Jet Job - Jet Job

Jet Job
Jet Job (постер фильма) .jpg
Театральный Постер фильма
РежиссерУильям Бодин
ПроизведеноБен Швальб
НаписаноЧарльз Р. Марион
В главных роляхСтэнли Клементс
Джон Лител
Боб Николс
Музыка отЛью Портер
КинематографияМарсель Ле Пикар
ОтредактированоЭдвард Дж. Кей
Производство
Компания
РаспространяетсяMonogram Distributing Corp.
Дата выхода
  • 6 марта 1952 г. (1952-03-06)
Продолжительность
63 минуты
СтранаСоединенные Штаты
Языканглийский

Jet Job это американская авиация 1952 года. боевик режиссер Уильям Бодин.[1] Звезды кино Стэнли Клементс, Джон Лител и Боб Николс. Jet Job Особенности Видеоматериал различных видов ВВС США военный самолет.[2][Примечание 1]

участок

Летчик-испытатель Джо Ковак (Стэнли Клементс) работает на Сэма Бентли (Джон Лител), бывшего партнера покойного отца Джо. Поскольку отец Джо погиб во время полета, его мать (Дороти Адамс ) боится за сына. Бентли соревнуется за важный контакт с правительством, но Джо ставит свои усилия под угрозу, поскольку его дерзкое отношение и склонность к неповиновению приказам становятся неприятными. Соперник Бентли, Оскар Коллинз (Том Пауэрс ), хочет, чтобы Джо работал в его компании, используя способность летчика-испытателя управлять высокоскоростными самолетами. Когда Бентли, наконец, надоедает вызов Джо, и он увольняет его, Коллинз дает своему менеджеру по связям с общественностью Мардж Стивенс (Елена Вердуго ), бонус в 500 долларов, чтобы заставить Джо подписать контракт с его компанией. Увлеченный Мардж, Джо подписывается на него, но обнаруживает, что самолет Коллинза хуже, и во время испытательного полета, когда его попросили лететь слишком высоко, их прототип терпит крушение.

Джо убегает невредимым, но перед комиссией по расследованию Коллинз обвиняет Джо в аварии, в результате чего у Джо аннулируют летную лицензию. Когда Джо узнает о бонусе Мардж, он более полон решимости доказать, что он может быть лучшим летчиком-испытателем, но должен найти путь обратно в кабину. Обнаружив, что Бентли запланировал испытательный полет, чтобы продемонстрировать свой самолет правительству, Джо пробирается на завод и может совершить испытательный полет. Правительственные чиновники награждают Bentley Aircraft выгодным контрактом. Джо получает обратно лицензию, возвращается к работе в Bentley Aircraft и может признать, что Мардж влюблена в него.

Бросать

Производство

Современные самолеты ВВС США занимали видное место в Jet Job.

Основная фотография для Jet Job началось в январе 1952 года.[4] Побывав в Великобритании, режиссер Уильям «One Shot» Бодин вернулся в Америку в 1937 году, но с трудом восстановился в крупных студиях.[5] После работы на Warner Brothers, Бодин нашла работу над Бедный ряд, работая на студии, специализирующиеся на малобюджетных фильмах, например Монограммы и Корпорация по выпуску продюсеров. Бодин стала специалистом по комедиям, триллеры и мелодрамы делаю десятки для этих студий. К 1940-м годам Бодин имел репутацию находчивого и серьезного режиссера, который мог снимать художественные фильмы за считанные дни, иногда всего за пять.[6]

Продюсер Бен Швальб использовал стоковые кадры ВВС США обучающие фильмы, получение одобрения полковника ВВС Уильяма Линдли на производство. В Локхид Т-33 Особое место в фильме был показан реактивный тренажер.[7]

Прием

Jet Job был B фильм; Телепрограмма чувствовал фильм «... еле отрывается от земли».[8]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Название фильма происходит от описания первого реактивного самолета 1940-х годов.[3]

Цитаты

  1. ^ Пендо 1985, стр. 22.
  2. ^ Париж 1995, стр. 181.
  3. ^ О'Делл, Николас. «Фрэнк Уиттл и гонка за самолетом». Historynet.com, Первоначально опубликовано журналом «История авиации». Опубликовано в Интернете: 18 января 2012 г. Дата обращения: 31 октября 2014 г.
  4. ^ «Исходная информация для печати: Jet Job (1952)». Классические фильмы Тернера. Дата обращения: 31 октября 2014 г.
  5. ^ Маршалл 2005, стр. 321.
  6. ^ Маршалл 2005, стр. 343.
  7. ^ «Примечания: Jet Job (1952)». Классические фильмы Тернера. Дата обращения: 31 октября 2014 г.
  8. ^ «Реактивная работа (1952)». Телепрограмма. Дата обращения: 31 октября 2014 г.

Библиография

  • Маршалл, Венди Л. Уильям Бодин: От тишины к телевидению. Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 2005. ISBN  978-0-81085-218-1.
  • Пэрис, Майкл. От братьев Райт до Top Gun: авиация, национализм и популярное кино. Манчестер, Великобритания: Издательство Манчестерского университета, 1995. ISBN  978-0-7190-4074-0.
  • Пендо, Стивен. Авиация в кино. Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 1985. ISBN  0-8-1081-746-2.

внешняя ссылка