Линия Хокухоку - Hokuhoku Line

Линия Хокухоку
HK100 Юмезора Кубики 20140908.jpg
HK100 Юмезора тренироваться, Кубики - Сайгата, Сентябрь 2014 г.
Обзор
ВладелецHokuetsu Express
LocaleПрефектура Ниигата
ТерминиМуикамачи
Сайгата
Станции12
Технический
Длина линии59,5 км (37,0 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
ЭлектрификацияКонтактная сеть 1500 В постоянного тока
Скорость работы130 км / ч (80 миль / ч)
Карта маршрута
Линия Хокухоку linemap.svg
А 681 серии Хакутака ограниченный экспресс в Станция Мусигава-Осуги, Сентябрь 2014 г.

В Линия Хокухоку (ほ く ほ く 線, Хокухоку-сен) это японская железнодорожная линия в Префектура Ниигата, между Муикамачи в Минамиуонума Город и Сайгата в Jōetsu Город. Это единственная железнодорожная ветка Hokuetsu Express (北越 急 行, Хокуэцу Кюко) работает. Строительство было начато в 1968 г. Японские национальные железные дороги (JNR), и он был наконец завершен как третий сектор линии в 1997 году, включая 10 472 м (6,5 миль) туннель Акакура, самый длинный на линии, не относящейся к JR.

В отличие от большинства других линий компаний третьего сектора, линия приносила стабильную прибыль. До открытия Хокурику Синкансэн в 2015 году самое короткое железнодорожное сообщение между Канто и Хокурику должен был взять Джоэцу Синкансэн к Этиго-Юдзава а затем перейти в Хакутака экспресс-доставка по линии Хокухоку. Предыдущая максимальная линейная скорость 160 км / ч (100 миль / ч) сделала Хакутака самый быстрый узкоколейный сервис в стране, сопоставимый только стандартный калибр Кэйсэй Skyliner услуги для Нарита аэропорт как самый быстрый сервис, не связанный с Синкансэн (также со скоростью 160 км / ч), однако он был снижен до 130 км / ч (80 миль / ч) 14 марта 2015 г. после снятия Хакутака услуги на линии.[1]

Услуги

Некоторые службы работают через Наоэцу или Этиго-Юдзава.

Первоначально линия служила соединительным маршрутом к Джоэцу Синкансэн на станции Этиго-Юдзава. После открытия Хокурику Синкансэн 14 марта 2015 года ограниченные экспресс-услуги Хакутака[2][3] линии, которые курсировали с 1997 года со средним ежедневным пассажиропотоком 6 900 человек, были сняты.[4] С тех пор ежедневное специальное быстрое обслуживание Снежный кролик был подан вместо Хакутака.

Поезда из Муйкамачи описаны как идущие вниз, а поезда из Сайгаты - как вверх.

Местная служба

Ежедневно совершается 16 обратных рейсов, в том числе один рейс в обратном направлении от Араи Линия Мёкоханеума. Некоторые поезда, курсирующие по воскресеньям, обозначены как Юмезора, в котором будут показываться фильмы, когда поезда проходят через туннель. С момента прекращения Хакутака в 2015 году необходимое время в пути сокращено на 10 минут. Прямые поезда на линии JR и обратно не останавливаются на некоторых станциях Jōetsu Line и Основная линия Синъэцу.

Быстрое обслуживание

Ежедневно между Этиго-Юдзава и Наоэцу курсируют два поезда вниз и три поезда вверх.

Chō-Rapid Service - Снежный кролик (ス ノ ー ラ ビ ッ ト)

Два поезда, идущих вниз, и один поезд, идущий вверх, курсируют каждый день, а один из них идет до Араи на линии Мьекотанеума. Самый быстрый сервис, который останавливается только в Tōkamachi всего 57 минут езды от Этиго-Юдзава до Наоэцу.

Chō-медленное обслуживание - Снежная черепаха (ス ノ ー タ ー ト ル)

Снежная черепаха специальная услуга с нерегулярным графиком, доступная для аренды организациями. Комический аналог Снежный кролик, поезда ходят с очень низкой скоростью, всего 10 км / ч, чтобы пассажиры могли почувствовать ветер, открывая боковые двери поездов. Питание также предоставляется во время четырехчасовой поездки.

Проходящие петли

Есть три проходящие петли на линии Хокухоку. У каждого есть одна сквозная двусторонняя гусеница, обеспечивающая полную линейную скорость.

Акакура

Между Уонумакюрё и Мисасима в Токамати, Ниигата. Он находится в туннеле Акакура длиной 10472 м.

Якушитэгэ

Между Токамати и Мацудай в Токамати, Ниигата. Он находится в 6199-метровом туннеле Якуситэге.

Gimy

Между Мацудаем и Хокухоку-Осима в Токамати, Ниигата. Он находится в туннеле Набетачияма 9130 м (ja: 鍋 立 山 ト ン ネ ル ).

Галерея

Подвижной состав

  • HK100 - для местного, быстрого, Чо-быстрого

Бывший

Станции

Линия Хокухоку полностью в Префектура Ниигата.

  • Шаблоны обслуживания:
    • ● Все поезда останавливаются.
    • ○ Некоторые поезда останавливаются
    • | Все поезда проходят
    • * Сезонная остановка
  • Отслеживать:
    • ∥: Двухпутная секция
    • ∧: начинается двухпутная секция
    • ∨: Концы двухпутной секции
    • |: однопутная секция
    • ◇: Проходящий цикл
ЛинияИмяРасстояниеМестныйСтремительныйChō-
Стремительный
ПереводыОтслеживатьМесто расположения
Jōetsu LineЭтиго-Юдзава越 後 湯 沢17.6Синкансэн-E.png Джоэцу Синкансэн
JR Восток: Jōetsu Line (за Минаками )
Юдзава
Ишиучи石 打11.2 Минамиуонума
Sawa大 沢7.2 
Международная лыжная площадка Джэцу上 越 国際 ス キ ー 場 前6.2 
Сиодзава塩 沢3.9 
Муикамачи六日 町0.0JR Восток: Jōetsu Line (за Ураса )
Линия ХокухокуУонума-Кюрё魚 沼 丘陵3.6 
Мисасима美 佐 島12.2 Tōkamachi
Шинзаし ん ざ14.4 
Tōkamachi十 日 町15.9JR Восток: Линия Иияма
Мацудайま つ だ い29.2 
Хокухоку-Осимаほ く ほ く 大 島38.6 Jōetsu
Мусигава-Осуги虫 川 大 杉44.8 
Урагавараう ら が わ ら46.8 
Ike-Ikoi-no-mori大 池 い こ い の 森51.7 
Кубикиく び き53.6 
Основная линия СинъэцуСайгата犀 潟59.5JR Восток: Основная линия Синъэцу {за Ниигата )
Курои黒 井63.9 
Наоэцу直 江津66.6Этиго Токимеки Железная дорога: Линия Нихонкай Хисуи, Линия Мёко Ханеума

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ито, Куми. Трансформация произошла в Hokuetsu Express, Железнодорожный вентилятор, Выпуск 670, Коюша, февраль 2017 г., стр. 68-73.
  2. ^ https://web.archive.org/web/20130516162403/http://hokuhoku-line.jp/2_time/2013_kudari_en.pdf
  3. ^ https://web.archive.org/web/20130516165425/http://hokuhoku-line.jp/2_time/2013_nobori_en.pdf
  4. ^ https://web.archive.org/web/20140827091047/http://www.hokuhoku.co.jp/1osirase/press-release/2014_0827_press.pdf
  5. ^ "Поезда". Hokuetsu Express Co., Ltd. Получено 2020-07-18.

В эту статью также вошли материалы из соответствующей статьи в японской Википедии.

внешняя ссылка