LFG V 52 - LFG V 52

V 52
РольДвухместный спортивный самолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительLFG (Luft-Fahrzeug-Gesellschaft )
Первый полет1925
Количество построенных1

В V 52 был одноразовым, одномоторным, двухместным спортивным моноплан, встроенный Германия в 1925 г.

Дизайн и развитие

Пока другой LFG два места моноплан спортивный самолет ( V 40, V 42 и V 44 ), выпущенные в 1925 году, были полностью металлическими, V 52 - деревянной. Он также отличался от них наличием подкоса, а не полностью консоль крыло. Это было построено вокруг деревянных запасные части коробки, с трехслойный ребра и тканевое покрытие. В фюзеляж тоже был деревянный, с трехслойным покрытием.[1]

Как и V 40, V 52 был оснащен двигателем мощностью 75 л.с. (56 кВт). Сименс-Хальске Ш 11 7-цилиндровый радиальный двигатель.[1]

История эксплуатации

V 52 был среди пяти LFG участие в полете вокруг Германии, состоявшемся летом 1925 года, хотя только LFG V 39 Биплан принял участие, причем все четыре моноплана не смогли стартовать.[1][2]

Характеристики

Данные из Полет 28 мая 1925 г. с.324[1]

Общие характеристики

Спектакль

  • Максимальная скорость: 145 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
  • Посадочная скорость: 60 км / ч (37 миль / ч)

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Полет вокруг Германии». Полет. Vol. XVII нет. 22. 28 мая 1925 г. с. 324.
  2. ^ «Некоторые впечатления от полета по Германии». Полет. Vol. XVII нет. 23. 4 июня 1925 г. с. 343.