Джон Фицпатрик (спортсмен) - John Fitzpatrick (athlete)

Джон Ричардсон Фицпатрик
Джон Фицпатрик 1928.jpg
Джон Фицпатрик на Олимпийских играх 1928 года
Персональная информация
Полное имяДжон Ричардсон Фицпатрик
Псевдоним (ы)Джонни Фицпатрик
ГражданствоКанадский
Родился(1907-03-21)21 марта 1907 г.
Торонто, Онтарио, Канада
Умер9 июля 1989 г.(1989-07-09) (82 года)
Торонто, Онтарио, Канада
ОбразованиеИнженерное дело (1933)
Альма-матерУниверситет Торонто
оккупацияСпортсмен, инженер, изобретатель
Рост5 футов 9 дюймов (175 см)
Вес132 фунтов (60 кг)
Супруг (а)Грейс Эдит Коуэн
Спорт
СтранаКанада
СпортЛегкая атлетика (1927–1930), Канадский футбол (1928–1932)
События)Спринт
Команда университетаТоронто университетский блюз
ЛигаМежпровинциальный футбольный союз регби (IRFU)
КлубГамильтон Олимпийский Клуб
КомандаГамильтон Тайгерс
Достижения и титулы
Олимпийский финал1928 летние Олимпийские игры:
Мужчины 200 м: Пятое место
Личное лучший (ы)100 м - 10,6 (1930)
200 м - 21,7е (1928 г.)[1][2]
Рекорд медали
Представляя  Канада
Игры Британской Империи
Золотая медаль - первое место1930 Гамильтон4 × 110 ярдов
Серебряная медаль - второе место1930 Гамильтон220 ярдов
Бронза - третье место1930 Гамильтон100 ярдов
Обновлено 2 января 2015 г.

Джон Ричардсон Фицпатрик (21 марта 1907 г. - 9 июля 1989 г.) Канадский спортсмен кто соревновался в 1928 летние Олимпийские игры.[1]

Задний план

Фитцпатрик родился 21 марта 1907 г. в г. Торонто, Онтарио, Канада - Джон Дункан Фицпатрик и Агнес Элизабет Уилсон.[3][4]

Пока учился в Университет Торонто, он был членом межвузовской команды чемпионата в 1927 году. Он получил степень инженера в Университете Торонто, который окончил в 1933 году. В 1934 году он женился на Грейс Коуэн, дочери Хью Коуэн и сестра Джеймс Александр Коуэн, в Торонто. У них было два сына, Джон Макгилливрей Фицпатрик и Мюррей Алан Стюарт Фицпатрик.[4]

Карьера

После непродолжительного обслуживания Королевская канадская конная полиция, он продолжил работать в Shell Canada исследование дизельные двигатели и топливо. Карьера в продажах, а затем в строительных компаниях в Торонто и Гамильтон. В начале 1960-х Фитцпатрик работал в Онтарио. Министерство автомобильных дорог, дослужившись до должности заместителя начальника отдела оборудования.[4]

Спортсмен

Фитцпатрик выбежал из Олимпийского клуба Гамильтона. Он играл с Гамильтон Тайгерс в качестве старшего члена в 1926 и 1928 годах,[5][6] где они выиграли Серая чашка.[7][8] В том же году он смог стать частью Канада олимпийская сборная России по легкой атлетике. Он участвовал в беге на 100 метров, где занял пятое место, и в беге на 200 метров, где он финишировал как полуфиналист. Он также был членом канадской эстафетной команды, где они соревновались в эстафете 4 х 100 метров; они были дисквалифицированы.[1] В 1930 году он выиграл первую медаль Канады на церемонии открытия. Игры Британской империи 1930 года проходит в Гамильтоне.[7]

Когда он поступил в университет, его считали важным членом Университетский университет Торонто Блюз с 1929 по 1932 год. В течение его последнего года с Varsity Blues они смогли выиграть Кубок Йейтса. Он также был ведущим членом межвузовских команд чемпионатов по легкой атлетике с 1927 по 1930 годы. За эти три года он выиграл 10 медалей, из которых 7 золотых.[7]

С 1932 по 1933 год он служил в Управлении мужской атлетики Университета Торонто.[7]

Изобретатель

Купол Фицпатрика.

Джон Фицпатрик изобрел сооружение, известное как Купол Фицпатрика, для хранения большого количества смесей дорожного песка и соли, используемых для обработки дорог зимой, когда лед и снег делают вождение опасным. Конструкция типа иглу была полезна в тех местах, где снегопад в противном случае накапливался бы на конструкции с плоской крышей. Купол представляет собой 20-гранную коническую оболочку диаметром 100 футов и высотой 50 футов. Поскольку он является сборным, купола большего или меньшего размера могут быть возведены, просто добавляя или удаляя кольца.[9][10]

Первое испытательное сооружение было построено в 1968 году и обошлось в 17 000 канадских долларов. Результат оказался настолько успешным, что с 1968 по 1978 год в Онтарио было возведено около 200 сооружений. Джон Фицпатрик получил патент на изобретение в 1972 году. Эти конструкции продолжают использоваться в Канаде и за рубежом.[9][11]

Во время службы в Министерстве транспорта Онтарио в 1970-х годах Джон Фицпатрик разработал систему пузырьков, которая использовалась в Река Святого Лаврентия для предотвращения образования льда зимой. Из-за образования льда паромы не могли соединить жителей Острова Фронтенак на материк. Изобретение прокачивает сжатый воздух через сеть перфорированных труб на дне реки, которые проходят между доками и вдоль маршрутов паромов. Пузырьки препятствуют образованию льда, что позволяет паромам нормально функционировать зимой.[12][13]

Смерть

Фицпатрик умер 9 июля 1989 года в Торонто в возрасте 82 лет. Его место упокоения находится на кладбище Sanctuary Park в Торонто.

использованная литература

  1. ^ а б c Джон Фицпатрик В архиве 19 октября 2012 г. Wayback Machine. sports-reference.com
  2. ^ Джон Фицпатрик. trackfield.brinkster.net
  3. ^ «Смерти, воспоминания, рождения». Торонто Стар. 10 июля 1989 г. с. A17.
  4. ^ а б c «Дж. Фитцпатрик спроектировал соляные купола для Онтарио». Торонто Стар. 11 июля 1989 г. с. A17.
  5. ^ «50-ярдовая отметка на счету Перси Уильямса». Канадская пресса. Монреаль, Квебек. 15 апреля 1928 г.
  6. ^ «Постоянные команды и составы». Ассоциация выпускников Hamilton Tiger-Cat. Получено 2 января, 2015.
  7. ^ а б c d "Зал славы: Джонни Фицпатрик, выпуск 1934 года". Торонто университетский блюз. Получено 2 января, 2015.
  8. ^ «Фитцпатрик вешает ботинки с шипами». Ванкувер Сан. 14 мая 1932 г. с. 10.
  9. ^ а б Комитет по загрязнению Онтарио с Министерство окружающей среды и Министерство транспорта и коммуникаций (Май 1978 г.). «Бестарное хранение соли и песчано-солевых смесей» (PIBS 759). Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  10. ^ Фитцпатрик, Джон Р. (Канадское ведомство интеллектуальной собственности ) (Апрель 1972 г.). «CA 896836: Структура здания сегмента». Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  11. ^ Калберт, Терренс Патрик (февраль 2004 г.). «Зимний переход» (PDF). Маяк острова Амхерст (312). Архивировано из оригинал (PDF) 7 ноября 2011 г.
  12. ^ «Паром на острове Хау, система барботажа готовы к зиме». Kingston Whig-Standard. 27 ноября 2014 г.. Получено 2 января, 2015.
  13. ^ «Восстановленная система барботажа на острове Хау». Остров Вулфа. 8 декабря 2014 г.. Получено 2 января, 2015.

дальнейшее чтение

  • Хоули, Сэмюэл (2002). Я только что убежал: Перси Уильямс, самый быстрый человек в мире. Ванкувер: Ronsdale Press ISBN  978-1553801269