станция расположена в 4,66 км (2,90 миль) от Тронхейма на юг и в 550,37 км (341,98 миль) от Центральный вокзал Осло.[1] Станция расположена в районах Леркендал и Глёсхауген и обслуживает, в частности, Норвежский университет науки и технологий, SINTEF и домашний стадион Lerkendal Stadion компании Rosenborg BK.[2] На станции есть приют для ожидания, но нет автоматов по продаже билетов. Рядом есть платная парковка.[3]

Служба

Станция действует как южная конечная остановка пригородной железной дороги Трёнделаг, которой управляет SJ Norge. Станцию ​​обслуживают два поезда, которые прибывают и отправляются утром, а два поезда отправляются днем.[4] Время в пути до Тронхейма S составляет 10 минут, а до Станция Steinkjer, северный вокзал, составляет 2 часа 20 минут. Все услуги предоставляются с Класс 92 дизельные многоместные агрегаты.[5]

История

Линия Ставне – Леанген открылась 1 декабря 1957 года и первоначально использовалась только для грузовых поездов. Станция Леркендал открылась 1 декабря 1988 года и первоначально была конечной станцией.[1] Пригородная железная дорога Трёнделаг была введена с 1 сентября 1993 года, и с того же дня на линии Ставне-Леанген стали курсировать поезда с остановкой в ​​Леркендале.[6] Позже на станции появилось укрытие по проекту Linje Arkitekter и похожи на другие навесы на пригородной линии.[7] С 7 января 2001 года NSB внесла несколько серьезных изменений в пригородную железную дорогу. В поездах от Стейнхьера до Тронхейма был введен фиксированный почасовой интервал; включая дополнительные поезда в час пик из Леркендала в Стьёрдал, дающие 23 отправления в день в каждом направлении. К югу от Тронхейма маршрут был изменен, чтобы закончиться в Леркендале.[8] Станция потеряла большую часть своей работы после того, как было перенаправлено больше поездов. Lundamo и Melhus на главной линии.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б Бьерке, Тор (1994). Banedata '94 (на норвежском языке). Осло: Norsk Jernbaneklubb. п. 87. ISBN  82-90286-15-5.
  2. ^ «Леркендаль» (на норвежском языке). Норвежская национальная железнодорожная администрация. Архивировано из оригинал 26 февраля 2012 г.. Получено 23 октября 2013.
  3. ^ «Леркендаль» (на норвежском языке). NSB. Архивировано из оригинал 14 августа 2013 г.. Получено 23 октября 2013.
  4. ^ «Расписание 26 Стейнхьер – Тронхейм С – Рёрус (действительно с 3 апреля 2016 г.)» (на норвежском языке). NSB. Получено 2 апреля 2016.
  5. ^ NSB. «Тип 92» (на норвежском языке). Архивировано из оригинал 10 июня 2011 г.. Получено 10 июля 2011.
  6. ^ Аспенберг, Нильс Карл (1994). Glemte spor: Boken om sidebanenes tragiske liv (на норвежском языке). Осло: Банефорлагет. С. 299–300. ISBN  82-9144-800-0.
  7. ^ "Трёндербанен" (на норвежском языке). Linje Arkitekter. Архивировано из оригинал 10 июня 2011 г.. Получено 10 июля 2011.
  8. ^ Солем, Эрленд (25 июля 2000 г.). "Forbedret tilbud på lokalflytoget". Adresseavisen (на норвежском языке). п. 19.
  9. ^ Сёльви Ватерлоо, Норманнсен (3 октября 2014 г.). "NSBs nye ruteplan betyr brå stop for tog til jobb" (на норвежском языке). Университетависа. Получено 2 апреля 2016.
Предыдущая станцияBane NOR.pngСледующая станция
МариенборгЛиния Ставне – ЛеангенLeangen
Предыдущая станцияПригородные поездаСледующая станция
 Пригородная железная дорога Трёнделаг Мариенборг