Lago Petroleum Corporation - Lago Petroleum Corporation

Для нефтеперерабатывающего завода см. Lago Oil and Transport Company.
Lago Petroleum Corporation
ПромышленностьРазведка и добыча нефти
Судьбаприобретено Стандартное масло
Основан1923
ОсновательДжордж Ф. Нафен и Джошуа С. Косден
Несуществующий1932
Штаб-квартира
Венесуэла
Количество локаций
Регион озера Маракайбо
ТоварыНефть

Lago Petroleum Corporation была основана американцами в 1923 году нефтедобывающая компания, которая разрабатывала нефтяные месторождения в Озеро Маракайбо В 1932 году он был приобретен Standard Oil of New Jersey. Позднее он был национализирован.

Владение

Эдвард Л. Доэни, который владел Pan American Petroleum and Transport Co., контролировал Концессия Barco в Колумбии через дочернюю компанию. Он заинтересовался Венесуэльский нефтяные операции, в том числе трубопровод из Колумбии в Венесуэлу, чтобы снизить стоимость экспорта колумбийской нефти. После встреч J.A. Персонал Коронила и Дохени, Lago Petroleum Co., был основан Престоном Макгудвином, Джошуа С. Косденом и Payne Whitney Associates и зарегистрирован в Делавэре 12 апреля 1923 года.[1] British-Mexican Petroleum приобрела около 25% ее акций.[2]В 1924 году компания приняла концессии, предоставленные Британская Экваториальная Нефтяная Компания в дополнение к собственности, которую он приобрел у двадцати венесуэльцев, которые получили их от General Хуан Висенте Гомес, военный правитель страны.[3]

К. Ледьярд Блэр Blair & Co. и Chase Securities продали контрольный пакет акций Lago компании Pan American Petroleum в ходе сложной сделки в конце 1925 года.[2]К концу 1920-х годов в восточной части региона озера Маракайбо работало три компании с иностранным контролем. Shell Oil имела концессию Арангурен на суше. Gulf Oil приобрел Креольский синдикат сдает в аренду на полосе мелководья шириной 1,5 км (0,93 мили) вдоль берега озера. Стандарт Индианы через операции Lago, принадлежащие Pan American, на дне озера.[4]В 1932 году Pan American продала свою зарубежную собственность Standard Oil of New Jersey примерно за 100 миллионов долларов.[5]Сделка включала крупные нефтяные концессии Pan American в Венесуэле.[6]Lago Petroleum стала дочерней компанией Creole Petroleum Corporation, теперь венесуэльская дочерняя компания Standard Oil of New Jersey. В продажу были включены Lago Oil and Transport Company и Lago Shipping Company, а также окончательные планы строительства нефтеперерабатывающего завода Lago, «гиганта», на Аруба.[7] Позже он работал под названием Креольская нефтяная компания, затем под названием Standard Oil, Эссо.[8]Компания была национализирована[8] с остальной частью нефтяной промышленности Венесуэлы в 1976 г.

Операции

Лаго[а] владел около 8000 квадратных миль (21000 км2) земли в Озеро Маракайбо, и производила около 30 000 баррелей сырой нефти в день.[2]Для нефтяных скважин на озере Маракайбо требуются буровые платформы. Деревянные сваи для поддержки платформ были уязвимы для тередо черви. Компания Lago Petroleum первой использовала бетонные сваи, предварительно снабженные стальными головками и связанные стальными тросами.[8]Методы Lago, включая использование барж для перемещения тяжелого оборудования, сделали стоимость бурения на воде ниже, чем у бурения на суше, хотя налоги и роялти были установлены правительством ниже, исходя из предположения, что затраты будут выше. Компания не тратила деньги на разведку, а просто пробурила скважины на месторождении Ла-Роса.[9]

Лаго открыл ценное месторождение Тиа Хуана в 1928 году.[10]Standard of Indiana получила землю на Арубе от голландского правительства, построила там танкерный терминал и нефтеперерабатывающий завод, а в 1925 году начала отгружать нефть из Лаго на Арубу. В 1929 году в озере Лаго было 129 действующих скважин. В 1929 году девятнадцать озерных танкеров перевезли 37 миллионов баррелей сырой нефти на огромный нефтеперерабатывающий завод, построенный на терминале Арубы.[11]Производство было неэффективным. Поскольку три конкурирующие компании осушали общий резервуар, каждая была заинтересована в том, чтобы добывать нефть как можно быстрее, хотя более продуманный темп дал бы больший общий объем добычи. Иногда наспех построенные скважины обрушивались, нефть хлынула в озеро и поймала его. пожарные, горящие вышки и оборудование.[12]

Лаго работает Китайский и Вест-Индии а также венесуэльцы, использующие конкуренцию между этими группами для сохранения низкой оплаты труда.[13]Правительство рассматривало этих иностранных рабочих как источник трудовых волнений и в 1929 году запретило дальнейший въезд афро-карибских и китайских рабочих и потребовало, чтобы существующие рабочие имели справку о занятости и хорошее поведение.[14]В 1930-е годы в Лаго работало около 1400 рабочих, в основном из Lagunillas и Ла Салина.[15]В 1939 году Lago сообщила, что среди его сотрудников 268 иностранцев и 3119 венесуэльцев. Большинство местных жителей были просто поденщиками.[16]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Лаго с испанского означает «озеро», как в Лаго Маракайбо.

Цитаты

  1. ^ Макбет 2002, п. 95.
  2. ^ а б c Свейн 1946, п. 433.
  3. ^ Салас 2009, п. 59.
  4. ^ Льювен 1954, п. 39.
  5. ^ Вигмор 1985, п. 363.
  6. ^ Бамберг 1994, с. 119, 547.
  7. ^ Эймер 1997, п. 19.
  8. ^ а б c Леффлер, Паттароцци и Стерлинг 2011, п. 4.
  9. ^ Льювен 1954, п. 42.
  10. ^ Салас 2009, п. 74.
  11. ^ Льювен 1954, п. 43.
  12. ^ Льювен 1954, п. 45.
  13. ^ Салас 2009, п. 132.
  14. ^ Пелосо 2003, п. 158.
  15. ^ Салас 2009, п. 97.
  16. ^ Салас 2009, п. 131.

Источники