Здание LIC - LIC Building

Здание LIC
LIC building.jpg
Здание LIC, выдающаяся достопримечательность Ченнаи
Рекордная высота
Самый высокий в Индия с 1959 по 1961 гг.[Я]
Общая информация
ТипКоммерческие офисы[1]
Архитектурный стильМодернизм (RCC-каркасная конструкция)
Место расположенияАнна Салаи, Ченнаи, Индия
Адрес102, Anna Salai, Ченнаи 600 002, Тамил Наду, Индия
Координаты13 ° 03′51 ″ с.ш. 80 ° 15′58 ″ в.д. / 13.064283 ° с.ш. 80.266065 ° в. / 13.064283; 80.266065Координаты: 13 ° 03′51 ″ с.ш. 80 ° 15′58 ″ в.д. / 13.064283 ° с.ш. 80.266065 ° в. / 13.064283; 80.266065
Строительство началось1953; 67 лет назад (1953)
Завершенный1959; 61 год назад (1959)
Торжественно открыт23 августа 1959 г.; 61 год назад (1959-08-23)
Расходы87 лакх
330 крор (Цены 2016 г.)
ВладелецКорпорация страхования жизни Индии
Высота
Крыша54 м (177 футов)
Верхний этаж44 м (144 футов)
Технические детали
Количество этажей15
Площадь пола11700 м2 (126 000 кв. Футов)
Дизайн и конструкция
АрхитекторХ. Дж. Браун и Л. К. Мулен (1953–1957)
Л. М. Читале (1958)
РазработчикCoromandel Engineering Limited (Группа Муругаппа )[2]
Рекомендации
[3]

Здание LIC 15-этажное здание в г. Ченнаи, Индия, служащий южным региональным штабом Корпорация страхования жизни Индии. Это первый небоскреб построен в Ченнаи[4] и известная достопримечательность города. Расположен на артериальной Анна Салаи (бывшая Маунт-Роуд), высота здания составляет 54 м (177 футов). Здание LIC было самое высокое здание в Индии когда он был завершен в 1959 году[5] и был превзойден Мумбаи первый небоскреб, Здание Usha Kiran в 1961 году, что составляет около 80 м (260 футов) в высоту.[6] Здание ознаменовало переход от известково-кирпичного строительства к бетонным колоннам в регионе.[7] Здание также известно тем, что впервые в регионе применен свайный фундамент.[8] Это было самое высокое здание в Ченнаи более 35 лет, прежде чем его превзошли Здание Хаятт Ридженси (бывший Магунта Оберой) об Анне Салаи и Арихант Маджестик Тауэрс в Коямбеду, как в середине 1990-х гг.

История

До строительства здания LIC на его месте располагалась типография и издательская организация Madras Publishing House.[9] и такие учреждения, как аукционисты Murray & Company и прачечная Pioneer (открытая в 1918 году), стояли на том же участке.[9][10] В 1943 г. Раджа Боббили занял участок и в 1951 году продал его как недвижимость Страховой компании United India Insurance Company.[9] M. Ct. М. Чидамбарам Четтьяр, основатель Индийский зарубежный банк и Страхование United India, решил построить 18-этажное здание для штаб-квартиры своей группы и задумывал это здание в 1952 году как головной офис United India Life Assurance и New Guardian Life Insurance. Поскольку в то время в Индии не было технологий для строительства высоких зданий, Лондон Спроектировать здание было поручено архитекторам Х. Дж. Брауну и Л. К. Мулену.[9][11] Здание построено по образцу Секретариат ООН строительство в Нью-Йорк. Хотя строительство было начато в 1953 году, архитекторы сняли проект в 1957 году; Остальную часть строительства курировал городской архитектор Л. М. Читале. Здание было построено компанией Coromandel Engineering группы Муругаппа. Однако Чидамбарам погиб в авиакатастрофе в Сингапур 13 марта 1954 г., когда здание еще строилось.[10] Большая часть сырья для постройки была привезена из Англии.[8] Когда страхование было национализировано в 1956 году, правительство взяло на себя строительство здания, и высота здания была уменьшена до 12 этажей.[9] Строительство было завершено в 1959 году, и здание было открыто 23 августа того же года тогдашним министром финансов Союза. Морарджи Десаи.[12] Завершенное офисное здание должно было стать зональным офисом Мадрасского отделения Корпорации по страхованию жизни Индии (LIC), а не Объединенной Индии по страхованию жизни из-за национализации страховой службы, и все активы были переданы LIC.

Два дополнительных этажа были добавлены после ремонта здания после пожара 1975 года.[9]

Дизайн и конструкция

Вид на здание с юго-западной стороны

Построенное на участке площадью 55 земельных участков, здание имело замкнутую конструкцию со стеклянными облицовками спереди и сзади. Здание состоит из 15 этажей - 13 уровней, из них 2 цокольных этажа. Здание представляет собой RCC-каркасную конструкцию, предназначенную для центрального кондиционирования, спроектированную в форме пропорционального бокса со стеклянным фасадом. Кондиционер находится на цокольном этаже. Верхний этаж здания достигает высоты 44 метра, а общая высота здания составляет 177 футов.[5] Здание занимает 52 800 кв. Футов.[13] Общая площадь здания составляет 1,26 000 кв.м. Здание стоит на 521 пневматический кессон сваи, которые уходят на глубину 35 футов под землей. Здание построено на сумму 8,7 миллионов в 1959 году. На здание потребовалось около 26000 квадратных футов специального стекла, обработанного инфракрасный лучи, печная эмалированная и водонепроницаемая синтетическая эмаль. Около 1000 тонн стали и 3000 тонн цемент были использованы при строительстве здания.[5] Здание могло предоставить современные офисные помещения для более чем 1500 человек и было построено с пятью автоматическими лифтами.[13]

Это первое здание в Ченнаи, в котором есть электрический лифт и 400-тонная центробежная установка для кондиционирования воздуха.[8][14]

Противопожарный дизайн

В качестве средства пожаротушения в здании имеется один стояк диаметром 15 см, по которому подаются катушки с шлангами для оказания первой помощи, а также огнетушители. Для подачи шланговых барабанов есть два верхних бака. К установке кондиционирования воздуха подсоединены две большие вертикальные шахты, расположенные на одном конце здания, ведущие к крыше: одна предназначена для подачи кондиционированного воздуха, а другая - для возврата воздуха. Эти валы закрыты сверху, за исключением небольшого вентиляционного отверстия. На всех этажах подвесные потолки из досок Sitatex на деревянных каркасах. Пространство над подвесными потолками используется как приточная камера с тремя горизонтальными воздуховодами, проходящими по всей длине здания, действующими как воздуховоды приточного воздуха. Центральный воздуховод оцинкованный листы железа. Боковые стены, над которыми установлены стеклянные облицовки, имеют несколько отверстий на подоконниках через решетки, которые сообщаются с боковыми каналами в полу чуть ниже. Эти отверстия также предназначены для подачи кондиционированного воздуха. Приточная камера, а также приточные воздуховоды, соединенные с вертикальными шахтами, снабжены смотровыми дверцами из дерева, которые выходят прямо на лестничные площадки на каждом этаже. В каждом конце предусмотрена лестница. Лифтовые шахты одним концом примыкают к вертикальным вентиляционным шахтам.[15]

Энергосберегающий дизайн

Здание имеет бетонные стены с восточной и западной сторон, предотвращающие проникновение солнечных лучей в здание во время восхода и захода солнца и поддерживающие стабильную температуру внутри здания, а также стеклянные окна с южной и северной сторон. Благодаря такой конструкции стеклянные окна обеспечивают достаточное освещение, не нагревая здание.[8]

Инциденты

11 июля 1975 года в здании произошел крупный пожар.[16] Пожар впервые был замечен на первом этаже примерно в 20:00 по местному времени и быстро распространился на верхние этажи через несколько вертикальных отверстий и шахт. Инцидент потребовал задействовать все средства пожаротушения города, в том числе подразделения Chennai Port Trust, нефтеперерабатывающие заводы и так далее. Операции продолжались всю ночь и завершились около 18:00 следующего дня. На начальных этапах тушению пожара серьезно мешали падающие осколки стекла, горящие осколки и расплавленный металл из оконных рам из алюминия. Вдобавок сильный морской бриз способствовал быстрому распространению огня. Поскольку в городских гидрантах не хватало воды, тушение пожара в основном зависело от парка водных грузовиков, предоставленных Корпорация Ченнаи которые использовались для ретрансляции воды из Река Кум который находился примерно в 0,5 км. Хотя сообщений о гибели людей не поступало, некоторые члены пожарной части получили ранения. Начиная со второго этажа, все этажи сильно пострадали от пожара. На верхних этажах не осталось ничего, кроме обугленной и искореженной стальной мебели. Тем не менее, цокольный этаж, в котором находился завод IBM по производству машин и кондиционеров, цокольный и второй этажи, были спасены. Некоторые из верхних этажей имели трещины на стенах и колоннах. Поскольку конструкционная устойчивость здания вызывала сомнения, здание долгое время не использовалось, пока не было осмотрено специалистами и не отремонтировано. Предполагалось, что возгорание возникло из-за отходов на дне вертикальных шахт. Пожар в здании LIC позволил сосредоточить внимание на существующих недостатках и несоответствиях в конструкции и состоянии противопожарной защиты многоэтажных зданий в Индии, а также помог в разработке всеобъемлющих рекомендаций по усилению мер противопожарной защиты для таких высотных зданий. Общие потери оценивались в 50 миллионов.[15]

Здание ТИК в ночное время

15 июня 2009 года вечером в здании возникла угроза взрыва, которая позже оказалась ложной.[17]

В июне 2012 года на одиннадцатом этаже здания образовалась трещина, которую приписывают Метро Рельс работай. Сообщается, что 25 июня 2012 года в здании произошли толчки, которые, как подозревают обитатели, были вызваны использованием вибромолота, использованного CMRL для проходки туннелей. Однако CMRL отрицает обвинение.[18]

В популярной культуре

Вместе с Центральный железнодорожный вокзал Ченнаи и Анна Флайовер, Здание LIC - одна из самых выдающихся достопримечательностей города, которую часто показывают в фильмах и другой поп-культуре региона.[8][19]

С момента постройки здания максимально допустимая высота здания в Ченнаи была ограничена 40 м до 1998 г., когда она была увеличена до 60 м. Будучи первым небоскребом Ченнаи и самым высоким из нескольких небоскребов, построенных в городе до того времени, это здание в регионе считалось синонимом высоты, что породило местную фразу «такой же высокий, как LIC».[20]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «LIC Building». Emporis.com. Получено 8 октября 2011.
  2. ^ "История". Coromandel Engineering. Получено 8 октября 2011.
  3. ^ Здание LIC в Emporis
  4. ^ «С 1951 года по 2000 год нашей эры» Chennaibest.com. Архивировано из оригинал 5 февраля 2012 г.. Получено 8 октября 2011.
  5. ^ а б c Шриватсан, А. (14 июля 2007 г.). «Достигнув неба». Индуистский. Ченнаи. Получено 8 октября 2011.
  6. ^ "Рисунки Уши Киран". skyscraperpage.com. Получено 8 октября 2011.
  7. ^ Каннан, Шанти (19 марта 2005 г.). "ЗЕЛЕНЫЕ здания". Индуистский. Ченнаи. Получено 8 октября 2011.
  8. ^ а б c d е Баласубраманян, Ч.П. (23 декабря 2013 г.). «LIC: высокая достопримечательность в Ченнаи». Deccan Chronicle. Ченнаи. Получено 29 сентября 2017.
  9. ^ а б c d е ж Муфия, С. (2014). Мадрас заново открыт. Ченнаи: Восток-Запад. С. 80–81. ISBN  978-93-84030-28-5.
  10. ^ а б Шрирам, В. (6 июня 2012 г.). «В тени LIC Building». Индуистский. Ченнаи. Получено 29 сентября 2017.
  11. ^ Раманатан, Лакшми (24 августа 2008 г.). "LIC of lore, которому сейчас пятьдесят, теряет блеск". Таймс оф Индия. Ченнаи. Получено 8 октября 2011.
  12. ^ «Зданию ТИК исполняется 50 лет». Индуистский. Ченнаи. 23 августа 2008 г.. Получено 8 октября 2011.
  13. ^ а б «Когда« самое высокое здание »Индии родилось среди облачного неба». The Hindu (первоначально опубликовано 24 августа 1959 г.). Ченнаи. 25 августа 2017 г.. Получено 1 октября 2017.
  14. ^ Нараянан, Аюш (2 июля 2019 г.). "Дорога на гору, которая была". Индуистский. Ченнаи: Кастури и сыновья. стр. 5 (MetroPlus). Получено 21 июля 2019.
  15. ^ а б "LIC Building Fire, Ченнаи". Пожарно-спасательная служба Тамил Наду. Получено 8 октября 2011.
  16. ^ «Монография по пожарной опасности: пожарные опасности в городах Индии» (PDF). Опасности возгорания в городах Индии. Центр ENVIS по населенным пунктам. Архивировано из оригинал (pdf) 28 сентября 2011 г.. Получено 8 октября 2011.
  17. ^ "Обман бомбы в здании СНД". Индуистский. Ченнаи. 16 июня 2009 г.. Получено 8 апреля 2012.
  18. ^ Сринивасан, Мира (20 июля 2012 г.). «LIC сообщает, что в прошлом месяце в здании ощущались толчки». Индуистский. Ченнаи. Получено 9 августа 2012.
  19. ^ Баладжи, Р. (26 января 2005 г.). «LIC строить на недвижимости». Индуистский. Ченнаи. Получено 8 октября 2011.
  20. ^ Партасарати, Ануша (16 февраля 2011 г.). «Мелодии из старого города». Индуистский. Ченнаи: Кастури и сыновья. Получено 29 ноябрь 2018.