Изабелла (корабль 1818 г.) - Isabella (1818 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Изабелла (корабль).

Корабль Изабелла в море.jpg
Файл: Корабль Изабелла
История
Гражданский флаг Соединенного Королевстваобъединенное Королевство
Имя:Изабелла
Владелец:Чалмерс и Гатри (1826)[1]
Строитель:Джон Уорвик,[2] Ротерхайт
Запущено:9 января 1818 г.[2]
Судьба:Больше не в Регистр Ллойда в 1851 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:579​23⁄94[2] (бм )
Длина:122 футов 0 дюймов (37,2 м)
Луч:32 футов 9 дюймов (10,0 м)
Движение:Плыть

Изабелла было торговое судно, построенное на Темза, Англия, и спущен на воду в 1818 году. Он совершил шесть рейсов. транспортировка осужденные от Англии и Ирландии до Австралии. Между тем она совершила одну поездку в Китай для британцев. Ост-Индская компания (EIC). С момента спуска на воду до 1834 года она была лицензированным судном; то есть она торговала с Индией и Дальним Востоком по лицензии EIC. С 1848 г. занимался торговлей в Северной Америке. Последний раз она указана в 1850 году.

Карьера

Путешествие осужденного # 1 (1818 г.)

Под руководством Роберта Берри и хирурга Джона Холлиона она ушла. Spithead, Англия 3 апреля 1818 года. Он плыл через Рио де Жанейро и прибыл в Сидней 14 сентября.[3] Она погрузила 230 осужденных мужского пола, и в пути было три смертных приговора.[4] Изабелла вылетел из Порт-Джексона 14 ноября, направляясь в Батавия.[5]

Путешествие осужденного # 2 (1821 г.)

Во время своего второго путешествия заключенного под командованием Джона Уоллиса и хирурга Уильяма Прайса она уехала. Пробка, Ирландия 4 ноября 1821 г., прибыл в Сидней 9 марта 1822 г.[6] Она погрузила на борт 200 осужденных мужского пола, и в пути не было смертей осужденных.[7] Также на борту были первые европейские пчелы, успешно прошедшие акклиматизированный в Австралии.[8] Изабелла отбыл из Порт-Джексона 11 апреля, направляясь в Южную Америку.[9]

Путешествие каторжника №3 (1823 г.)

Ее следующее путешествие заключенного произошло под командованием Джона Уоллиса и хирурга Уильяма Рэя. Изабелла покинул Корк, Ирландия, в августе 1823 г.[6] Ранняя вспышка цинги и заговор с целью вызвать мятеж были подавлены во время плавания, и она прибыла в Сидней 16 декабря.[6] Она погрузила 201 осужденного мужского пола, и пять осужденных умерли в пути.[7] Изабелла покинул Порт Джексон 18 января 1824 года, направляясь в Батавию.[10]

Путешествие в Китай на EIC (1826 - 1827)

Капитан Уильям Уайзман отплыл из Даунс 1 июля 1826 г. направлялся в Китай. Изабелла прибыл в Вампу 24 декабря. Направляясь домой, она пересекла Вторую Бар 10 февраля 1827 г. Святой Елены 26 апреля и прибыл в Даунс 3 июня.[1]

Путешествие каторжника №4 (1831 г.)

Во время своего четвертого путешествия заключенного под командованием Уильяма Уайзмана и хирурга Томаса Галлоуэя она покинула город. Плимут, Англия, 27 ноября 1831 года. Восстание моряков было подавлено во время плавания, и судно прибыло в Сидней 15 марта 1832 года. На борту судна было 224 заключенных мужского пола, погибших в пути не было.[11] Изабелла вылетел из Порт-Джексона 18 июля, направляясь в Цейлон.[12] Покинув Батавию 1 июля, она отплыла в Мадрас.

Путешествие каторжников №5 (1833 г.)

Ее следующее путешествие заключенного произошло под командованием Дэвида Брауна и хирурга Оливера Спроула. Изабелла покинул Плимут, Англия, 28 июля 1833 г. и прибыл в Хобарт Таун 14 ноября.[13] Она погрузила 300 осужденных мужского пола и не имела смертных приговоров в пути.[14] Изабелла вылетел из Хобарта 29 декабря в Индию.[15]

Путешествие каторжника №6 (1842 г.)

Изабелла'Последний рейс заключенного проходил под командованием Джорджа Синклера и хирурга Кэмпбелла Франса. Она ушла Портсмут, Англия, 19 января 1842 года и прибыл в Хобарт-Таун 19 мая.[16] Она погрузила 267 осужденных мужчин и умерла в пути.[17] Изабелла вылетел из города Хобарт 9 июня, направился в Сидней с пассажирами и грузом и прибыл 20 июня.[18] 27 июля она покинула Порт-Джексон и направилась в Сингапур.[19]

Последующая карьера

В 1837 году Дункан Данбар купил Изабелла. Одиннадцать лет спустя, в 1848 году, он продал ее компании Simson & Co., Лондон, которая отправляла ее в торговлю в Северной Америке.[2] В 1850 г. ее владелец и хозяин - А. Смисон. Последний раз она была указана в Регистр Ллойда в 1850 г.

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б Британская библиотека: Изабелла (2).
  2. ^ а б c d Хакман (2001), п. 132.
  3. ^ Бейтсон (1959), стр. 292-3.
  4. ^ Бейтсон (1959) С. 327.
  5. ^ "Корабельные новости". The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, суббота, 14 ноября 1818 г., стр. 2. Получено 3 февраля 2016.
  6. ^ а б c Бейтсон (1959), стр. 294-5.
  7. ^ а б Бейтсон (1959), п. 329.
  8. ^ «Прекрасная история австралийского меда», по состоянию на 16 ноября 2019 г., honeybee.org.au.
  9. ^ "Корабельные новости". The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, пятница, 12 апреля 1822 г., стр. 2. Получено 3 февраля 2016.
  10. ^ "Корабельные новости". The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, четверг, 22 января 1824 г., стр. 2. Получено 3 февраля 2016.
  11. ^ Бейтсон (1959), п. 333.
  12. ^ «Суда заходили наружу с 16-го по 23-е мгновение». The Sydney Herald, понедельник, 30 апреля 1832 г., стр. 4. Получено 3 февраля 2016.
  13. ^ Бейтсон (1959), стр. 312-3.
  14. ^ Бейтсон (1959), п. 334.
  15. ^ "Корабельные новости". Colonial Times (Хобарт), вторник, 31 декабря 1833 г., стр. 2. Получено 3 февраля 2016.
  16. ^ Бейтсон (1959), стр. 314-5.
  17. ^ Бейтсон (1959), п. 337.
  18. ^ "Судоходная разведка". The Sydney Herald, вторник, 21 июня 1842 г., стр. 2. Получено 3 февраля 2016.
  19. ^ «Судоходная разведка - отправления». Австралазийская хроника (Сидней), четверг, 28 июля 1842 г., стр.. Получено 3 февраля 2016.

Рекомендации