Станция метро Lakeside - Lakeside MRT station
EW26 Lakeside 湖畔 ஏரிக்கரை Lakeside | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Массовый скоростной транзит (MRT) станция | |||||||||||
 Внешний вид станции метро Lakeside, которая примыкает к Озеро Джуронг на заднем фоне. | |||||||||||
| Место расположения | 201 Бун Лэй Уэй Сингапур 649845 | ||||||||||
| Координаты | 1 ° 20′40,52 ″ с.ш. 103 ° 43′16.10 ″ в.д. / 1,3445889 ° с.ш.103,7211389 ° в.Координаты: 1 ° 20′40,52 ″ с.ш. 103 ° 43′16.10 ″ в.д. / 1,3445889 ° с.ш.103,7211389 ° в. | ||||||||||
| Управляется | Поезда СМРТ (SMRT Corporation ) | ||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||
| Платформы | 2 (1 островная платформа ) | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения | Автобус, Такси | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Повышенный | ||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||
| Стоянка | Нет | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 5 ноября 1988 г. | ||||||||||
| Электрифицирован | да | ||||||||||
| Предыдущие имена | Корпорация[1][2][3] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Lakeside Станция на берегу озера в Сингапуре | |||||||||||
Станция метро Lakeside надземный Массовый скоростной транзит (MRT) на Восток-Западная линия в Джуронг Вест, Сингапур. Эта станция построена на северо-западном берегу р. Озеро Джуронг, отсюда и его название.
Станция на берегу озера обеспечивает доступ на метро для жителей, проживающих в Таман Джуронг и Хонг Ках. В настоящее время это одна из трех станций, обслуживающих Новый город Джуронг Вест; два других Станция метро Boon Lay и Станция метро Pioneer.
История
Станция была открыта 5 ноября 1988 года и служила западной конечной станцией East West Line.[4] до того как Бун Лэй Станция открыта 6 июля 1990 года.
Дизайн
Станция была спроектирована с изогнутой китайской крышей, похожей на те, что на соседнем Китайский сад.[5]
Как и большинство надземных станций, построенных в прошлом вдоль Восток-Западная линия, он был построен без двери экрана платформы. После нескольких успешных тестов на Джуронг Восток, Ишунь и Пасир Рис и, в конечном итоге, установка перегородок половинной высоты началась 9 июня 2010 года, а работы начались 31 августа того же года вместе с Букит Баток.[6]
Низкоскоростные вентиляторы большого объема были установлены и введены в эксплуатацию 30 ноября 2012 года.[7] Защитные экраны были установлены от станции Lakeside MRT до Corporation Road, за исключением пересечения Lakeside, чтобы минимизировать шум, производимый их жителями.[8]
Рекомендации
- ^ «Названия 42 станций метро». Сингапурский монитор. 20 сентября 1984 г.
- ^ «Новые названия восьми станций». Сингапурский монитор. 30 ноября 1982 г.
- ^ «Шесть станций переименованы, остальные перемещены». The Straits Times. 21 сентября 1984 г. с. 10. В архиве с оригинала 31 мая 2016 г.. Получено 24 апреля 2016.
- ^ «Еще три станции для системы MRT». The Business Times. 5 ноября 1988 г.. Получено 16 июн 2018 - через NewspaperSG.
- ^ Дхаливал, Рав (16 сентября 1985 г.). «Этнический колорит для станций метро». The Straits Times. Сингапур. Получено 16 июн 2018 - через NewspaperSG.
- ^ Вонг, Сью Инь (26 января 2008 г.). «К 2012 году на наземных станциях метро появятся экранированные двери». Канал NewsAsia. Архивировано из оригинал 30 июля 2012 г.. Получено 1 февраля, 2012.
- ^ «Повышение доступности и комфорта для пассажиров пригородных поездов». Управление наземного транспорта. 13 октября 2011. Архивировано с оригинал 25 декабря 2012 г.. Получено 6 июля 2012.
- ^ Железнодорожные шумозащитные барьеры на пути