Автомагистраль между штатами 70 в Индиане - Interstate 70 in Indiana - Wikipedia

Межгосударственный 70 маркер

Межгосударственный 70
И-70 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина156.60 миль[1] (252.02 км)
Существовал1956 г. (завершено в 1992 г.) - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-70 / США 40 в Иллинойс государственная линия
  США 41 / 150 США в Terre Haute
I-74 / I-465 в Индианаполис
I-65 в Индианаполисе
I-465 в Индианаполисе
Ист-Энд I-70 / США 35 в Огайо государственная линия
Место расположения
ГрафстваВиго, Глина, Putnam, Морган, Хендрикс, Марион, Хэнкок, Генри, Уэйн
Система автомобильных дорог
SR 69SR 70

в Штат США из Индиана, Межгосударственный 70 (I-70) путешествует с востока на запад через штат, проходя через столицу Индианаполис. И-70 кресты от Иллинойс в Индиану рядом Terre Haute и уходит в Огайо в Ричмонд. Он покрывает 156,60 миль (252,02 км) в Индиане, параллельно Маршрут США 40 (США 40), старые Национальная дорога.

Описание маршрута

Участок Индианы I-70 начинается в Иллинойс государственная линия к западу от Terre Haute. Двигаясь на восток, I-70 пересекает Река Вабаш вскоре после въезда в штат. США 40 едет одновременно с I-70 ненадолго, прежде чем остановиться и отправиться на север от межштатной автомагистрали в центр города. Автомагистраль между штатами проходит через южную сторону Terre Haute, где есть обмен с США 41 /150 США. Сразу за городом на восток, I-70 проходит рядом с Региональный аэропорт Терре От прежде чем продолжить движение на восток-северо-восток через сельские земли в направлении Индианаполис. Этот участок I-70 не имеет развязок с крупными городами, пока не достигнет Индианаполис столичная область, но он проходит в непосредственной близости от Гринкасл.

Знак межштатной автомагистрали 70 за пределами международного аэропорта Индианаполиса

Въезжая в район Индианаполиса, I-70 проходит через южные пределы Plainfield в Hendricks County, дом для многих логистика и складирование компании. Вскоре после этого он попадает в Графство Мэрион и город Индианаполис, проходящий к югу от Международный аэропорт Индианаполиса, где автострада теперь служит основным транспортным узлом пассажирского терминала. В дальнем юго-восточном углу аэропорта у I-70 есть развязка с I-465 по окружности первый из двух раз на выходе 73; тем не менее, автомобилисты, направляющиеся к западному или южному участку автомагистрали I-465 (или к параллельной I-74 ) с восточной трассы I-70 должен выехать на параллельный сборщик / дистрибьютор проезжая часть почти за 4 мили до (на съезде 69) фактического пересечения кольцевой дороги. Выйдя за пределы аэропорта, межштатная автомагистраль 70 поворачивает сначала на северо-восток, затем на восток, прежде чем в конечном итоге пересечь Белая река, и проходя к югу от Стадион Лукас Ойл, центр Индианаполиса, и корпоративный кампус фармацевтического гиганта Эли Лилли до достижения I-65.

Знак западного направления для северной развилки между I-65 и I-70

Повернув на север, следующий участок I-70 вдоль восточной стороны центра Индианаполиса едет одновременно с I-65. Две главные развязки на обоих концах этого параллельного участка часто называют «Северным разделением» и «Южным разделением», образуя восточную часть участка автострад и наземных улиц, локально известного как «Внутренняя петля» (вокруг центральный деловой район Инди, и в отличие от «Внешнего кольца» кольцевой дороги I-465). Северный раскол также называют "Чаша для спагетти "из-за визуальной сложности пересекающихся автострад, призрачные пандусы, и путепроводы, которые изначально предназначались для соединения с никогда не построенной частью I-69. При выезде с I-65 на северном перекрестке, I-70 достигает максимальной ширины в десять полос (по пять в каждом направлении), когда он отправляется из центра Индианаполиса в направлении восток-северо-восток. На восточной стороне города I-70 снова пересекается с кольцевой автострадой I-465 на другой сложной развязке перед выездом из города, округа и метрополитена почти точно на восток в сторону Огайо.

Щит I-70 возле Ричмонда

Участок I-70 к востоку от Индианаполиса был обозначен как «Мемориальный путь Антона Тони Халмана-младшего». Тони Халман наиболее известен тем, что спасает Индианаполис Мотор Спидвей в 1945 г. и Индианаполис 500 популярный. Этот участок I-70 не имеет развязок с крупными городами, пока не достигнет Ричмонд, но он проходит в непосредственной близости от обоих Гринфилд и Новый Замок. На северо-западной стороне Ричмонда, США 35 присоединяется к I-70 и остается на автостраде, поскольку оба маршрута совместно пересекают Огайо. Он также имеет взаимообмен с США 27 обеспечение доступа к Ричмонду к югу от межштатной автомагистрали. На восточной стороне Ричмонда шоссе US 40 пересекается с I-70 сразу к западу от линии штата Огайо.

История

Начальное строительство

Как и все автомагистрали между штатами в Индиане, I-70 была построена в виде сегментов, которые, когда все были построены, составляют маршрут, как и сегодня. В западной части маршрута между границей Иллинойса и I-465 в Индианаполис и еще пять в восточной части, соединяющей восточную часть Индианаполиса с Огайо. Городские участки через саму столицу в пределах I-465 в основном были отложены до конца процесса строительства между штатами в начале-середине 1970-х годов.[2]

Первым участком межштатной автомагистрали 70, который будет построен в Индиане, был участок вокруг Ричмонд к востоку от Centerville съезд, который открылся для движения 17 сентября 1961 года. Последний участок за пределами I-465, который нужно было достроить, был серединой из трех западных сегментов, расположенных между SR 46 возле Terre Haute и Индиана Стейт Роуд 43, который открылся 20 октября 1969 года. В пределах I-465, короткий участок между Шейдленд-авеню (тогда Индиана Стейт Роуд, 100 ), и развязка I-465 открылась вместе с остальной частью I-70 от этой точки на восток до SR 9 возле Гринфилд 2 декабря 1968 года. Другой участок I-70 на юго-западной стороне Индианаполиса между кольцевой автострадой I-465 и Холт-роуд был завершен и открыт к 10 декабря 1969 года.[2] Но оставшаяся часть пути I-70 через центр города не была закончена и открыта для движения примерно до 1974 года.

Последующие улучшения

Между 2003 и 2005 годами автомагистраль I-70 была перестроена примерно в 300 м к югу от ее первоначальной трассы на западной окраине Индианаполиса. Реконструкция была сделана с целью расширения взлетно-посадочных полос на Международный аэропорт Индианаполиса и способствовать развитию подъездных путей от I-70 к месту нового здания пассажирского терминала полковника Х. Вейра Кука (открывшегося в 2008 году) в аэропорту.[3]

Выйти из списка

округМесто расположениями[4]кмВыходНаправленияПримечания
ВигоSugar Creek Township0.000.00 I-70 Запад / США 40 Запад - Effingham, Святой ЛуиЛиния штата Иллинойс
1.071.721Национальная дорогаWest Terre Haute, Terre HauteВыход в восточном направлении и вход в западном направлении
3.405.473Дарвин-роуд - West Terre Haute
Terre Haute6.8411.017 США 41 / 150 США – Terre Haute, Evansville
11.1817.9911 США 40 Восток / SR 46 Восток / SR 641 юг - Международный аэропорт Терре От, Технологический институт Роуз ХульманВосточный конец параллелизма США 40; западная конечная остановка SR 46
ГлинаPoseyДжексон
городская линия
22.5736.3223 SR 59 – Бразилия, Линтон
PutnamCloverdale Township37.0959.6937 SR 243 – Putnamville
Cloverdale41.1166.1641 США 231 – Cloverdale, Гринкасл
МорганАдамс Тауншип50.6581.5151County Road 1100 West
ХендриксLiberty Township59.2195.2959 SR 39 – Бельвиль, Монровия
Морган
Нет крупных перекрестков
ХендриксPlainfield66.22106.5766 SR 267 – Plainfield, Mooresville
68.32109.9568 Америплекс Паркуэй / Парк Рональда Рейгана  – Международный аэропорт ИндианаполисаОбозначается выходами 68A (юг) и 68B (север) в восточном направлении; доступ в аэропорт через Мемориал полковника Х. Вейра Кука (без подписи)
МарионИндианаполис72.75117.0869
73
I-465 / I-74 / США 36 / США 40 – Пеория, ЦинциннатиПодпись: выезд 69 в восточном направлении и выезды 73A (восток / юг) и 73B (запад / север) в западном направлении; выходы 68 и 69 соединены между собой через дорожки коллектора / распределителя; I-465 выезд 9
74.53119.9475Сэм Джонс Экспрессвей на Раймонд-стритТолько направленный доступ (с востока на восток и с запада на запад); Реймонд-стрит подписан только на восток
76.38122.9277Холт-роуд
78.42126.2078Harding Street
79.47127.8979AЗападная улицаРазделенный алмазный обмен для West Street (в одну сторону на юг) и Missouri Street (в одну сторону на север); пандусы чередуются с некоторыми для выхода 79B
80.01128.7679BИллинойс-стрит, Маккарти-стритВыезд на восток в Иллинойс и Маккарти (через общую рампу дистрибьютора); Вход на запад с Капитолий авеню, выход на Маккарти; полный вход со стороны Маккарти (на Мэдисон-авеню)
80.72129.9180 I-65 юг - ЛуисвиллЗападный конец параллелизма I-65; I-65 выезд 110B
80.77129.99110АВосточная улицаНомер выхода следует за I-65; только выход на запад
81.51131.18111Вашингтон-стритНомер выхода следует за I-65; выход в восточном направлении и вход в западном направлении (сборщику / дистрибьютору)
I-65 север - ЧикагоВосточный конец параллелизма I-65; левый выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении; I-65 выезд 112А
81.01–
81.78
130.37–
131.61
83AМичиган-стрит / Огайо-стрит / Флетчер-авенюВыход в западном направлении и вход в восточном направлении (через полосы коллектора / дистрибьютора)
82.20132.2983B I-65 север - ЧикагоВыход на запад и левый вход на восток; I-65 выезд 112
84.33135.7285Сельская улица на юге / Кистоун-авеню на севереОбозначается выходами 85A (юг) и 85B (север).
86.20138.7387Эмерсон-авеню
88.47142.3889Shadeland AvenueПодключается к выезду с автомагистрали I-465 в восточном направлении через коллекторно-распределительные полосы
89.04143.3090 I-465 (США 31 / США 36 / США 52 / США 421 / SR 37 / SR 67)Подпись как выезд 89 в восточном направлении из-за общих полос коллекционера-распределителя
90.38145.4591Почтовый тракт
ХэнкокMount Comfort95.61153.8796Mount Comfort Road
Гринфилд103.31166.26104 SR 9 – Максвелл, Гринфилд
ГенриУэйн Тауншип114.93184.96115 SR 109 – Уилкинсон, Knightstown
SpicelandФранклин
городская линия
122.68197.43123 SR 3 – Новый Замок, Spiceland
Дадли Тауншип130.62210.21131Уилбур Райт Дорога
УэйнДжексонХаррисон
городская линия
136.92220.35137 SR 1 – Hagerstown, Connersville, Кембридж Сити
Center Township144.88233.16145Centerville Road
Ричмонд148.64–
148.74
239.21–
239.37
149 США 35 север / Вильямсбург Пайк / Tom Raper Way - МансиОбозначается выходами 149A (восток / юг) и 149B (запад / север); западный конец параллелизма US 35; гибридный клеверный лист, в северном направлении Williamsburg Pike на I-70 на запад - выезд налево. эстакада
150.67242.48151 США 27 (Честерский бульвар) - Винчестер
152.24245.01153 SR 227 – Юнион-Сити
155.56250.35156A США 40 Запад (Национальная дорога )
156B США 40 Восток - LewisburgВыход в западном направлении ведет в Огайо, а вход в восточном направлении.
156.60252.02 I-70 Восток / США 35 юг - Дейтон, КолумбусЛиния штата Огайо
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2002-10-31). «Журнал маршрута и список поиска FHWA: Таблица 1». Получено 2009-02-24.
  2. ^ а б Ripple, Дэвид Алан. "История межгосударственной системы в Индиане", Университет Пердью, 1975.
  3. ^ «Межгосударственная трасса изменена, чтобы разрешить расширение взлетно-посадочной полосы». Инженерные новости-запись. 3 января 2005 г.. Получено 10 января 2015.
  4. ^ Сотрудники. «Система обозначения проезжей части INDOT» (PDF). Департамент транспорта Индианы. Архивировано из оригинал (PDF) 15 июня 2011 г.. Получено 15 июня, 2012.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных


Межгосударственный 70
Предыдущее состояние:
Иллинойс
ИндианаСледующее состояние:
Огайо