Крамат железнодорожная станция - Kramat railway station
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Крамат станция Стасиун Крамат    | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вход на станцию Крамат. | ||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Jl. Персетакан Негара III, Paseban, Центральная Джакарта Индонезия | |||||||||||||||||||||||
| Координаты | 6 ° 11′38 ″ ю.ш. 106 ° 51′24 ″ в.д. / 6,193802799999999 ° ю.ш. 106,85653119999999 ° в.Координаты: 6 ° 11′38 ″ ю.ш. 106 ° 51′24 ″ в.д. / 6,193802799999999 ° ю.ш. 106,85653119999999 ° в. | |||||||||||||||||||||||
| Высота | +5 м (16 футов) | |||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Керета Апи Индонезия | |||||||||||||||||||||||
| Управляется | Керета Апи Индонезия Керета Commuter Индонезия | |||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Земля | |||||||||||||||||||||||
| Стоянка | Нет в наличии | |||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Имеется в наличии | |||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||
| Код станции | KMT | |||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||
  Крамат станция Расположение в Джакарта | ||||||||||||||||||||||||
Крамат станция (KMT) это железнодорожная станция расположен в районе Джалан Персетакан Негара III, Paseban, Сенен, Центральная Джакарта, Индонезия. Станция расположена на высоте 5 метров над уровнем моря. над уровнем моря.[1] Эта станция расположена между железнодорожной станцией Gang Sentiong на севере и железнодорожной станцией Pondok Jati на юге. Эта станция обслуживает Пригородная линия Желтая линия соединяющий Джатинегара с Богором.
Архитектура вокзала Крамат проста и скромна, как образец небольшого старого вокзала с короткой частично крытой платформой. В отличие от надземных станций между Бикини и Mangga Besar, или недавно отремонтированный Вокзал Пальмера, Станция Крамат до сих пор сохраняет свою старую форму, наследие колониальных времен. Голландская Ост-Индия период. Расположение станции также довольно уединенное и не у главной дороги.[2]
Станцию Крамат начали обслуживать Walahar Ekspres / Lokal Purwakarta и Джатилухур / Локал Чикампек пригородных поездов с 26 октября 2019 года. Для обеспечения работы пригородных поездов проведена небольшая реконструкция и организация пассажиропотока.[3][4]
Услуги
Рекомендации
- ^ «Стасиун Керета Крамат - ТранспортУмум - Джакарта». www.transportumum.com (на индонезийском). Получено 2017-12-11.
- ^ Kompasiana.com. "[КЛИК] Stasiun Kramat дан Gang Sentiong: Jalur Bersejarah Nan Minim Kisah oleh ArieSadhar - Kompasiana.com". www.kompasiana.com (на индонезийском). Получено 2017-12-11.
- ^ Медиа, Kompas Cyber. "Liburan ke Purwakarta, Bisa Naik KA Walahar Express дари Stasiun Kramat Jakarta Halaman all". КОМПАС.com (на индонезийском). Получено 2019-10-31.
- ^ Медиа, Kompas Cyber. "Mulai Hari Ini, Stasiun Kramat Layani Penumpang KA Lokal Tujuan Cikampek dan Purwakarta". КОМПАС.com (на индонезийском). Получено 2019-10-31.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Крамат станция в Wikimedia Commons
| Предыдущая станция | Керета Апи Индонезия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Gang Sentiong к Раджавали | Раджавали-Чикампек | Пондок Джати к Cikampek |
Станции KCJ Jatinegara - Bogor Line | |
|---|---|
| |
† только для поезда, идущего на север (до Богора). Поезда, идущие на юг (до Ятинегары), здесь не останавливаются. |
* обслуживает только поезда междугороднего сообщения, не обслуживает Пригородная линия |
 | Эта статья, посвященная индонезийской железнодорожной станции, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |