Итальянская подводная лодка Acciaio - Italian submarine Acciaio

История
Италия
Имя:Acciaio
Строитель:OTO
Выложено:21 ноября 1940 г.
Запущено:22 января 1941 г.
Введен в эксплуатацию:30 октября 1941 г.
Судьба:Потоплен британской подводной лодкой. Непослушный, 13 июля 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Acciaio-учебный класс подводная лодка
Смещение:
  • 697 тонн (686 длинных тонн) всплыли
  • 850 тонн (837 длинных тонн) под водой
Длина:60,18 м (197 футов 5 дюймов)
Луч:6,44 м (21 фут 2 дюйма)
Проект:4,78 м (15 футов 8 дюймов)
Установленная мощность:
  • 1,400 л.с. (1000 кВт) (дизели)
  • 800 л.с. (600 кВт) (электродвигатели)
Движение:
Скорость:
  • 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) с покрытием
  • 7,7 узлов (14,3 км / ч; 8,9 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 5,000 nmi (9300 км; 5800 миль) на 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч) надводный
  • 80 миль (150 км; 92 мили) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час) под водой
Глубина теста:80 м (260 футов)
Дополнение:48
Вооружение:

В Итальянская подводная лодка Acciaio был название корабля из ее класс из подводные лодки построен для Королевский флот Италии (Региа Марина) в течение Вторая Мировая Война.

Дизайн и описание

В AcciaioПодводные лодки -класса проектировались как улучшенные версии предшествующих Адуа учебный класс. Они перемещенный 697 метрических тонн (686 длинных тонн) на поверхности и 850 метрических тонн (840 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 60,18 метра (197 футов 5 дюймов) в длину, имели луч 6,44 метра (21 фут 2 дюйма) и проект 4,78 метра (15 футов 8 дюймов).[1]

Для катания по поверхности лодки оснащались двумя двигателями 700-тормозная мощность (522 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 400 лошадиных сил (298 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности и 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой. На первый взгляд Acciaio класс имел диапазон 5000 морские мили (9300 км; 5800 миль) при скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч), под водой, у них была дальность полета 80 морских миль (150 км; 92 мили) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).[2]

Лодки были вооружены шестью внутренними 53,3 см (21,0 дюйма) торпедные аппараты, четыре в носу и два в корме. Они также были вооружены одним 100 мм (4 дюйма) палубная пушка для боя на поверхности. Легкое зенитное вооружение было разнообразным и могло состоять из одного или двух 20-миллиметровых (0,79 дюйма) или одной-двух пар 13,2-мм (0,52 дюйма) пулеметы.[1]

Строительство и карьера

Acciaio был построен в OTO верфь в Muggiano. Она была положил 21 ноября 1940 года, спущен на воду 22 января 1941 года. Введен в строй 30 октября того же года.[1] Название Acciaio означает «Сталь» в Итальянский. Первое патрулирование лодки было 29 марта 1942 года, и за время своей службы она выполнила девять наступательных патрулей против военно-морских сил союзников в Средиземном море. У нее был один успех, когда она потопила британцев. вооруженный траулер Тервани 7 февраля 1943 г. у побережья Алжира. Ее последний патруль был 10 июля из г. Ла Маддалена действовать против Союзные войска участвует в Операция Хаски, вторжение Сицилия. 13 июля 1943 г. Acciaio был потоплен британской подводной лодкой Непослушный с потерей всего ее экипажа в 46 человек.[3]

Примечания

  1. ^ а б c Chesneau, p. 310
  2. ^ Баньяско, стр. 163
  3. ^ Rohwer, стр. 230, 262

Рекомендации

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-962-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.

внешняя ссылка