Ла Шапель (Парижское метро) - La Chapelle (Paris Métro)
La Chapelle  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Парижское метро станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Бул. de la Chapelle × rue du Faubourg Saint-Denis 10-й округ Парижа Иль-де-Франс Франция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 48 ° 53′04 ″ с.ш. 2 ° 21′37 ″ в.д. / 48,884411 ° с. Ш. 2,360288 ° в.Координаты: 48 ° 53′04 ″ с.ш. 2 ° 21′37 ″ в.д. / 48,884411 ° с. Ш. 2,360288 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | RATP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | RATP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 31 января 1903 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  La Chapelle Расположение в Париже | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Chapelle (Французское произношение:[la apɛl]) - это станция на Парижское метро, линия 2, на границе 10-е и 18-й округ выше Бульвар де ла Шапель. Станция подключена к Гар дю Нор и Гар дю Нор Станция метро на линиях 4 и 5.
Место расположения
Станция расположена над бульваром Шапель на пересечении с Rue du Faubourg-Saint-Denis и улица Маркса-Дормуа.
История
Станция надземной линии 2 была открыта 31 января 1903 г. как часть продолжения линии 2 от Анверс к Баньоле (теперь называется Александр Дюма ). Он назван в честь Place de la Chapelle, который был назван в честь Barrière de la Chapelle, ворота, построенные для сбора налогов в рамках Стена Генерала Фермеров; ворота были построены между 1784 и 1788 годами и снесены после 1859 года. Ворота были названы в честь деревни, которая была аннексирована Парижем в 1860 году, и были названы в честь часовни Святая Женевьева построен в 6 веке.
С 1993 года длинный соединительный коридор соединил его с подземной частью Северного вокзала.
Летом 2012 года станция закрылась на два с половиной месяца, чтобы заменить оригинальные навесы на идентичные, защищающие пассажиров от непогоды.[1]
В конце 2017 года было известно, что доступ к станции перегружен, RATP согласился начать предварительные исследования для создания третьего доступа.[2]
В 2019 году на эту станцию зашло 6 534 340 путешественников, что ставит ее на 48-е место среди станций метро по своему использованию.[3]
Проект
В исследовании, проведенном l'Atelier Parisien d'Urbanisme (Парижский семинар по городскому планированию) в мае 2012 года, была выдвинута гипотеза о возможности расширения трамвайных путей на линии T8 к юго-западу от Gare Rosa-Parks, навстречу Gare de Paris-Est, используя дорожки рядом с RER E. Он будет осуществляться в рамках реконструкции увеличенной площади на северо-востоке Парижа. Он будет проходить рядом с ZAC Pajol, обслуживать станцию метро La Chapelle на линии 2 и, следовательно, заканчиваться на Gare de l'Est.[4]
Пассажирские услуги
Доступ
Станция имеет два входа в западный конец станции, расположенный в центральной резервации бульвара Шапель, по обе стороны от метро. виадук.
Есть связь с Гар дю Нор через туннель между станцией метро и RER станция.
План станции
| п Уровень платформы | Боковая платформа, двери откроются справа | |
| Платформа 1 | ←   к Порт Дофин (Барбес - Рошшуар ) | |
| Платформа 2 | к Нация (Сталинград ) → | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
| M | Антресоль для подключения платформы |
| грамм Уровень улицы |
Платформы
Надземные платформы станций, расположенные на виадуке, представляют собой стандартную конфигурацию с двумя платформами, разделенными железнодорожными путями. Они оборудованы навесами, как и все надземные станции на линии. Освещение осуществляется за счет двух уникальных световых навесов из неоновых огней. Верхние стены выполнены из прозрачного цветного стекла (в отличие от других надземных станций линии, которые матовые), а нижние стены покрыты белой и плоской керамической плиткой. Платформы, лишенные рекламы, окрашены в синий цвет. Motte стиль сидений и название станции вписано в Parisine шрифт на эмалированных пластинах.
Автобусное сообщение
Станция обслуживается линиями 35, 38, 45, 48, 302 и La Traverse Ney-Flandre (519) на Автобусная сеть RATP а ночью по линии N43 Noctilien.
Рядом
В Театр де Буфф дю Нор, расположенный на бульваре де ла Шапель, напротив вокзала.[2]
Галерея
Внешний вид виадука в Ла Шапель
Вход на станцию
Вывески на платформе
Подземное подключение к Гар дю Нор
Рекомендации
- ^ Болье, Сесиль (26 декабря 2017 г.). "Париж: enfin un espoir pour désengorger la station de métro La Chapelle". leparisien.fr (На французском). Получено 15 июля 2020.
- ^ а б "La station la Chapelle remplace ses verrières". leparisien.fr (На французском). 14 июня 2012 г.. Получено 15 июля 2020.
- ^ "Ежегодный вход в Trafic на станции du réseau ferré 2019". data.ratp.fr (На французском). Получено 15 июля 2020.
- ^ "Quartier des gares du Nord et de l'Est" (PDF). Май 2012 г.. Получено 15 июля 2020.
- Роланд, Жерар (2003). Станции метро. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
